eta-thomas
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...wegen Schaltknauf, ja, bissle Geduld hilft. Zum DZM, wer macht auch sowas:-[, das geht ja mal gar nicht. Zumal ja der ältere DZM viel öfter im Angebot ist. eta - thomas
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...geile Farbe, kenn ich doch irgendwie:watch: eta - thomas
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...sehr schick, aber nimm doch bitte die unsichtbaren Unterstellböcke weg, damit er mal nicht so aufgebockt rumsteht. Sei ned böse, aber so sieht das aus wie das Ei auf Stelzen, ansonsten, , pfleg den gut. eta - thomas
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...Schaltknauf hab ich in meiner Sammlung, kurze und lange Version, in Leder, mit M Emblem. Alte runde Version. Preis ??, die bleiben wo sie sind;-) Wenn es Dir nur um das M Emblem geht, das sollte mit etwas Glück noch zu haben sein. eta - thomas
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...Preis von Nr. 8 ist Stückpreis:-o, Nr. 21 Satz, beinhaltet je 3 Teile. eta - thomas
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...Fabian, zuerst, schicker e:daumen:, wegen DZM, der sollte, wenn es ein 90kW Modell ist nur bis 5000 Touren gehen, falls da der richtige gewünscht werden würde;-), PN an mich. eta - thomas
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...les ich da böse Worte:-[. Dein Cab wehrt sich, da es keinen Bock drauf hat bei diesem Dr***swetter teilnehmen zu müssen. Beim Cab ist das echt nicht so einfach. Hm, keine ZV im Cab:watch:, Dein Schloss lässt sich also nur von mittig nach rechts drehen und wieder zurück ?? eta - thomas
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...Cabrio:klatsch:, das hab ich überlesen. In meinem letzten Winter 3er hab ich vom Innenraum über die ausgebaute MAL und demontierten Skisack mit langem Arm und noch längerer Verlängerung:-D das Schloss von da aus ausgebaut, also die 10er Schräuble rausgedreht. Daher meine, in Deinem Fall, unnötige Frage. eta - thomas
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...kommt der Knopf vielleicht nicht mehr ganz raus, denn das sollte er schon. Notfalls mit einer Zange gefühlvoll dran ziehen ( am Schlossteil ) danach noch mal versuchen aufzuschliessen. Mal ordentlich Feinöl ins Schloss sprühen. Haste ne Mittelarmlehne drin ?? eta - thomas
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...micaschwarz konnten die letzten Touring Editionsmodelle ab Herbst 93 sein. Bei der Farbe konnte man die Innenausstattungsfarbe frei wählen, ebenso beim Sterlingsilbernen. Grund der nur kurzen Haltedauer...einfach zu wenig...Power. eta - thomas...der den Touring mal genau nach Opelgold untersuchen würde.
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...ich fuhr vor kurzem eine 318iA Limo, schon das war ein zähes Vergnügen. Ein 316i/A Touring, kann ich mir gar nicht vorstellen:eek:. Da geht ja gar nix, ausser der Verbrauchsanzeige. Bei den ca. 6 km Fahrten ist das ja zu 90 % im Wandlerschlupfbereich, würde mich abschrecken. Ist aber eta - thomas
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...einfach nähe Verteiler gucken, da ist die 3 polige Steckstelle der Sonde. das Kabel wird über ein schwarzes Rohr nach unten geführt ( Übergang Motor zu Getriebe ) So würd ich tun. eta - thomas
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...mein Kumpel liess welche von Ausschussteile Teile Unger einbauen, nächste HU, Tonnenlager platt:cry: Wieder Nonames ( welch tolles Wort ) verbaut, die dann wieder...genau bis zur nächsten HU hielten. Drum werde ich bei meinem die immer noch org. nicht durch billig Teile ersetzen lassen:-[ eta - thomas
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...ich verwende da ein bissle schlaueres von...Hazet, hat 17,19,22er Köpfe. Der übrige hat einen 1/2 " Ansatz, da kann ich dann draufstecken was ich will. Möchte ich nicht mehr missen. eta - thomas...der da oft die 24er drauf hatte, um ein Fiat Lenkrad zu lösen.
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...der LLR, war ein neuer Neuer, oder ein gebrauchter ?? eta - thomas
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Pedda, ich mein, wenn Du den Fahrertürgriff hochziehst, dann den Schlüssel im Schloss rumdrehst, sollte das klappen. Ist aber ein grösserer Widerstand zu spüren, wenn der Schlüssel gedreht wird. Ich könnte aber auch in der org. BA nachschauen, wenn gewünscht. eta - thomas
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Wer hat ein kleines M-Technik 1 Lenkrad (370mm) ...
eta-thomas antwortete auf Pilly's Thema in Ausstattung
...das ist das org. BMW Sportlenkrad, SA - Ledervorbereitung.;-) eta - thomas -
...und das Blondie blicket dumm, äh, ich meinte stumm, in dem kargen Motorraum rum. eta - thomas
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...im Prinzip ja, aber nur bis ca. August 85, bei den älteren ist die Gurtführung anders. eta - thomas
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Erkennungsmerkmale Motor VFL und NFL
eta-thomas antwortete auf pierre.eichinger@gmx's Thema in Antrieb
...wenn oberhalb der Wasserpumpe ein rostiges schwarzes Blechrohr dran ist, das mit Schläuchen verbunden ist, ist es ein NFL Motor ( M20 ) eta - thomas -
..., Spaltmasse, Übergänge zum nächsten Blechteil. Da sind hinter den Scharnieren Distanzbleche verbaut, mal sind es eins, können aber auch mal vier sein. Schliesskeilhöhe, das Schloss muss mittig eingreifen, da soll nichts mechanisch hart ablaufen. Wenn eine Tür nur durch zuknallen ins Schloss fällt, stimmt halt was nicht. eta - thomas...der mit dem Feingefühl:angeber:
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...diese Bezeichnung kenn ich noch aus seligen 02er Zeiten. Tectyl:D, da hab sogar ich anno 1980 meinen 02er mit nachbehandeln lassen. 81 noch ne Dinol Behandlung, ja, das waren noch Zeiten:daumen: eta - thomas
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...Fader ist aber kürzer8-) eta - thomas
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Eigentlich wollte ich heute morgen die Kupplung tauschen...
eta-thomas antwortete auf DieGruft's Thema in Bilder & Videos
...erstmal mindestens 60/40er Unfahrwerk rein, dann noch was in Richtung 9 x 16 Zöller. Fertig ist die Laube:D eta - thomas...der das mal so in den Raum stellt;-) -
...14500 Deutschmark, ist ne ähnliche Story zu TORX. Meinen hab ich ja anno April 93 gekauft, mit sagenhaften 31200 km aufnm Buckel. Aus 1. Hand mit Seniorenausstattung. Blieb auch wärend der Fahrt genau einmal liegen. Hauptspritpumpe hatte anno 98 bei 68Tkm gefressen. Ansonsten: 1. Querlenker, Tonnenlager, Kupplung. Hat 146Tkm runter. Bedingt durch geschickt abgerechnete Blechschäden hab ich seit damals einen seeehhhhr moderaten Wertverlust. Ist laut Gutachten vom Aug. 08 immer noch 3400 Euro wert. Was will ich mehr:watch: eta - thomas
