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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...bevor ich einen 316i M40 fahren müsste, täte ich das lieber in einem 316i Compact tun wollen. Begründung: Sparsamer, viel praktischer, kein ZR Wechselkram, stabiler, sicherer. Nach 5 1/2 Jahren E36 Compact ist es nun eben ein E46er in compacter Version geworden. Wenn man noch mehr auf Nummer sicher gehen will, dann einen ab 4/98 nehmen ( Compact, 4 Zyl. ) die hatten dann auch Sidebags, ASC, ab dann auch hinten Bremsscheiben ( ich hasse Trommelbremsen ) eta - thomas
  2. ...Zitat aus der VIII/89er BA, Seite 98: für 316i,324d = 175/70 R 14 84 T....ohne M u. S Vermerk! gilt für Limo. eta - thomas
  3. ...das hatte ich auch. Meine Lösung war, alle verdächtigen Lötstellen ( auf der Leiterplatte im I Kombi ) nochmals nachlöten, dann ging der Tacho wieder. eta - thomas
  4. ...noch zwei, die ich vor langer Zeit mal entschlüsselte. A: Auto, ein Nissan, Modell Blubbert:watch:, stand so da. Nach etwas :watch:...ahhh, Blue Bird, logisch:-D B: Reifen, sollten was von...Gautier sein, wieder:watch:8-/8-/8-/, ahhh, ja klar Goodyear:klatsch: Immerhin regt sowas zum nachdenken an. eta - thomas
  5. ...Jens, ja, der Mann hat was drauf:applaus:. Klar, aus ebay, wo sonst:klatsch:. Das musste ich hier einfach reinsetzen;-) eta - thomas
  6. ...gab es am E30;-) Schreibt sich nur etwas anders:D. Also, ne kleine Hilfe: alle iS und Tourings hatten das, M3 wohl auch, na ??? eta - thomas
  7. ...na, wer kann damit was anfangen:-D eta - thomas
  8. :-R, da wurde ja richtig rangeklotzt. Den musst Du aber nun schon ne Zeit selber fahren, das zahlt sich leider beim Verkauf viel zu wenig aus. eta - thomas
  9. ...Thomasino:watch: ( andere Form von Thomas8-/), das mit dem Radio, ne, das muss schon klappen. Hast ja die Verkleidung unterm Lenkrad eh schon ab, da ist doch ein nachfassen am Radiokabelbaumgewurstel möglich. Es braucht aber mehrere Versuche, daher ned gleich aufgeben. eta - thomas
  10. ...Buda, ist aber schon interessant, welche Theorien da aufgebaut werden. Wenn es mir dann doch zu konfus wird, sag ich was dazu. Aber nur, wenn ich es auch sicher im Kopp hab oder schon per Text/Bild verinnerlicht;-) hab. eta - thomas...der viel von seinem E30 Wissen noch aus Büchern:eek:angelesen hat.
  11. ...da die Wascherpumpe über F5 ab Radiostellung mit Plus versorgt wird, Massegesteuert ist, tut die nur, wenn der Wischerhebel Richtung Lenkrad gezogen wird, richtig ??? An der Wascherpumpe ist ein Abzweig, der die heizbaren Düsen versorgt. Im Kabelbaum zu den Düsen ist aber eine Ringöse verbaut, mit brauner Kennung. Diese wird im Bereich des rechten Scheinwerfers an die Karosse geschraubt. Daher sag ich nun jetzt, dass die heizbaren ab Radiostellung mit ihrer Arbeit beginnen8-) eta - thomas...der das morgen nachmessen tut:-)
  12. 185/65 sind falsch beim E30, die Gummiabdeckung gehört auf den A Säulenstecker, ned daneben. So ist es wohl gemeint. eta - thomas
  13. ...oftmals hilft auch ein ganz popeliges öffnen der Motorhaube, dann sieht man auch, ob ne Klima, Servo, Automatik;-), ABS oder so drin sind. eta - thomas
  14. ...im Anhang ein Bild vom Befestigungspunkt, wenn das originale integrierte Rollo verbaut ist. eta - thomas
  15. eta-thomas

    k jetronik

    ...ich hatte vor Jahren einen 318i mit K Jetronik ( Bj. 7/83, also einer der letzten ) auf L Jetronik G Kat umgebaut. eta - thomas
  16. ...Pedalgummis fehlen:-[, sowas geht ja mal gar ned. eta - thomas
  17. ...schon schön, allerdings, die krumme Stosstange , das geht nicht. Die Scheinwerfer Coregatabsen, 2 neue Nebler rein, das krumme gerichtet. Voila, hat er ne schicke Schnauze:daumen: eta - thomas...der Chromrichter:D
  18. ...schön waren die TRX schon, damals hab ich die schon billig bekommen. Sahen aber einfach deutlich besser als die E28er Kanaldeckel aus. Die TRX Felge entsprach von den Abmessungen ja in etwa einer 15 " Felge, mit 14 " sah das doch etwas ballonmässig aus. eta - thomas...der den Ur 5er eta des Schwiegerpaps aber gern fuhr.
  19. ...den Viskolüfter mal ausbauen, dann muss ja was anderes das Geräusch verursachen, so würd ich mal anfangen. Bei den Temperaturen gerade ja kein Problem. eta - thomas
  20. ...tja, selbst so nen alten Sixpack zieht der iS locker vom Hocker:D Die Räder auf dem E28 sehen nach TRX aus, hatte ich auf meinem 87er nerzbraunen drauf. Dieses Editionsmodell wollte ich damals als 525e haben, hat aber nie geklappt:-( eta - thomas
  21. wenn man sich einen E30 kaufen will, muss man sich halt nur paar Grundfragen stellen. Was will ich, eher sparsam, soll es flott zur Sache gehen, will ich angeben;-) Für mich sind nur die 2 Varianten von Interesse: eta, oder iS. Erstaunlich ist da die Tatsache, dass da ganz gegensätzliche Welten aufeinander treffen. Beiden gemein ist jedoch, die Tankstelle wird nicht zu oft angesteuert, beide machen auf ihre Art Laune. Eta ist der gemütliche Cruiser, der iS der sportliche Flitzer ( allerdings bissle zu schwer ) eta - thomas ...der iS erinnert mich an meine tii Zeiten, der war ja damals auch etwas selteneres:daumen:
  22. ...hab es grad gelesen, war zwar anstrengend, aber aufschlussreich. Zufällig kommt da der iS recht gut weg, während der 320er eher ( gähn ) recht langweilig daherkommt. Du warst damals nicht irgendwie am Textverfassen beteiligt, hm?? eta - thomas
  23. ...indirekt will er Dir wohl damit sagen, dass das eher nur der eta kann, das mit untenrum schon Kraft entfalten;-) Denk ich mir grad halt so. eta - thomas
  24. ...hab das Gat System eingebaut, auch schon mal abgehängt. Brachte auch keinen Erfolg. Wenn ich die Tage aber was rausbekomme, werde ich gleich ne Info hier anhängen. eta - thomas
  25. ...ich denke Maxx 40 meint da die EWS, der M44 kam erst anfang 96 auf den Markt. eta - thomas
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