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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas

    xx

    ...für 10 Geld, oder auch € darf einer mal an meinem kurz schnuppern. Mir liegt es zwar rum, aber in dem Zustand gibt es nicht mehr viele...und vielleicht brauch ich es selbst mal, wenn mein M-tech II abgegriffen ist. eta-thomas
  2. mich würde mal so interessieren, wer denn so am längsten seinen E-30 fährt, also am Stück, nicht mehrere so nach und nach. Fangen wir mal an: ab...5 Jahren oder mehr, mal sehen wieviele das werden. eta-thomas...der seinen seit April '93 hat
  3. Hi, ...ich kenne das blöde Gefühl, wenn's gescheppert hat, Du nicht mal unbedingt voll Schuld dran hast, weiss / grün ist dann auch noch auf des Gegners Seite... so richtig zum, na Du weisst schon. Ist wirklich schade um Deinen 3er, aber was die Bilder da so hergeben, sieht nicht so gut aus. Na ja ist nun kein großer Aufbauer in meiner Beschreibung, aber erst mal Haube auf alles durchchecken, was muß neu, ...und dann entscheiden. Mein ETA hat auch schon div. Unfälle, beim vorletzten hab ich schon gesagt beim nächsten kommt er weg...( war 97 ) eta-thomas...der auch an seiner Karre hängt
  4. Hi, also ich hab eins mal gesucht, war in Fahrtrichtung rechts unter einer M8 Schraube. Das Blechle ( X ) hängt dabei nach unten. Nach viel Drahtgebürstl stand da schwach zu lesen 3,25. eta-thomas ( X ) ist hinten am Deckel des Diff's, wenn es nicht mal abgefault ist.
  5. Hi OLI, da ham mer's ja wieder. Nicht nur klarer Fall von MEGA- Grobmotoriker, sondern auch noch MAXI peinlich. Wie Du schon richtig erkannt hast, was man selbst gemacht hat ist meistens ordentlicher erledigt. eta-thomas ...der schon seit '76 selber schraubt!
  6. Hi, ...Si = Serviceintervallplatine, sitzt im Instrumentenkombi... eta-thomas
  7. Hi, nicht ganz orginal, aber sieht gut aus, viel besser wie so manche bunten Dinger die kaum mehr zum ablesen sind. ...und ein schickes Lenkrad ist auch noch drin. Ist nur schade daß bei den M - tech II Lenkrädern das Plastemittelteil immer grauer wird... eta-thomas
  8. Hi, vielleicht sind die Kontakte im Stecker etwas gammelig, nochmal abziehen kontrollieren. Wenn Sprit und Zündfunke da, müßte er wenigstens ein paar " Rumpler" machen, also versuchen anzuspringen. eta-thomas
  9. ...stimmt, das hängt aber eher mit der Lenkschloßmechanik zusammen. Beim E 28 ab 9/85griff auch dieser Sperrzapfen in den Nabenrand vorher in Aussparungen der Lenksäule erkennbar daran daß man da noch ein gutes Stück am Lenkrad drehen konnte bevor es klick machte. eta-thomas...der auch schon alte E 28 hatte.
  10. ...und des Ärschle ( lechz, grabsch ) ...zurück zum Thema! Wie kommst Du darauf, daß er in der kurzen Zeit eben Viel Sprit / Öl verbraucht, danach nicht mehr. War das Problem plötzlich da oder schlich es sich langsam ein...?? eta-thomas
  11. Hi, ...ist damit die kleine grüne " Blackbox " neben dem Motorsteuergerät ( Handschuhfach oben ) gemeint ?? War nur kurz im 318 i G - Kat verbaut, so 2 - 10 / 85, danach durch Zusatzluftschieber ersetzt, wie im Katlosen 318i. eta-thomas
  12. eta-thomas

    2 Questions

    Hi, CHON, einfach wegkippen, Du meinst damit sicher ordnungsgemäß entsorgen, oder ?! CABBIMAN, vor vielen Jahren hatte ich mal son Fall, normales anbremsen, und Pedal geht bis Bodenblech durch, war net cool, Grund festgegangener Bremssattel und uralt Bremsflüssigkeit. eta-thomas...der seinen Compact vorne " innenbelüftet " hat
  13. eta-thomas

    Kompressionstest

    Hi, hab auch son MOTOMETER Gerät, hat schon oft geholfen, auf die schnelle rauszufinden ob es wirklich an der Kompression liegt, oder nur an einer faulen Kerze. eta-thomas
  14. Hi, ...ich meine das ist ein org. Sportlenkrad für E-30 / E 28. Im 6er hab ich es auch schon gesehen. Angeboten so bis 8 / 84. Dann kam das neuere sowie das M - Tech I auf den Markt. Kosten nix wisse, neu oder neuwertig sicher nur sehr schwer zu bekommen. eta-thomas
  15. Hi, ... gratuliere zu Deinem originalen Cabrio. Mauritiusblau, graues Leder, sieht sehr gut aus obwohl "nur" 15 " Kreuzspeiche drauf ist. Ich hab auch solche Felgen drauf - seit über 10 Jahren, gefallen mir immer noch ( nun aber neuwertig ) eta-thomas
  16. eta-thomas

    radlauf :(

    Hi, ...ich muß mich da schon a weng wundern. Wenn sich bei meinen Fahrzeugen irgendwo nur der Ansatz von Rost bildet gehe ich dagegen an. Aber wenn's dann heisst, ...Innenkotflügel ist fast nicht mehr da...wenn man Ein Rad wechselt ( hinten ) dann kann man doch einfach mal das Umfeld angucken, mit der Hand mal den Radlaufrand lang, da geht auch gleich noch die Dreckkruste weg, so paar einfache Sachen...nach dem Motto wehret den Anfängen, nachher ist der Schaden doch ein X - faches höher, oder net !? eta-thomas
  17. Hi, ...manche gähnen bei dem Bild sicher, aber mir gefällt er so wie er ist, wäre Dein Auto jetzt aber w e i ß ...dann sähe die Sache schon anders aus... eta-thomas...der weiß nicht mag ( schwarz aber au net ! )
  18. Hi, ...hoffentlich Allianz versichert !...Nee, ohne Spaß, hast Du da keine Versicherung für so was. Da bin ich echt froh, daß ich in ner ruhigen Gegend wohne und eine Garage habe. eta-thomas
  19. Hi, es gab für Modelle ohne Kofferraumbeleuchtung bis 8/85 Leuchtenträger mit indirekter Ausleuchtung über die Rücklichtlampe, ...toll gell??...die Ladeschutzkante gab's auch erst an 8/85 in Serie, vorher nur bei 323 i drin ( inkl. der Rückwandverkleidung ) eta-thomas...der immer noch nicht glaubt, daß es v o r 8/87 schon flache Radläufe gab...
  20. eta-thomas

    Batterie leer?

    ...da kenn ich Batterien die nach drei, vier Jahren schon tot waren. 6 Jahre sind schon ein guter Schnitt. eta-thomas
  21. Hi, ...auch verbessert ?? ...flache Radläufe gab's ab 8/87, Motronic im 320 i ab ca.12/86, 8/85 gab's beim 320 i nur 4 PS mehr.... EDDA da warste aber mal nich konzentriert !! eta-thomas
  22. Hi, eher Schrotti, wenn's kein Halsabschneider ist. Vielleicht kannst Du auch alles selbst ausbauen und hast dann den Durchblick beim Einbau. eta-thomas
  23. ....da bin ich ganz schnell fertig: eta: fahr ich, thomas ist mein Name... eta-thomas
  24. Hi, ...selbst ich hab es gschafft mich wieder anzumelden ! eta-thomas
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