eta-thomas
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Hi ANDRE E 30, ja, ETA fahren ist was feines, hab gerade auch wieder einen aufgegabelt, einen Ur - Eta von Anfang 85, unverpfuscht und ungeschweisst. Hatte auch mal den hochverdichteten 525e mit Automatik, super Kombination... eta-thomas
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Hi, ...selbst BMW verwendet ab Werk Kupferpaste, schmier ich also auch ab und an mal dran. Gibt es eigentlich überall da wo es auch anderes Autozubehör gibt, na ja nicht gerade beim Praktiker oder sowas. eta-thomas
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Hi, ....mein Winter UNO zeigt das gleiche Phänomen. Nach der Arbeit muß ich nach 300 m Fahrt in eine Hauptstraße einfahren, die kommen da so mit 80 - 100 an, da heißt es zügig einfädeln. Also rauf auf's Gaspedal und rum ums Eck, aber der zieht da echt kümmerlich voran, nach 3 - 5 Minuten saubere Gasannahme. eta-thomas
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Hi, ...und wenn Du nochmal nach einem gebrauchten in passender Farbe ausschau hälst, dürfte ja ned sooo viel kosten ?! eta-thomas
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Hi, mal ne dumme Frage, ist es die Lenkmanschette ( Zahnstangenlenkung ) o d e r wie weiter im Text beschrieben die Manschette der A n t r i e b s w e l l e, ich glaube, dass des zweierlei Sachen sind ??? eta-thomas8-/
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Hi, also ich hatte vor zwei Jahren mal wieder einen BMW als Winterauto. Es war ein 85er 318 i mit G Kat, Karosse ned mehr so schön, aber Fahrwerk drin, Bosima Auspuff dran, hab dann noch ne ATA, Sportsitz, Lederlenkrad rein und es hat mir Spaß gemacht den zu fahren. Verbrauch so sag ich mal um die 9,5 L, da ich keine große Strecke zum fahren hatte. Aber der Fahrspaß war da, und keine Sorge wegen Zahnriemenriss. eta-thomas...der grad noch einen E 30 M 10 auf'm Hof hat...
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Hi, ...ein 325 e 7/86 könnte man doch auch noch gelten lassen ?? eta-thomas;-)
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Hi ROBI, ab 20 Jahre gibt es das 07er Kennzeichen, damit kannst Du allerdings nicht wie gewohnt jeden Tag rumfahren, sondern nur zu Treffen etc. BJ.82, hat der noch K - jetronik, oder schon L, 4 oder 5 Gänge ?? Ich hatte auch mal einen 520i E 28, aber einen der letzten EZ. 11/87 gekauft als Dienstwagen direkt von BMW. War mit G Kat, daher etwas zäh, aber sehr gut ausgestattet. Hätte der damals einen 2,7 l ETA Motor gehabt, dann hätt ich den wohl immer noch. eta-thomas
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so ebbes, ich bin einfach zu langsam mit meiner Tipperei. eta-thomas:D
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Hi, MICHI, ich glaub er meint den Gebläsemotor im Innenraum. Ausbau, bzw. Einbauort: Motorhaube auf, Gummidichtung unterhalb Frontscheibe abziehen, schwarze Blechverkleidung im mittleren Bereich abschrauben, evtl. Kabelbaum abnehmen ( paar Kabelbinder opfern ) und schon wird der Störenfried sichtbar. Ist etwas fummelig, speziell die Abdeckungen seitlich, aber sonst eine einfache Geschichte. ...und immer wieder der Hinweis auf das Buch: jetzt helfe ich mir selbst, gut beschrieben und bebildert. ( ...gibt's z. B. bei ebay ) eta-thomas
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Hi, mit dem grün ist es halt so ebs, 83 einen 316 1,8 für die Freundin in...resedagrün, 85 einen M 535 i zypressengrün ( innen farngrün ), 93 mein Eta in, na... platanengrün ( innen piniengrün ) Dabei ist grün wirklich ned meine absolute Wunschfarbe, aber wenn der sonstige Rahmen stimmt, ist die Farbe eher zweitrangig. eta-thomas...dessen erster BMW ( 1502 ) pastellblau war:-/
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Pah, sowas hatt ich auch in meinem E 28, passend zur Perlbeigen Innenausstattung, Made In Germany by mei Frau !! eta-thomas
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KRASS, sieht mir stark nach Zehnder Anbauteilen aus. Aber der Verbrauch, des geht noch. Ich hatte anno '81 einen 3.0 CS, der konsumierte am Anfang 19,3 l nach Einstellarbeiten "nur" noch 17,1. eta-thomas...der 94 den letzten E 21 hergerichtet hat.
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...und k e i n Hinweis auf ne neue selbstsichernde einundzwanziger Mudder ??? ...ich hab sicher schon 100 X ein BMW Lenkrad getauscht und immer die alte wieder druff, es kam mir noch kein einziges Lenkrad plötzlich entgegen. Die U - Scheibe würde ich schon wieder drunter machen, weil die Mutter sonst auf dem doch weicheren Alu ( Guß ? ) aufliegt. eta-thomas
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Hi, also nix mit Profidingsbums, ich werd meine neuen Chromkeder wohl einziehen lassen, die Fummelei mit dem Spannungsprüfer hab ich echt satt. eta-thomas...der mal guckt, was so ein Einziehwerkzeug kostet.
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Hi EDDA, Du glaubtst gar nicht was ich alles schon in meine Winterautos geschraubt habe...nun gut, aber Dein Smilie zeigt mir doch nicht etwa nen VOGEL... eine Frage noch, mit was fummelst Du den Keder von der Heckscheibe rein, Profieinziehteil oder so alla Spannungsprüferschraubendreher ?? eta-thomas...der es niemals wagen würde EDDA beleidigen zu wollen;-)
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Hi, nun wieder in DEUTSCH ( HOCH ) ich hoffe wir sehen uns nächstes Jahr wieder mal, das Winterautotreffen soll ja nun in Augsburg stattfinden.... eta-thomas
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Wo bestelle ich Online das Gat-System für Euro2 für meinen neuen 325i?
eta-thomas antwortete auf Stephan325i's Thema in Allgemeines
Hi, der MATHES isch aber pingelig... STEFAN unter http://www.gat-kat.de mal versuchen, vielleicht läuft ja der Verkauf nicht direkt an Endverbraucher, ich hab meinen Einbausatz indirekt NEU über ebay gekauft. eta-thomas -
Hi, also da iss aber ned arg viel gschafft worre. Entweder gepafft, oder d'Händ in de Dasch. Un des mit dem Scheibeumbau an so Kiste, sin doch Winterautos die zwee rote Dinger, oder. Un der eine mid de Brill, der sieht scho recht fertig us...des isch glaub ich d' Edda, so ebbes. eta-thomas:-UU
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...jo, besser is das ( Zitat aus Werner ) eta-thomas
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Hi, ...er ist nicht totzukriegen, der M - TECH INNENSPIEGEL, dabei ist es nur ein Innenspiegel, manuell abblendbar mit zwei Leseleuchten... das war's. Wenn ich mal genau in meinem Fundus nachschaue, habe ich noch ein Org. M - TECHINNENSPIEGELANSCHLUSSKABEL . eta-thomas...der auch son Spiegel hat ( aus einem 318i NFL sonst ganz ohne M Zeuch ! eta-thomas
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Hi, ist ein tolles Auto, ...und ne schöne Chromniere hätt ich Dir auch noch eta-thomas
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Hi, klingt irgendwie wie KABA, und selbst da nehm ich lieber NESQUIK. nun mal ernster, ich kauf für mein E 30 nur was ala Sachs, Bilstein, Monroe oder in der Art. Und wenn's für einen Winter E 30 wäre, da mach ich auch nix von Ka - dingsbums rein. Ist aber nur meine Meinung dazu. eta-thomas
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Hi, ...jo, sowas gab's und gibt es noch bei BMW, guckst DU. Allerdings nur für vorne. Die heutigen sind nur noch Plaste ( innen ) die frühe Version war noch so schwarz beschichtet so ala Handschuhfach innen. eta-thomas
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Hi, Lösung A: Flachpinsel und schön dick Teroson drauf.... Lösung B: eine andere Stoßstange dran und es gar nicht so weit kommen lassen !! Chrom braucht halt seine Pflege, und auch die Innenseite nicht vergessen. eta-thomas...der auch noch Chromstängli hat, aber nix mit Rost.