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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...direkte Antwort zur Frage, ja die sind so lahm. eta - thomas;-)
  2. ...das sieht dann wieder nach ETA aus, der 325 i hatte den Regler ja nach vorne linke Seite neben Drosselklappe... eta - thomas
  3. ...jetzt ist noch fraglich ob die Ansaugspinne org. also mit den langen Rohren oder auch die vom 325 i ist. Ist immer blöd, wenn Teilemix drin ist, und man muß erst mal gucken was überhaupt. eta - thomas
  4. ...der hält auf jeden Fall höhere Drehzahlen aus. eta - thomas
  5. Tür - Steher eta - thomas
  6. ...tja Mathes, leider liegt Du da falsch, weil ich in der Aufpreisliste gelesen hab ( ...das kann ich wirklich ) N wie Nebelscheinwerfer, Schlüsselnummer 520 ...Zitat mit Linsensystem, inkl. 2. Nebelschlußleuchte...Zitat ende. Stand von 1990, in meinen anderen auch älteren Preislisten ist das genauso. eta - thomas;-)
  7. Bruch - Landung eta - thomas
  8. ...nochwas zur 2. Nebelschlußleuchte, waren ab Werk die Nebler vorne dran gab es die 2. NS mit dazu. Die, die ihre Neblers vorne nachgerüstet ham, haben wohl meist nicht auch noch die 2. Schlußleuchte nachgerüstet, ich z. B. auch ned. eta - thomas
  9. Hi, die sind nach dem Motto befestigt: einmal dran und nie mehr weg. Unter Umständen haste mal Glück und ein Kabel geht mit der Kralle raus, ist aber eher die Ausnahme. eta - thomas
  10. OK, dann hast Du die richtige Steuerbox noch in Deinem ETA, ich hab grad noch bei meinem die Verkleidung ab und eben auch das Grünklebrige Ding gesehen. Auf dem ZK sollte wenn man Auslassseitig in die Hocke geht bei der Kerze vom 5. Zylinder im Kopf etwas erhaben 2,7 ETA stehen. eta - thomas
  11. hab Dir noch gar ned zu Deinem richtigen 3er ( Motormäßig ) gratuliert !! Ich hab aufm Hof noch einen Feb. 85 gebauten Ur - ur ETA. Da schau ich gleich was da steht.In 10 min. meld ich mich... eta - thomas seit April 93 !!!
  12. ...die Motronic Nr. lautet 0261200154 Bosch, übrigens ist auf diesen Steuergeräten ein silberner Aufkleber. Darauf ist die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs drauf. Ergo: lies die Nummer ab, und vergleich sie mit der vom Fahrzeug. Wird wohl nicht übereinstimmen... eta - thomas
  13. OK, wenn Deine Motronic einen orangen Aufkleber hat, dann ist sie auf jeden Fall vom Eingeber - Motronic Modell mit 95 kW, ich kann im Keller noch schauen wegen der Nummer, hab eins ausgebaut da. et - thomas
  14. ...hm, also genau da, wo der Anlasser in die Getriebeglocke ragt. Ich war wohl bissl ungenau. eta - thomas...der gleich noch an seinen ETA rennt, aber nur wenn Du es auch jetzt ned findest.
  15. ...aha, do hammers. Schau mal im Bereich des Anlasser`s, da muß so eine geschliffene Fläche sein, da ist die Motorenkennung eingeschlagen. Da steht dann irgendwas ( hab des grad ned im Kopf, da grad vom Nickerchen aufgeschreckt ) da steht aber dann was in Bezug auf K 25 oder K 27 so in der Art. Guckst Du, und dann wisser mers. eta - thomas...bei dem des org. 2,7 l sind
  16. Hi, also das Zweimassenschwungrad gab es erst so ab Früjahr 86. Und den Zylinderkopf mit sieben Lagern auch erst so mitte - ende 87. Im 525e, den ganz späten soll sowas gewesen sein. Aber einfach am ZK das Gußjahr überprüfen. Ist Ansaugseitig etwas versteckt abzulesen ( in Fahrtrichtung oberhalb Ölmeßstab ) eta - thomas, der sich sicher ist, daß da ned 85 steht !!
  17. ...reparieren ! Wie alles was so am E30 halt mal aufgibt. Ich hab es damals am Winter E30 ned repariert, dürfte aber nix wildes sein. Morgen kann ich an meinem Rupf 318er nachschauen wie es geht... eta - thomas
  18. ...leider gibt es das ab und zu, da bricht dann der Lichtleiter:-((( eta-thomas...der sowas mal an seinem Winterdreier hatte
  19. Hi, die Zweigebermotronic hat ihre " Fühler " in der Getriebeglocke links auf der Seite, die Eingeber wird vorne an der Kurbelwelle abgegriffen. Aber Du hast ja ein 88er 325 i, da sollte eigentlich ja die Eingebermotronic drin sein.... eta - thomas
  20. ...auch TIMO wird älter, na sowas !! eta - thomas...der auch gratuliert, und des ned übertreiben
  21. ...nun hab ich mal nachgeguckt und es sieht folgendermassen aus: Zweigebermotronic Pin 14 / 15 und über Relais, Eingebermotronic Pin 16 / 17 und über Relais. Son Relais kann man ja mal überbrücken, dann sieht man ja was sich tut, oder auch nicht. eta - thomas
  22. eta-thomas

    Was haltet ihr davon?

    ...des gilt aber ned ganz !!! kick down, also wenn ich des oft nutz ( in meinem 318 ti/A ) ist es mir so als würde er m e h r Sprit verbrauchen, ned weniger ?! eta - thomas
  23. eta-thomas

    Was haltet ihr davon?

    ...GEIL, das kauf ich !! und mach des hinters Gaspedal und stell auf 80% Vollgas ein, da spar ich dann ne Menge Sprit, ist dann ein GS, sprich Gas - Stop eta - thomas8-/
  24. Hi FRANK, AUFWACHEN !!! Er meint nicht die Ventile, die die Nockenwelle normalerweise betätigt, sondern die Einspritzventile, die mit dem Strom... eta-thomas
  25. Figur - Probleme:devil: eta - thomas
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