eta-thomas
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...ich denke mal es handelt sich um die Lenksäule, da sind sogenannte Abreissschrauben dran, wenn das Anzugsdrehmoment erreicht ist, reisst der normale Sechskantkopf ab. Lösen, mit einem Körner rumpfriemeln - sitzt se zu fest, ausbohren. eta - thomas
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Wie stellt man beim M20B23 (139PS) die Service- bzw. Inspektions- Anzeige zurück ?
eta-thomas antwortete auf Zauche's Thema in Allgemeines
...ne ZAUCHE, leider ned, habs dann gleich gelöscht, wie er die Auktion beendet hat. eta - thomas -
also, noch paar Anmerkungen: ist das Leder noch gut bis sehr gut erhalten ??, Euro 2 ist ja auch schon was wert, Bj. 85 vor oder nach August ( hat er Analog oder Digitaluhr ), Lack noch gut bis sehr gut ist auch was wert, 8 fach neu bereift ist doch OK, Alus org. oder ?? Wieviele Vorbesitzer, Scheckheft noch da, Spuren eines Unfalls, RAUCHER - Auto:eek: , wieviel Rest HU / AU, sollte wenigstens noch 1 Jahr sein, sonst auf neu bestehen. Und die Tonnenlager der Hinterachse, die sollten auch noch OK sein... eta - thomas...der beim Autokauf IMMER ist !!
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Wie stellt man beim M20B23 (139PS) die Service- bzw. Inspektions- Anzeige zurück ?
eta-thomas antwortete auf Zauche's Thema in Allgemeines
...er hat es nachdem ein Euro geboten war rausgenommen, sah soweit aber noch recht gut aus. Ob es das noch neu gibt, höchstens noch als leicht angestaubtes Stück, das mal im Verkaufsraum auslag. eta - thomas -
...hi SCAV, ich hab meinen halt im April 93 mit 31200 km aus erster Hand beim Händler für 14500 DM gekauft, Zustand damals wie neu, 0 Winterbetrieb Nichtraucher etc. Ich hab den Kauf nie bereut eta - thomas
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...also gut, ich habe vor kurzem einen 325e Bj. 85 mit 160000km autom. SSD, Servo, Blaumet. WSG, 2. Spiegel, 8 fach gut bereift, Scheckheft bis 143000 bei BMW, Hu / AU neu für 650 Euro verkauft, war von 87 bis 2002 in einer Hand und unverbastelt... eta - thomas...der seinen mit 31200km gekauft hat !
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Wie stellt man beim M20B23 (139PS) die Service- bzw. Inspektions- Anzeige zurück ?
eta-thomas antwortete auf Zauche's Thema in Allgemeines
...gefällt mir immer wieder, der rote Renner. Vor kurzem wollte so ein Ebayer Marke Megaschlau ein Lenkrad wie Deines als org. M 3 Lenkrad verkaufen, gab es angeblich nur 166 davon, wers glaubt:watch: eta - thomas...mit dem M 325 e Turbo8-/ -
...und die 6 1/2 J x 14 M - 3 Felgen, ich lach mich tot !!! Das mit dem Lader erklärt so vielleicht so, unter 4000 Touren ist der 2 L ja etwas zäh, danach kommt ja so "etwas ( Turbo:D ) Schub" auf, aber nur etwas. eta - thomas...der sich so langsam über nix mehr wundert:-o
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...vielleicht liegt es ja eher Richtung Zündung, schau mal nach Deinem Verteilerfinger / -kappe, da gibt es schon abgebrannte Teile, also guckst Du mal. eta - thomas...der auch schon mal ne Spritpumpe mit Infarkt hatte ( bei 68000km ! )
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...jo, is normal, WIR haben halt schon etwas unnormale Autos, sprich älter. eta - thomas
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...ich hab da auch kein Blech mehr, die TÜV Fuzzies ham auch ned gemeckert. No Problem also. Die Isolierung ist halt nimmer so wie sie mal war... eta - thomas
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....Ihr seht das falsch: das ist die Glanzleistung eines Verkäufers, der schnell noch die Soundanlage aufpeppen wollte:eek: eta - thomas...der solche SCHWACHMATEN nur bemitleidet
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...nur mal so, einige wollten ja mal gucken wie der Filter noch is, ob er noch gehen tut ?! WIE soll dat gehn, RÖNTGENBLICK durch den Alumantel, oder mit ner Minikamera via Ein / -auslauf Ich hab meinen nach 60Tkm mal gewechselt und neugierig wie ich nun mal bin dat Ding uffjesägt: Ergebnis - da war noch Reserve drin, aber nach 100Tkm würde ich spätestens den Filter tauschen, gibt es bei ebay schon für ca. 5 Euro. eta - thomas...der mit SCHUTZBRILLE ( wegen Schipirit im Auge )
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Schraubertag mit riss im kopp *g*
eta-thomas antwortete auf Timo325Touring's Thema in Bilder & Videos
...den ganzen Schrott verkaufen, und einmal EIN richtiges Auto besorgen:D eta - thomas... -
...erstmal:eek: :eek: ...und dann...schon wieder so ein Irrer, der an dieser brontal uralt BMW Reihe festhält, mal sehen wie lange:D eta - thomas...der zu diesem Schritt:-UU
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...jo, genau, hab ich auch noch nix von gehört. eta - thomas
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Leerlaufdrehzahl zu hoch, keine AU-Plakette, was tun?
eta-thomas antwortete auf Arne's Thema in Antrieb
...AU mach ich auch schon lange nicht mehr beim TÜV, denn da zahl ich erst und dann wird geprüft. Da wo ich aber hingehe wird erst geprüft und nur bezahlt wenn bestanden, wenn nicht gibt es Tips woran es liegen könnte dazu, und obendrein fahren die da ned nur einen Versuch wenn es nicht gleich klappt ! eta - thomas:applaus: -
...so wie es scheint tritt das Problem beim BREMSEN auf, ergo: Bremsscheiben schon nachgeguckt, Seitenschlag der Scheiben ist wohl ned da, da Du ja sagst ...Bremspedal bleibt ruhig. Also, merkwürdige Flecken auf der Bremsscheibe etc... eta - thomas...der da auch etwas rad(t)los ist
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...ist so etwas schwer zu sagen, ist es in Links und Rechtskurven gleich stark ?? eta - thomas
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...danke für die Blumen;-) ...es ist zudem so, daß bei den vierzylindrigen einige E Optionen ab Werk schon nicht lieferbar war, warum also da eine Menge ungenutzter Kabel einbauen. Aber WIR fahren ja mit A mehr Zyl. und B mit viel mehr Hubraum:D eta - thomas ...jetzt im 12. Jahr
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...ich sag's mal so, Ausstattung kann man mehr oder weniger einfach nachrüsten. Aber ich kenne KEINEN, der einfach mal so kurz und schmerzlos eine fertige Lackierung oder eine Menge ROST weggezaubert hat. Und keine Servo bedeutet auch daß se ned undicht wird eta - thomas
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...vielleicht aus Kostengründen, jedes gesparte Kabel bringt mehr Gewinn. Ein Beispiel: An meinem ersten ETA Bj. 4/85 war hinten zur mech Antenne schon die Stromversorgung für eine elektrische vorgerüstet, das hat man aber zum Modelljahr 86, also ab 8/85 weggelassen. eta - thomas
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...nur mal so, auf einer Seite ist mehr Spiel in der Zahnstange wie auf der anderen Seite, und zudem insgesamt mehr Luft am Lenkrad. Da könnte doch die Lenkung etwas in Verdacht geraten. Die Zahnstange wird ja am Ende in Buchsen geführt, ist da etwas ausgenudelt ??? Nachstellen ist möglich, hab ich selbst aber noch ned versucht. Faltenbälge in Ordnung, sonst schmirgelt eingedrungener Dreck die Lenkung aus. eta - thomas
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...ich hab da eine org. HARTGE Vollederaustattung drin, nur das lederbezogene Armaturenbrett inkl. Lenksäulenverkleidung und Handschuhkasten sowie Sonnenblenden und Dachverkleidung vorne in Leder hab ich ned verbaut. Aber A -B Säulenverkleidung, Türpappen, Türgriffe, Mittelkonsole alles beledert, ...sogar die Spiegeldreiecke. Und die Hutablage samt Rollo...war alles handwerklich gut gemacht. eta - thomas
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...ey Frank, nu sei mal ned so pingelig. Der E 30 ist noch ein Fahrzeug aus den 80ern, da war der eine oder andere Milimeter Luft schon noch drin. Guck Dir mal Spaltmaße vom UNO zum aktuellen Punto an, da siehste die Spaltmaßreduzierung sehr deutlich... eta - thomas...der da nur so:-o guckt