eta-thomas
-
Gesamte Inhalte
4.522 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
3 -
Bewertungen
100% -
Spenden
11.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von eta-thomas
-
Träger - Rakete :D eta-thomas
-
Schlag - Hose eta-thomas
-
....erst 15 tkm drin, da schmeisst man die normal schon wieder raus !!! eta-thomas
-
Mein Luxourbeigener kurz vorm verkauf
eta-thomas antwortete auf Timo325Touring's Thema in Bilder & Videos
... in dieser Farbe hätt ich vor vielen Jahren mal fast einen 87er 325e gekauft... eta-thomas -
...wenn der Wärmetauscher ( Heizung ) leckt, dann stinkt es auch im Innenraum... eta-thomas
-
Hi HITMAN, das war ein Scherz ! Steht aber in der Beschreibung drin V 6. Ich wollte jetzt niemanden verwirren. eta-thomas;-)
-
also, die Lämpchen gehen an, wenn A die Fahretür ( oder beide ??) geöffnet wird, oder B auf Zündung geschaltet wird. eta-thomas
-
...meinst Du die B-Säulenverkleidung, hinter der unten die Gurtrollen sitzen ?? eta-thomas
-
...für Touringheckklappen ham se wohl FIAT - Recyklingschrott verwendet:-Q eta-thomas...der sowas ned an seiner Limo hat
-
hm, rot ist schön, wenns schön ist ...sieht sehr gut aus, noch ne Chromniere rein, paar Nabenembleme und schon sieht es noch besser aus. eta-thomas:applaus:
-
...und dat Ding hat einen V 6 Motor, des isches, des bsondere !! eta-thomas... der n u r einen Reihenmotor hat ((
-
Hi, so mal auf die schnelle: einzustellen ist da nix, da sind halt einige Buchsen ausgenudelt, kostet wenig, ist nur etwas fummlig das zu tauschen. Wenn Du den Schaltknüppel im Neutralbereich nach links/rechts bewegst, oder nach vorne/hinten müßte da ja schon großes Spiel vorhanden sein. Das schleicht sich bei meinem auch langsam ein. eta-thomas
-
Hi... nur mal so, was ist denn sehr hoher Ölverbrauch, oder verliert er auch einiges. Wenn der Motor sagen wir mal alle 1000km 1 - 1,5 l "braucht" ist das ja fast wie ein fliegender Ölwechsel, da ja dauernd neues Schmiermittel hinzukommt. Zu dem von Dir nachgefragten Öltyp kann ich leider nix zu sagen, aber der Ölverbrauch wird sich wohl nicht wesentlich verringern. eta-thomas
-
....ich glaube bei den km Angaben fehlt irgendwie immer ne 0. Bremsscheiben/ -klötze nach 2500 km platt. das sieht ja extrem nach mega - negativ - Beschleuniger aus... eta-thomas...der bei sowas nur:-o so guckt !!
-
Problem - Lösung eta-thomas
-
Hi, das sind die sogenannten " Kanaldeckelalus ", org. bezeichnet als BMW Alurad im TR Design. ET ist die Einpresstiefe. Sollten aber eigentlich schon ab Werk eingetragen sein. eta-thomas
-
hatte ich auch mal, Türverkleidung weggefummelt ( Tür geht ja ned auf ) die 2 Schrauben vom ZV Stellantrieb auf, Knopf gezogen und das wars. Anderen Stellantrieb eingebaut und fertig. eta-thomas
-
....mir reichen für meinen 325e ohne c genau 4 Wochen, dann geht es wieder los. Aber nur wenn dann nicht noch Schnee liegt. eta-thomas
-
EZ 1/91, ist wohl noch ein 1990 gebautes Exemplar, schau mal auf der Beifahrerseite auf der Sicherheitsgurtfahne was für ein Datum da drauf steht, wenn da z. B. 45/90 steht, so bedeutet das, daß der Gurt in der 45. Woche 1990 gefertigt wurde. das Auto selbst ist dann sehr kurz danach entstanden. ein Bekannter hat einen 325 e EZ 8/86, meiner ist EZ u n d Bj. 7/86, trotzdem ist meiner neuer, da auf vielen Teilen beim 8/86er eingeprägt, gegossen... lauter Daten von 11/85 erscheinen !! eta-thomas
-
...hm, seh ich auch so, Aufwand von der Zeit her fast soviel wie Kupplungstausch... eta-thomas
-
Motor war eingefrohren, was dürfte alles hinüber sein? Is nen m20b25.
eta-thomas antwortete auf andreas-FD's Thema in Antrieb
Hi, hatte vor Jahren mal so einen Fall. Frostbuchsen am Block waren teilweise rausgedrückt, hab dann noch ne neue Kopfdichtung rein, dummerweise den Kopf nicht abgedrückt. Fazit: Riß im Zyl. kopf 4. Zylinder, der lief dann schön voll Wasser. eta-thomas -
...325 e vom 01.03. - 01.11. 142,94 Euro Haftpflicht. bei 35 %, 9000km, Einzelgarage, Wohneigentum, Treue u. Familienrabatt. da bin ich mit zufrieden eta-thomas
-
Hi, das könnte der Kontaktstift der Hupe sein. Wenn selbiger zu trocken auf dem Messingschleifring rumeiert kann das schon möglich sein. Etwas Kupferpaste auf den Schleifring, dazu natürlich das Lenkrad abbauen, dann sollte von daher Ruhe sein. eta-thomas
-
Gurtschloss abschrauben - gibts da nen Trick?
eta-thomas antwortete auf khamuul's Thema in Allgemeines
Hi, ...sollte sich auch auf normalem Weg lösen lassen, etwas längerer Ringschlüssel, oder 17er Stecknuß mit Krafthebel dann sollte es klappen. Die Schraube könnte mit Loctite Sicherungsmittel versehen sein, aber selbst das läßt sich - etwas schwergängiger - überwinden. eta-thomas -
Zahl - Pause eta-thomas