jannis320iM20

205er. gut

hi! frage zur berifung. geht um die optik. hab vorn 7,5x17 und hinten 8,5x17 mit 225/35r17. was mach ich vorn drauf? 215er oder 205er? bei 215ern bräucht ich 40er querschitt, bei 205ern würde 45er gehen. also, was is von der optik besser? die 205er dürfte es doch auf ner 7,5zoll breiten felge auch nicht so stark reinzeihen oder?das sähe kacke aus.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7980522272&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1

kam mir nämlich auch so vor, hab ihm dann geschrieben und bekam foplgende antwort.... "Hallo !!! Hier steht nichts von M-Technik 1 oder M-Technik 2,dies sind Editions-Schweller die von der M-GmbH hergestellt wurden(in Produktionsauftrag geben wurden).Also kann man sie auch als M-Technik-Schweller bezeichnen.Gruß" hab ihm geantwortet, dass er das auch reinschrieben soll. versucht offensichtilich die leute zu verarschen.

es gibt auf jeden fall welche mit 180grad schmiernut und welche mit 360grad. hab die mit 180 grad reingemacht. kommt drauf an ob diene lagerdeckel eine oder zwei nuten hatten bzw die diesel lager auch ein oder zwei nuten haben. gruß

respekt! hab mich da auch mal n bisi reingelesen udn bin zu dem schluss gekommen, dass es viel zu heftig für mich ist :) wirst du sowas auch fürn m20 ausprobieren? quasi plug and play?

kann mir ejamnd hundetpro sagen , dass es sich hier um m technik 2 schweller handelt? passen die auch fürn touring wenn die vom 2türer sind? http://i11.ebayimg.com/01/i/04/14/b5/3d_1_b.JPG danke und gruß

kumpel von mir hat daheim noch nen 318i m10 stehen. k jetronik bj 86 glaub ich mit gkat und 98tkm inkl getriebe....

tut mir leid wenns jetzt hart für dich kommt, für mich hört sichs n bisi so an. jeder der sich mal n bisi genau mit der thematik beschäftigt, kommt zu dem schluss, dass ne größere bremse ab 170ps auf jeden fall sinnvoll ist. wenn man nur ab und zu mal durchdrückt und dann langsam runterbremst für den würde warscheinlich auch ne unbelüftete vorne reichen. tritt man ab und zu mal richtig und nicht nur 5 min auf der landstarße stößt man sehr schnell an die grenze der bremse. das nächtste nach anmelden meines 327i wird der umbau auf 5loch und damit ne gescheite bremse sein. billig und billiger funktioniert halt nicht wenn man was richtiges haben will, erst recht nicht bei sicherheitsrelevanten teilen. und für dein 2,5l tuning. billiger ists auf jeden fall wenn du dir einfach nen größeren motor kaufst, wenn du wirklich überholen und optimieren willst musst du n bisi mehr investieren als dir ne schwungscheibe abdrehen und ne scharfe nockenwelle einbaun. soll nicht großkotzig klingen, aber ich bin seit fast nem halben jahr dabei einen 327it aufzubaun, ich weiß wovon ich rede. das fängt zurest beim rost an, beim fahrwerk (und damit meine ich nicht nur federn und stoßdämpfer), den bremsen (z.b. neue sättel... usw) und dann die ganzen motorteile, oder willst n ölrauchenden "220ps" e30 fahren der klappert und zittert und nicht sauber bremst? dann isses auch nicht so, dass du auf deinen "getunten" motor in zwei jahren einfach mal so nen turbo "draufschraubst". schau dir bitte genau die möglichkeiten an. auf e30.de gibts im motorenforum eine wunderbare story über die möglichkeiten dem 2,5l n bisi mehr dampf einzuhauchen. und auch ein vergleich der verschiedenen motoren die schon im e30 verbaut wurden(nachträglich). da sucvh dir was aus und sammle infos. ohne die wirds nix gescheites. wenn du infos zum 2,7l willst kannst mich anmailen. hab auch einiges machen m,üssen und noch läuft er nicht weil mir EIN 325i TOURING FAHRZEUGKABELBAUM fehlt. *schrei*

wtf erst jetzt seh ich dass das teil zum drehen für den großen rohrschlüssel nich drin is... hmm hat ihn aber nich gejuckt:D

hab erst nen top werkzeugkasten, ohne rost, siff oder sonstwas bei ebay fürn 10er verkauft... :p http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7978674917&ssPageName=STRK:MESO:IT das felgenschloss ist nicht dabei, is kalr, hatte ja auch nich jeder.

gibt evtl auch noch ne schönere lösung. ich werd den dann an nicht sicheren stellen abnehmen.aber der monitor gefällt mir sehr gut. der ist auf dem bild in fast originalgröße (1cm kleiner). da kann man schon erkennen, wie der so auf armaturenbrett kommt. radio besitz ich zu zeit keins. wenn ich mir noch eins nachkaufen sollte wird da sgnaze dann eh geändert. der dvd player war auch von ebay (verk"hifiblowout") und ist in 4 monatiger benutzung nicht ein mal gesprungen! ich finde das sehr bemerkenswert. und gefressen hat er bisher auch alles! aber ich denke mit dem moni hab ich nix falsch gemacht. grüße

hab mir den 8zoll monitor gekauft. der wurde mir im e30 forum empfohlen. wegen der helligkeit. mach den oben aufs armaturenbrett. so kann ich den dvd player in den din schacht stecken. mal schauen... gruß

was hälst von dem: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38775&item=4555977158&rd=1&ssPageName=WDVW

im anderen forum sagt man zwar dass der preis passt, aber die helligkeit anscheindend nicht so toll sien könnte. dass man z.b. bei starker sonneneinstrahlung nicht mehr viel sieht, oder nicht mehr so gut. so hab ichs zumindest interpretiert:D

am sa stecker ist soweit ich weiß eh nur die stromversorgung dran. leg die doch extra. gruß von jannis der jetzt auch nen kompletten fahrezugkabelbaum in seinen touring einbaut... ausbau hat schon ne stunde gedauert...

hmm, hat denn sonst niemand son teil drin, kann doch nich sein. sag mal jemand was @stefan, bist du dir sicher, dass man sich sowa sbestellen kann, ohne dass man sich nachn zwei wochen denkt "hol ich mir leiber was andres" und kauft dann nochmal?

hier der is zum b. saubillig, was is da dran verkehrt? wenn lcd ausreicht? für filme ist deiner auch ok? auflösung? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38775&item=4555407029&rd=1

elektrisch? was hast bezahlt und wo, un dsieht man von beiden sitzen aus gut hin, ohen sich zu verbiegen? sag halt mal. infos! gruß

sind halt dann richtige tft und keine lcd monitore. wollte zwar nicht soviel geld ausgeben, allerdings nich irgendnen schei.. kaufen. hab grad gesehen, dass die meisten bei ebnay angebotenen monitore lcd sind und diese neidrige auflösung haben, hat denn jemand sowas und kann mir sagen ob er damit zufrieden is? gruß

such gerade nach nem tft display, dass ausm din schacht eletrisch ausfährt und n gescheites bild gibt. muss natürlich auch von beifahrersitz noch zu sehen sein. ist eine auflösung von 1440 (H) x 234 (V) bei 7 zoll ausreichend? hab auch bei ebay welche mit dem doppeltem wert gesehen. liegen noname bei ca 260eur. ist das ok? jemand nen tip? gruß

kumpel von mir hat 215/40r17 auf vorderachse und 245/40r17 hinten, da meckert das abs auch nicht. es komt n widerstandswert raus zwischenzwei kontakt. da is die spule drin. ich glaub siund nur wenige ohm. verlgeich doch einfach die werte mtid en anderen rädern, dann siehtse evtl schonwa ssache ist. ansosnten auf kabelbruch überprüfen. andre häufig auftauchende fehler beim abs hab ich noch nie hier gesehen. gehe davon aus dass einer hinüber ist. komisch nur dass duie lampe auch schon im stand angeht.

golf 2 notrad. is aich um einiges leichter. dass sich das dann kacke fährt is klar, aber wer hat schon den gleichen abrollumfang aufm auto wie aufm erstazrad.

bei mir hängen auch eingie kabel einfach so rum. bei anderen fahrezeugherstellern auch mach dir da mal ekine gedanken. das hat nix zu sagen. gruß

die meisten nocken am m20 laufen nicht wegen abgerissener schmierung ein, sondern wegen kaltheizen. hab 3 zylinderköpfe vom 2l in der hand gehabt und bei zwei war die nockenwelle eingelaufen. ok, beim einen nicht so stark nund er hatte 230tkm. aber von den zylindern her waren da keine großartigen unterschiede zu erkennen. gruß