jannis320iM20
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hi lacerda! wir wissen was du vorhast, mann!
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wat soll ich sagen? ich hab noch keins herrgott! dann mach ich MORGEN eins, muss eh mal auf die bahn vmax testen mit navi. nau wirsch seha!
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hab ein 2,93er diff jetzt mit dem m50b25TU und den jochen schon wieder vergessen zefix....!
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elender student halt *g* schau dir mal thermodynamische gleichungen an, meinte er damit. wenn man das halbwegs auf ner ordentlichen bahn berechnen will, musst du partielle differenzialgleichungen auflösen können...
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jede zelle, an jeder stelle, jede zelle fühlt sich wohl
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das wichtigste ist das schöne aussenkleid über edelstahlapplikationen ect kann man ja diskutieren wie wan will, mehr würde mir ja mt1 gefallen dran, der lack schaut nämlich echt noch gut aus, aber is ja dein ding. haste was schöenes draus gemacht mit viel arbeit. andere haben viel arbeit und am ende n cabrio mit schrägem lack
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das hab ich bis jetzt auch unterlassen *g*
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Hilfe! München - Motoröl CC - Ölpumpe defekt?
jannis320iM20 antwortete auf Firstclass's Thema in Antrieb
also: wenn die öldruck lampe ausgeht, gibts keine probleme. das mit der cc kontrol ist ganz normal, die geht an sobald n halber liter(bei manchen auch erst etwas später) fehlt vom motoröl, völlig normale sache, dafür ist das ding da. steht auch ind er betriebsanleitung -
und das ist jetzt genau der punkt finde ich. warum baust du dann nicht einfach einen m20b25 ein? das ist eben das wo mir der sinn an den low budget umbauten verloren geht. die haben weniger leistung als ein schnell eingebauter serienmotor. gut hier und da evtl ein wenig mehr nm. aber dann hörts schon auf, saufen am ende mehr und es ist nix weiter gekonnt als 2,7l im schein und am ende nicht haltbar. ich finde den eta ja gut wie er ist. mer dampf als ein 320i und sparsam dazu.
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ich auch, und vorbeifahrende autos...und die kirchturmuhr
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viele bunte hoffmänner
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naja nüchtern betrachtet mus sman sagen war das cab vorher die totale grottem, nciht nur im gegensatz zu diesem hier. glückwunsch und gute entscheidung (dass ichd as mal sag?)
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schaut euch das mal an, wie hart muss man eigentlich drauf sein? http://de.youtube.com/watch?v=ZTjyRu88PRE jede zelle... sorry für das off off off topic aber das...
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guggs dr a, vor allem hinten isses zu schmal:-[
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ich sag dir eins, mach die n icht drauf, das sieht so mickrig aus, schau doch mal in meinen "hier bilder von meinem neuerwerb" thread! und da war das cabrio noch richtig tief dazu, also kaschiert n bischen...
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wenn ein motor seine 250tkm runter hat, säuft wie ein loch und das bei erhöhtem ölverbrauch, kann man davon ausgehen, dass er seine nennleistung nicht mehr besitzt *g* aber glaube bitte nicht dass man nur dadurch 10ps oder mehr holt
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hm sowas ist fieses lehrgeld... mir sind auch schon ähnliche sachen passiert, gut dass dud rauf hinweist! aber genau desgwegen sagte ich: normalerweise löst man die schraube bei aufgelegtem riemen. wenn man die methode mit dem gang drin und bremsen nimmt, kanns nämlich durch das drehmoment auch passieren dass die kupplung durchrutscht. und dann passiert das auch was du beheben musstest.
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da hilft nur messen aufm prüfstand, aber eins ist dabei noch interessant, der spritverbauch im verhältnis zur leistung geht zurück. nicht unbedingt unwesentlich. das man jetzt mit rechnen anfängt wieviel leistung das genau bringt, am besten noch mit kommastelle, ist schall und rauch. kann dir aber eins sagen: nach überholung meines 2l m20 hab ich nen leistungstest bei bosch machen lassen und es sind gemittelt 132ps rausgekommen, und da war er noch nicht wieder eingefahren (kolbenringe) kopf geplant und katloskolben eingesetzt, was super plus verlangt, ich aber mit super benzin gefahren bin, also evtl da nicht ganz optimal...
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hast doch gesehn dass das bei mir etwas komisch aussah, das wird dir dann auch nicht erspart bleiben erstmal hinten 225er, mal sehen ob vorn auch.
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Sodom - outbreak of evil
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unleashed - midvinterblot
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ja einer privatperson könnte sowas als nötigung o.ä. ausgelegt werden.
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An die Moderatoren und alle andern die es interessiert
jannis320iM20 antwortete auf Mathes318iA's Thema in Off-Topic
loool @VD wer im glashaus sitzt, fällt selbst hinein! -
An die Moderatoren und alle andern die es interessiert
jannis320iM20 antwortete auf Mathes318iA's Thema in Off-Topic
dir was über technik am e30 zu erzählen ist wie eulen in die elbe geworfen -
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jannis320iM20 antwortete auf Mathes318iA's Thema in Off-Topic
wer anderen versucht eine grube zu graben, sollte keine steine werfen.
