Bild des Tages

[sensiminded]

Um das Thema direkt wieder in eine richtige Richtung zu lenken: Öldiskussion

 

Ist doch schön, wenn man mal eben die Ölfilterflanschdichtung am M40 wechseln will. Nach dem einweichen und säubern die letzte Schraube löst, das "knack" einem dann verrät die Schraube ist abgebrochen. Jaja, schön wärs gewesen wenns die Schraube gewesen wäre:

 

http://abload.de/img/20160830_201308vljoy.jpg

 

Ja da muss definitiv das falsche Öl verwendet wurden sein. Der ganze Motor sieht ja aus wie mit Bärendreck mariniert. 

Aber das Gewinde sollte doch noch fast ausreichen. Nimmst ne längere Schraube, unten steht doch noch fast 3/4 vom Umfang des Lochs

[clemens]

Um das Thema direkt wieder in eine richtige Richtung zu lenken: Öldiskussion

 

Ist doch schön, wenn man mal eben die Ölfilterflanschdichtung am M40 wechseln will. Nach dem einweichen und säubern die letzte Schraube löst, das "knack" einem dann verrät die Schraube ist abgebrochen. Jaja, schön wärs gewesen wenns die Schraube gewesen wäre:

 

http://abload.de/img/20160830_201308vljoy.jpg

 

Hatte ich an der gleichen Stelle am M42, hab die Stelle zu schweißen lassen, mit der Feile geplant und das Gewinde neu reingebohrt --> hält jetzt seit ca. 20tkm!

 

Edit: Hatte den Deckel dafür natürlich ausbauen müssen.

Bearbeitet: 6. September 2016 von clemens

[Kombinationskraftwagenfan]

...wie können andere rohen Fisch essen und warum schmeckt die Tüte Chips am besten auf dem Sofa nach 22h ?

 

Pit, dass wird nach dem FFF-Prinzip gehen:

 

Fressen / Ficken   / Fernsehen, aber alles zu seiner Zeit  

Bearbeitet: 6. September 2016 von Kombinationskraftwagenfan

[Cove]

Ja da muss definitiv das falsche Öl verwendet wurden sein. Der ganze Motor sieht ja aus wie mit Bärendreck mariniert. 

Aber das Gewinde sollte doch noch fast ausreichen. Nimmst ne längere Schraube, unten steht doch noch fast 3/4 vom Umfang des Lochs

Habs auch so gemacht. Vorsichtig mit dem Maschinengewindeschneider das Gewinde so weit geschnitten/nachgeschnitten wie es geht. Dann allerdings mit Gewindestange und selbstsichernder Mutter verschraubt. Vorteil ist, dass sich die Gewindestange so weit reindreht bis der "Widerstand" zu hoch wird, ab dann dreht sich nur noch die Mutter fest. Somit umgehe ich das Problem, dass man das angeschlagene Gewinde beim festziehen der Schraube ggf. weiter unnötig ausnudelt.

Aber denke auch, dass es am falschen Öl liegt. Der Öl/Schmutzpanzer hat sich innerhalb von 2 Wochen/9500km gebildet

Bearbeitet: 6. September 2016 von Cove

[Pit-der Mohr]

 

 

Wetter technisch ja noch nicht so schön aber spass hat es sicher gemacht auch auf dem Beifahrersitz ist es mal ganz nett ...

 

 

Hallo Heiko,

 

...das Wetter war tatsächlich schräg, erst der totale Nebel und 2 Stunden später bin ich bei strahlendem Sonnenschein offen gefahren...

 

Beifahrersitz...?

Ich hatte einen Weg in BS und war alleine unterwegs, Madame pflegte um die Zeit noch zu ruhen.

Außerdem fährt sie eh nur noch ihren 330. :wall:

[jessejames]

Hallo Heiko,

 

...das Wetter war tatsächlich schräg, erst der totale Nebel und 2 Stunden später bin ich bei strahlendem Sonnenschein offen gefahren...

 

Beifahrersitz...?

Ich hatte einen Weg in BS und war alleine unterwegs, Madame pflegte um die Zeit noch zu ruhen.

Außerdem fährt sie eh nur noch ihren 330. :wall:

Moin Peter,

 

jetzt dachte ich du lässt dich mal schön durch die Gegend kutschen .......wieder nix , so ein 330 ist zwar angenehmer aber langweilig ...so ist das mit den Damen

[Janosch]

 

 

Aus Lidl Mett macht man ja auch kein Hackepeter

 

auch aus Lidl Hackepeter wird Kacke später!!!

[thommy325]

Mit ungesunder Konsistenz.

 

Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk

[325i VFL]

Alter Schwede... so ein Kackepeter Hackepeter Fred

[MartinE30]

Unfreiwillig um vier Felgendeckel ärmer...nachdem er eine Nacht nicht in der Garage gestanden hat, sondern an der Straße. 

 

Übrigens: Der Wagen stand - seit ich in HH wohne - ca. 3 mal draußen über Nacht. Das erste Mal war danach ein fetter Kratzer in der Stoßleiste das Ergebnis, jetzt die geklauten Felgendeckel...

Der Karren bleibt jetzt nur noch direkt vor der Wohnung draußen stehen, und auch nur tagsüber. 

 

http://www.e30-talk.de/public/style_images/snapshot/attachicon.gif2016-09-06 09.27.00.jpg

Hamburg verkommt immer mehr - wirklich schlimm, zu beobachten. Ich bin dort alle 2-3 Jahre und bekomme das quasi im Zeitraffer mit.

 

Aber auch die anderen Großstädte werden immer asozialer. Auch München ist beileibe nicht mehr das, was man uns weiß machen will ...

[Andreas1960]

Alle drei Jahre? Zeitraffer? Wie wäre es mal mit Substanz? O manno..,

[*Regensburger*]

Viel Spaß! http://www.vongestern.com/2016/03/100-jahre-bmw.html

[MartinE30]

Alle drei Jahre? Zeitraffer? Wie wäre es mal mit Substanz? O manno..,

Wie genau willst Du es denn haben? Beispiel: Bei einer Aufklärungsquote im Jahr 2015 in Hamburg von gerade mal 3,8% bei derartigen Delikten, wie dem Klauen von Felgendeckeln, zeigt das doch eh keiner mehr bei der Polizei an - die sich dann am Ende womöglich mit sinkenden Fallzahlen brüsten darf (schönes Beispiel aus der Rubrik. Traue keiner Statistik, die Du nicht selber gefälscht hast).

[SauerlandE30]

Meine 2 Bilder des Tages

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img20160908188lpcwfgdvm.jpghttp://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img2016090818tie3p97go2.jpg

                                 

Es waren insgesamt 152 Heißluftballone am Himmel!!!!

Bearbeitet: 8. September 2016 von SauerlandE30

[Cove]

Na also, wenigstens das Hardtail passt gerade so in den Zweitürer. Ab kommender Saison dann mit Anhängerkupplung und Heckträger

Bearbeitet: 11. September 2016 von Cove

[sensiminded]

Mache mal reene die Karre. Man sieht ja kaum Fahrrad unter den Dreck

[Cove]

Zeigt mir, dass die Endurotour gelungen war

Hier ist das Ding wenigstens im Einsatz und nicht nur im Kofferaum:

http://videos.mtb-news.de/38841

Bearbeitet: 11. September 2016 von Cove

[calypsorotmetallic]

http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2016/post-21528-0-19684200-1473748147.jpg

 

Bearbeitet: 13. September 2016 von BulldozerNick

[NULLZWOtii]

Auf der BAB in Richtung Nürburgring unterwegs?

[Mathes318iA]

Auf der BAB in Richtung Nürburgring unterwegs?

wohl eher aufm rückweg vom dtm rennen

[NULLZWOtii]

Dann war's die falsche Richtung, wenn das am Ring war...

[toschu]

Ist da der Name Programm?

 

[Trialsrider]

Na also, wenigstens das Hardtail passt gerade so in den Zweitürer. Ab kommender Saison dann mit Anhängerkupplung und Heckträger

 

 

Die Dinger gehören auf's Dach! Fand ich an meinen E30 immer extrem entspannt. Nichts ausbauen, griffbereit, öfter nette Gespräche von Gleichgesinnten und keine erweiterten Außenmaße beim Parken.. es sei denn es geht ins Parkhaus

 

Gut, bei meinen Wanderdünen hat sich der doppelte Cw-Wert sowieso nie bemerkbar gemacht und man muss schon sehr vorsichtig sein, um den Lack nicht unnötig zu belasten Hätte sogar noch einen Grundträger liegen.

 

Aber schön zu sehen, dass hier so viele Radler unterwegs sind - vlt. sieht man sich ja mal im Wald

Bearbeitet: 16. September 2016 von Trialsrider

[sensiminded]

Mein damaliges Vinco musste auch aufs Dach. Der Träger war ständig drauf. Man ist das schon wieder lange her.

Aber der e30 war damals auch ordentlich fertig. Ich wollte eigentlich immer mal mit dem Rad drauf, hab's dann aber doch nicht übers Herz gebracht.

 

Bearbeitet: 17. September 2016 von sensiminded

[Janosch]

Die Dinger gehören auf's Dach!

Mein damaliges Vinco musste auch aufs Dach.

 

Also irgendwas mache ich wohl falsch???

 

Ich positioniere mein Fahrrad mittig zwischen meinen Beinen, in Längsrichtung so, dass mein Hintern auf dem Sattel Platz findet.

 

Als nächstes greife ich, an die vor mir platzierte, Lenkstange.

Die Hände umfassen dabei, ungefähr in Schulterbreite, links und rechts die äußeren Enden des Lenkers. 

 

Etwas kompliziert wird es dann noch bei den Füßen.

Da mach ich dann den Linken aufs linke Pedal und den Rechten aufs rechte Pedal.

Zeitnah beginne ich mit Oberschenkel, Unterschenkel und den Füßen eine Art Rotationsbewegung.

 

Durch dieses, zugegebener Weise, ziemlich Komplexe aneinanderreihen der oben aufgeführten Bewegungen, setzt sich dann mein Fahrrad mit mir in Bewegung. 

 

Ich muss allerdings Erwähnen, dass ich diese Bewegungs.- und Koordinationsabläufe seit frühester Kindheit einstudiert habe.

Einige, immer noch sichtbare Blessuren, zeugen auf jeden Fall davon, dass es mir nicht immer so leicht gefallen ist wie heute.

 

Aus diesem Gründen habe ich auch vollstes Verständnis dafür, dass Ihr eure Fahrräder im oder auf dem Auto verstaut.

 

So kommt man auf jedem Fall ohne Stürze, Schmerzen und mit weniger Anstrengung ans Ziel.

 

       

 

Gruß

Jan