Aufbau eines M50B32 Turbo

[dancing_homer_99]

2,65er Lamellensperrdiff mit Umbau auf 75% Sperrwert

[MuDvAyNe]

Hast du dein Diff selber umgebaut?

Bei mir gehören wahrscheinlich die Lager getauscht, ist das Recht kompliziert?

Hab mal gelesen das man dann das Flankenspiel wieder einstellen muss.

 

 

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[Enthes]

75% Sperre

[Stefan-E30]

vom aller feinsten.... junge junge...

[evo-mann]

...vollen Respekt für die tolle Arbeit......

[mrkus]

[Mars]

Das Difflager willst du verbaut lassen? Bei flotter Fahrweise wird dein Diff nämlich recht warm, was dem PU gar nicht gut kommt.

[dancing_homer_99]

danke für den tip, werds mal beobachten. was fährst du? M3 oder alu?

[mahony]

Die schwarzen Powerflex sollen haltbarer sein was die Temperatur angeht ... und sind auch noch ne Nummer härter.

[dancing_homer_99]

die hier sind so hart wie die schwarzen powerflex ;)

[mahony]

Ah, o.k. - Strongflex? Vielleicht sind die ja eh nicht so temperaturanfällig.

 

Wobei ich nicht gedacht hätte das die schwarzen PF soo hart sind. Das fühlt sich fast an wie ein Thermoplast und nicht mehr wie Gummi. Das 'flex' hätte man da aus dem Namen streichen können.

[dancing_homer_99]

jap, strong"flex". und mit nem elastomer hat das wirklich nich mehr viel gemeinsam

[Vorfaceliftfreund]

Respekt Respekt haufen arbeit und nen haufen kohle kostet sowas leider

[Mars]

Ich fahre den Z3M Diff Deckel mit dem passenden Lager vom Z3M, welches ja auch verstärkt ist.

[dancing_homer_99]

der erste Start kommt immer näher

 

Motorlager selbstgebaut aus Alu, Schrauben und PU-Tonnenlagern, die Kats sind aus nem E39 M5 (orginal Kats sollten die Eintragung erleichtern). Abgastemperaturanzeige wurde im Tacho untergebracht.

 

Der Motor hat sich trotz Downpipe und dem ganzen Gerümpel dran schön reinheben lassen.

[MuDvAyNe]

wie löst du das mit dem Luftfilter?

Der Turbo sitzt ja recht weit vorne.

[dancing_homer_99]

es passt vor den Verdichter noch ein 90° Bogen Ansaugschlauch von einem 4Zylinder. Dann schau mer mal weiter

Irgendwo findet sich schon Platz

[Herbert_1980]

Wieso hast du den Lader so extrem nach vorne gebaut?

[Stefan-E30]

boa schaut das geilo aus...... :-R

 

da vorne hinter den DEs wirds echt eng.. .... da wird eine bestimmt ruck zuck eingesaugt... hehehe

[hoeflerrr]

Schwungrad!:-R Bin schon auf Videos gespannt! Verbaust du noch ne andere Zündspulenabdeckung?

[dancing_homer_99]

Herbert, der Krümmer lief mir sozusagen zu, da nahm ich die Laderposition in Kauf. Und Krümmer selbst baun hab ich leider keine Mittel :(

Höfler: haste ne Alternative? Evtl ein Blech abkanten lassen oder so, mal sehn. Videos? Kucks dir halt live an ;)

[Leutnant_Powell]

nicht das dir der turbo noch die birnen aus dem scheinwerfer saugt

 

nee aber mal im ernst. sieht schon sehr geil aus das motörchen. bin mal gespannt wie das ding läuft

[hoeflerrr]

Ne Alternative anbieten kann ich leider nicht, aber irgendwer hier im Forum hatte sich mal eine aus Alublech kanten und dann polieren lassen. Sah sehr scharf aus

Ich finde allerdings das Foto leider nicht mehr.

Werde mir DER GERÄT gerne mal aus der Nähe ansehen. Das letzte mal als wir uns gesehen haben hast du Boris seinen M40 mit Rollnocke (die vorher bei mir verbaut war) abgekauft. Und jetzt baust nen 3,2 Turbo

[dancing_homer_99]

heute, kurz nach 18 uhr wars soweit - first fire fürn M50

 

paar mal georgelt, da war er. gott was war ich erleichtert :)

Video von diesem Moment gibts dann die Tage noch. Morgen hol ich erstmal Kurzzeitkennzeichen

[sLothiC]

Glückwunsch !!!! :applaus: