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Der "Ich hab was neues Thread"


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Oh wie grässlich, ein BMW Händler in der Daimlerstraße. Die Daimler AG ist ohnehin seit Februar 2022 Geschichte, da könnte man im jetzigen Straßen Umbenennungswahn auch gleich auf BMW Straße 19 umbenennen. :freak:

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Oh wie grässlich, ein BMW Händler in der Daimlerstraße. Die Daimler AG ist ohnehin seit Februar 2022 Geschichte, da könnte man im jetzigen Straßen Umbenennungswahn auch gleich auf BMW Straße 19 umbenennen. :
Solltest du aber wissen das es die BMW Motorsport GmbH ist...

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Weiß ich nicht und warum sollte ich das wissen? Selbst mit dieser Bildungslücke konnte ich bis jetzt 42 Jahre lang BMW fahren und hatte Freude am Fahren. ;-)


Bearbeitet: von 325i VFL
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Für das Cabrio ?   Gut gemeint, schadet auch nichts, wirst Du aber vermutlich für die meisten Rallyes nicht brauchen.

Normale Zulassung reicht da üblicherweise. :daumen:

 

Oder möchtest Du vorzugsweise im Ausland fahren?


Bearbeitet: von StefM3
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Für das Cabrio ?   Gut gemeint, schadet auch nichts, wirst Du aber vermutlich für die meisten Rallyes nicht brauchen.
Normale Zulassung reicht da üblicherweise. :daumen:
 
Oder möchtest Du vorzugsweise im Ausland fahren?
Schaden wird es sicher nicht und ja, ich bin zu 95% im Ausland auf Veranstaltungen.

Da ist es wesentlich entspannter und die Leute können ihre Leidenschaft einfach nur um der Leidenschaft genießen und nehmen sich nicht zu wichtig!

Ist aber nur meine persönliche Meinung und Erfahrung.

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Da ist es wesentlich entspannter und die Leute können ihre Leidenschaft einfach nur um der Leidenschaft genießen und nehmen sich nicht zu wichtig!


Besser kann man es nicht ausdrücken

 

 

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Wie du sicher gelesen hast in meinen Beiträgen in den Touren bin ich viel in Italien und auch dort auf Veranstaltungen.

Am 16.06. Fahre ich auch wieder in die Dolomiten mit unserem Club.

Was die kommenden Jahre passiert werden wir sehen. Hab auch gute Kontakte zur BMW Classic.

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Ja, das ist von Provinz zu Provinz unterschiedlich. Steuertechnisch ist ab 25 Jahren im Schnitt keine Steuer fürs Auto mehr fällig.
Versicherungenskosten sind identisch. TÜV gibt es dort auch, hat aber einen anderen Namen. Sind wesentlich strenger mit Eintragungen als bei uns. So wie in der Schweiz etwa die MFK.

Man kann sich über die ASI seinen Oldtimer zertifizieren lassen.

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Ganz wichtig ist das originale Kennzeichen. Es bleibt ein Leben lang am Fahrzeug auch wenn man die Region wechselt.

Je älter das Kennzeichen desto besser.

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