Der "Ich hab was neues Thread"

[Jupp2]

Herzlichen Glückwunsch! 

 

Ist jetzt nur eine Kleinigkeit und bei weitem nicht so etwas wertvolles, aber ich habe mich dennoch gefreut bei Kleinanzeigen einen Schnapper zu machen.

 

 

Für 30€ geschossen! Muss zwar noch aufgearbeitet werden, aber damit habe ich ja kein Problem.

 

Frage aber an die Runde: weiß jemand, wo ich einen passenden Rüssel her bekomme? Der fehlt leider noch.

[luca]

am vor 14 Minuten schrieb Jupp2:

Herzlichen Glückwunsch! 

 

Ist jetzt nur eine Kleinigkeit und bei weitem nicht so etwas wertvolles, aber ich habe mich dennoch gefreut bei Kleinanzeigen einen Schnapper zu machen.

 

 

Für 30€ geschossen! Muss zwar noch aufgearbeitet werden, aber damit habe ich ja kein Problem.

 

Frage aber an die Runde: weiß jemand, wo ich einen passenden Rüssel her bekomme? Der fehlt leider noch.

Hab ich vor ein paar Jahren auch bei Kleinanzeigen gekauft, fast neu für 60€. Sieht man nicht, aber "Nice to have".

 

[Businesstouring]

am vor 32 Minuten schrieb luca:

Hab ich vor ein paar Jahren auch bei Kleinanzeigen gekauft, fast neu für 60€. Sieht man nicht, aber "Nice to have".

 

Im Original wird da ein flexibler Metallrüssel verwendet. Den gibt es überall in jedem Baumarkt, oder Autozubehör,und passt dann auch auf alle Metallkanister. Habe ich ebenso gemacht. Bmw hat da nix spezielles verwendet.

[Jupp2]

@Businesstouring

 

Bist du dir da ganz sicher? Der Rüssel sieht nämlich etwas kürzer aus als der normale 08/15 Rüssel. Muss ja auch mit in die Reserveradmulde passen.

 

Anschluss usw. passt auf jeden Fall. Ist ja quasi ein Standard 20L Kanister Anschluss.

[touringDani]

Homegym erweitert, der Kettler war nun auch schon was älter.
Also was gescheites her.
Bin zwar nicht so der Cardiofreund, aber damit macht das sogar mir Spaß.

[Scheineiliger]

[Mahathma]

Kann ich nach vollziehen.

Zahle nen Haufen Kohle für die Muckibude der alten Säcke.

 

Aber so was zu Hause? Da krieg ich den A... wahrscheinlich nicht hoch.

[bastelbert]

Ist so. Meine Rudermaschine dient auch schon länger als Deko.

[touringDani]

Kann ich nach vollziehen.
Zahle nen Haufen Kohle für die Muckibude der alten Säcke.
 
Aber so was zu Hause? Da krieg ich den A... wahrscheinlich nicht hoch.

Ich hab keinen Bock auf Studio, da würde ich wahrscheinlich nur sporadisch hineiern.
Mit Homegym funktioniert das prima, mindestens 3x die Woche, wobei der Crosstrainer hauptsächlich für meine Frau ist.
Sohnemann und ich nutzen das restliche Equipment und sind auch viel draußen zu finden, unweit gibt's bissl was für Calisthenics-Freaks.
Mittlerweile ist allerdings der Invest etwas mehr als der Gegenwert mehrerer Jahre Beiträge für uns 3 fürs Fitnessstudio

[Mahathma]

Mich bringt halt der teure Beitrag dazu immer mal wieder hinzugehehn und was zu machen.

 

Mir geht's halt hauptsächlich darum dranzubleiben. Der Körper dankt es.

[RS-Tuner]

Mich bringt die Motivation was fitter zu werden, den Ranzen was zu reduzieren und auch der Spaß seit September 25 ins örtliche Schwimmbad. Angefangen mit 1x die Woche und 40 Bahnen in 60min bin ich jetzt bei 2x die Woche angekommen. Bestes Resultat waren 130 Bahnen in knapp 2 Stunden. Eine Bahn hat 25m. 
Der Ranzen wehrt sich zwar noch etwas aber die generelle Fitness wird deutlich besser. Ich bin auch an dem Punkt das ich mich nicht mehr zwingen muss hinzugehen sondern ich mache es einfach. 

[Scheineiliger]

  Der innere Widerstand.. Es lohnt sich immer, was zu tun.

[Janosch]

Überschaubares Invest, hervoragendes Ergebniss

 

[el_horst]

am vor 12 Minuten schrieb Janosch:

Überschaubares Invest, hervoragendes Ergebniss

 

Jopp:

 

Das Laufband dazu hab' ich mir auch mal in den Keller gestellt. Bei 5°, Dunkelheit und Regen im November bockt das draußen nicht wirklich.

[der-wasguckstdu-dreier]

am Am 23.5.2026 um 19:45 schrieb Scheineiliger:

  Der innere Widerstand.. Es lohnt sich immer, was zu tun.

Meiner ist in dem Bezug leider auch noch recht hochohmig und seit ich im Büro bin wird mein Ranzen (wie Rene es nennt :D) auch spürbar mehr. Vorher war eben die Arbeit der Sport 

[Mahathma]

Apropos Sport:

 

 

Wasn das und was hat das mit Spocht zu tun?

 

Trag- und Führungsgelenke unseres T4. Heute getauscht.

In aller Früh angefangen, vor kurzem fertig. Aber sowas von...

 

Drehstabfedern über Kopf unter der Karre mit SW 27 entspannen (und wieder rückwärts). Kein Platz, nur 1/8 Umdrehung möglich mit vieel Kraft und einem langen Schlüssel. Langnuss? Vergiss es! Über 100mm Einstecktiefe nötig.

 

Traggelenk ist in den Lenker der Drehstabfedern eingepresst. Demontiern eigentlich unmöglicht. Liegt über dem Hilfsrahmen und dem Tank. Ausbau wäre eine schwere Katastrophe.

Also spezielles Auspresswerkzeug im engen Radkasten. Zweimal SW 24 und gibt ihm! Dazu mit Brenner und 1,5 kg Hammer. Bis das Ding sich rührt bis du bediehnt.

 

Konus des Gelenk ausdrücken? Ja, erstmal Radlager öffnen und Gleichlaufgelenk auspressen. Kein Platz unter der Mutter . Ansetzen eines Kugelkopfausdrückers auch nicht so wirklich. Auf der einen Seite die Anlenkung für den Spurstangenkopf auf der anderen die Bremsleitung. Tolle Wurst. Nach 3 Liter Flüssigkeit (kein Bier oä) und vielen Flüchen Richtung Wolfsburg waren die oberen Dinger heraus. Die unteren noch nicht .

 

Den fetten Brocken aus Radlagergehäuse und Bremse irgendwie auf den Knien und einen kleinen Wagenheber gezirkelt. Ging für VAG-Verhältnisse halbwegs geschmeidig, wenn auch mit immensem Kraftaufwand.

 

Naja, dann die Drehstabfedern wieder gespannt (Kein Platz, da ist Tank, Handbremsleitung, Standheizung und Luftkanäle am Unterboden), die Radlager angezogen und ich war sowas von fix und alle! Muckibude ist ein Sche..dreck dagegen! VAG stählt die Muskeln 

 

Aber weshalb muss man die Karren so verbastelt und verbaut konstruieren? Gibt es da eine Auszeichnung dafür? Was soll der Dreck? Da hat außer Kosten und Mühen keiner was davon.

Hier stehen drei Exoten (Saab 9-3 III, 900NG und 9-5). Da ist sowas gebaut wie bei anderen Marken auch. Ganz easy. Miata (MX-5) ist da auch machbar. Beim E30 bekommt man das auch hin. Bei allen bekommt man entweder die Lenker einfach ausgebaut und man legt sie in eine Presse, bzw. tauscht die halt ganz oder bekommt die Gelenke einfach so ausgebaut.

 

Und dann gibt es noch VAG . Hauptsache irgendwie anders wie die anderen. 

 

So. Jetzt hab ich mir mal Luft über den Krempel gemacht. Hoffe mal, ihr habt den Pfingstsonntag besser verbracht.

 

 

[Höbber]

am vor 9 Stunden schrieb Mahathma:

Und dann gibt es noch VAG . Hauptsache irgendwie anders wie die anderen.

Tut mir leid, aber wenn man es trotzdem kauft, hat VW ja alles richtig gemacht. Dann sollte man auch nicht meckern.

[OO--II--OO]

Naja, aber DAS ideale Auto gibt's halt einfach nicht, irgendwas ist/stört immer . . . 

Hätte z.B. auch gern einen Plastiktank (---> Golf/Jetta 2 ab 1982)

ABS zum selber auslesen (Blinkcodes) (---> Golf/Jetta 2 haben das)

Eine haltbarere Nockenwelle im M40 (---> Golf/Jetta schon immer)

Besserer Hohlraumschutz Heckklappe (---> Golf 2 hat den)

Aber auch wenn so gesehen noch Luft nach oben ist, ist für mich der E30 trotzdem immer noch das geringste aller Übel  

---> er läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . .

[Jupp2]

am vor 11 Stunden schrieb Mahathma:

Apropos Sport:

 

 

Wasn das und was hat das mit Spocht zu tun?

 

Trag- und Führungsgelenke unseres T4. Heute getauscht.

In aller Früh angefangen, vor kurzem fertig. Aber sowas von...

 

Drehstabfedern über Kopf unter der Karre mit SW 27 entspannen (und wieder rückwärts). Kein Platz, nur 1/8 Umdrehung möglich mit vieel Kraft und einem langen Schlüssel. Langnuss? Vergiss es! Über 100mm Einstecktiefe nötig.

 

Traggelenk ist in den Lenker der Drehstabfedern eingepresst. Demontiern eigentlich unmöglicht. Liegt über dem Hilfsrahmen und dem Tank. Ausbau wäre eine schwere Katastrophe.

Also spezielles Auspresswerkzeug im engen Radkasten. Zweimal SW 24 und gibt ihm! Dazu mit Brenner und 1,5 kg Hammer. Bis das Ding sich rührt bis du bediehnt.

 

Konus des Gelenk ausdrücken? Ja, erstmal Radlager öffnen und Gleichlaufgelenk auspressen. Kein Platz unter der Mutter . Ansetzen eines Kugelkopfausdrückers auch nicht so wirklich. Auf der einen Seite die Anlenkung für den Spurstangenkopf auf der anderen die Bremsleitung. Tolle Wurst. Nach 3 Liter Flüssigkeit (kein Bier oä) und vielen Flüchen Richtung Wolfsburg waren die oberen Dinger heraus. Die unteren noch nicht .

 

Den fetten Brocken aus Radlagergehäuse und Bremse irgendwie auf den Knien und einen kleinen Wagenheber gezirkelt. Ging für VAG-Verhältnisse halbwegs geschmeidig, wenn auch mit immensem Kraftaufwand.

 

Naja, dann die Drehstabfedern wieder gespannt (Kein Platz, da ist Tank, Handbremsleitung, Standheizung und Luftkanäle am Unterboden), die Radlager angezogen und ich war sowas von fix und alle! Muckibude ist ein Sche..dreck dagegen! VAG stählt die Muskeln 

 

Aber weshalb muss man die Karren so verbastelt und verbaut konstruieren? Gibt es da eine Auszeichnung dafür? Was soll der Dreck? Da hat außer Kosten und Mühen keiner was davon.

Hier stehen drei Exoten (Saab 9-3 III, 900NG und 9-5). Da ist sowas gebaut wie bei anderen Marken auch. Ganz easy. Miata (MX-5) ist da auch machbar. Beim E30 bekommt man das auch hin. Bei allen bekommt man entweder die Lenker einfach ausgebaut und man legt sie in eine Presse, bzw. tauscht die halt ganz oder bekommt die Gelenke einfach so ausgebaut.

 

Und dann gibt es noch VAG . Hauptsache irgendwie anders wie die anderen. 

 

Da hast du dir aber auch eine absolute Sahne Arbeit ausgesucht.  

 

Ich kenne ehrlich gesagt KEIN Führungsgelenk, was besch1&&ern geht als die Dinger, wobei es mit 1-2 Tricks und passenden Werkzeug wirklich machbar ist.

 

Wobei... mir so ein Ding mal um die Ohren geflogen ist. 😅

Zu lange mit dem Brenner dran gewesen... Bis die Kugel aus der Pfanne geschossen kam. Seit dem Bohr ich da immer erst ein Loch rein.

[derdervongarnixahnunghat]

Der 60,- Euro Gas-Pizza-Ofen vom LIDL

 

 

Aus Resten schnell noch einen Tisch dafür gezimmert und gestern Abend das erste Mal angeworfen.

 

 

Und das Ergebnis nach kanppen 2 Minuten.... eine leicht knusprige Pizza..... ABER lecker.

[luca]

am vor 23 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Und das Ergebnis nach kanppen 2 Minuten.... eine leicht knusprige Pizza..... ABER lecker.

...mit etwas Erfahrung wird es sicher perfekt 

[calypsorotmetallic]

Geschrieben: vor 53 Minute

am vor einer Stunde schrieb derdervongarnixahnunghat:

Und das Ergebnis nach kanppen 2 Minuten.... eine leicht knusprige Pizza..... ABER lecker.

 

Den habe ich auch. Um die verbrennenden Ränder zu vermeiden, macht es Sinn, den Stein maximal aufheizen zu lassen, und während des Backvorgangs die Flamme runterzudrehen. 
Der Cozze eines Freunds hat das Problem nicht so, weil die Backfläche größer ist.

Bearbeitet: vor 5 Stunden von calypsorotmetallic

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 11 Minuten schrieb calypsorotmetallic:

Geschrieben: vor 53 Minute

 

Den habe ich auch. Um die verbrennenden Ränder zu vermeiden, macht es Sinn, den Stein maximal aufheizen zu lassen, und während des Backvorgangs die Flamme runterzudrehen. 
Der Cozze eines Freunds hat das Problem nicht so, weil die Backfläche größer ist.

Danke für den Tip... werde ich beim nächten Mal testen

[el_horst]

Wieviel Grad macht das Dingen?

 

Wir haben einfach zwei Pizzasteine in den Ofen (irgendein Weber) gelegt, da sind es dann so um die 250°. Da brauchen zwei Pizzen die mehr oder weniger die beiden Steine bedecken eher so 10-15 Minuten. 2 Minuten klingt nach Turbo.

[derdervongarnixahnunghat]

Wieviel Grad macht das Dingen?
 
Wir haben einfach zwei Pizzasteine in den Ofen (irgendein Weber) gelegt, da sind es dann so um die 250°. Da brauchen zwei Pizzen die mehr oder weniger die beiden Steine bedecken eher so 10-15 Minuten. 2 Minuten klingt nach Turbo.

Der wird ca 450 Grad heiß. So soll er auch vorgeheizt werden. Dann auf 350 - 370 runter. Dann soll die Pizza in 1-2 Minuten fertig sein. Und mit 60 Euro inclusive Pizzastein war er auch nicht teurer als 2 gute Pizzasteine


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