Mein Projekt E21 323 i

[Stauber]

So , hier noch die Fotos der Anlage nicht die besten , aber reicht !

Und um eins klar zustellen , die Fotos / die umgebung ist nicht von mir , sondern vom Verkäufer !

Bearbeitet: 22. März 2015 von Stauber

[Stauber]

Heute nach der Arbeit erstmal versucht die Endrohre zu entlacken , Chrom kam wieder durch

Aber leider doch sehr vermackelt, Schade .

Habe noch die ESD Halterungen die Schrauben durch geflext und dann alles wieder eingeladen und zum Sandstrahler gebracht !

Vorher noch beim Pulverbeschicter vorbei gefahren und gefragt ob er das auch machen kann , wegen Hitzebeständigen Pulvern,

Sollte machbar sein , so seine Aussage .

Erstmal abwarten wie die Anlage aussieht wenn die wieder vom Strahlen da ist !!

[Stauber]

Heute noch den Auspuff wieder vom Sandstrahler ab geholt , sieht ganz gut aus .

Werde den , bevor ich den zum Pulvern gebe aber erst noch einmal zuprobe anbauen .

wenn denn mal alles vom Antrieb her drin ist !!! Was hoffentlich bald mal soweit ist !!!

[RS-Tuner]

Heute nach der Arbeit erstmal versucht die Endrohre zu entlacken , Chrom kam wieder durch

Aber leider doch sehr vermackelt, Schade .

Schweisse doch vor dem pulvern schicke 60mm-Endrohre aus Edelstahl dran.

[Stauber]

Check , genau das hab ich auch schon gemacht °°°

[Stauber]

So denn ..............

Heute mal den Motor mit nem Freund in angriff genommen .

Als erste haben wir mal die Ansaugspinne mit neuen Einspritzventilen bestückt . musste vll nicht sein aber da mir beim Ausbau eins runtergefallen ist und die auch echt nicht mehr so gut aussahen und ich da auch nicht alle Tage wieder rankomme . Wat muss ich doch fürn Geld haben

Dann die neu aufgearbeitete Einspritzleiste auf die Ventile gedrückt und alles verschraubt.

Als kl. Goodie habe ich mir noch die Alpina Embleme auf die Spinne und den Luffilter gemacht .

Waren mal Aufkleber die ich so bearbeitet habe das die jetzt nach Emblemen ausehen.

Anschliessend haben  wir vorne alles zerlegt und dann mal Zahnriemen +Umlengrolle + Wasserpumpe ( für e21 ) erneuert .

Alles soweit gut geklappt.Alles wieder zusammen gebaut und an den rechten Ort verbannt.

Anschliessend wollten wir noch das Thermostat wechselt , da geht´s dann schon los mit der scheisse !!!

Die untere Schraube wollte nicht los , aber nach nen bissl Dängeln und erhitzen hat es dann doch geklappt.

Aber das reicht natürlich nicht , es musste ja naturlich auch noch der untere kl. anschluss abbrechen.

Also raus und , gut das ich nicht immer sofort alles wegschmeisse und ich noch eins hatte.

Also Kumpel musste weiter , da habe ich dann noch das Thermostatgehäuse bearbeitet und und das ergebniss sieht meiner Meinung ganz Akzeltabel aus.Die Lima auch gleich mal wieder nen bissl aufpoliert und dann noch die Zündkerzen gewecheselt . hoffe das geht die Tage weiter so ........................

Bearbeitet: 28. März 2015 von Stauber

[Stauber]

Heut nichts gemacht , musste Bruders BMW was dran machen und noch was für n Nachbarn , aber morgen gehts wohl weiter ..................

[Stauber]

Hi !

Bin grad erst ne halbe std @ home , musste heute exterm lange arbeiten !!!

Morgen gehts hoffentlich weiter !

Habe aber noch was bestellt , und zwar schon mal Reifen und doch noch die 3" Aussenbetten für die hinteren Felgen !

[E30-Töby]

Deine Arbeiten gefallen mir sehr. Nur weiter so!  

[Stauber]

Nabend !

Sorry , leider in sachen e21 nix weiter bis auf das ich die vorderen Reifen auf die Felgen druf habe .

Habe aber noch was für die Garage fertig gemacht !!!

Alles schön Selfmade ,Lackiert , nix aufkleber ! ! !

Bearbeitet: 4. April 2015 von Stauber

[joey]

Super gemacht Stauber.......

[Schmidei]

Also die Motorhaube und die Alpina Tonne sehen echt geil aus.

 

Dein E21 gefällt mir auch.

[Stauber]

Danke erstmal dafür .

Muss grad nen bissl pausieren , hab grad andere Probleme , die ich hier aber nicht weiter erörtern muss , melde mich sobald es weiter geht .

[Stauber]

Nabend !

So , nen kleiner erfolg ist zu verbuchen , die 3" Aussenschüsseln sind nun endlich da , habe gerade mal eine 8"

auseinandergeschraubt und ne 3" Scüssel auferlegt . Ist schon ein krasser unterschied .

Gut das ich nen bissl tiefer in die Tasche gegriffen habe und originale BBS Schüsseln gekauft habe.

Sieht einfach doch besser damit aus , als mit dem Nachbau Schüsseln.

Warte immer noch auf meinen Motorkabelbaum den ich vor 10 Tagen bei einem anbieter über ebay Kleinanzeigen gekauft habe.

Hauptsache der verlädt mich nicht . Melde mich wieder wenn`s weiter geht ........................

[Schmidei]

Da ist Fußball auch mal zu was gut, und wenns nur der Kickertisch zum Felgen zusammenbauen ist

[touringDani]

Wär der Stern nicht so gewölbt wärs optisch geil.

Mit gestuftem Bett und der Wölbung siehts irgendwie komisch aus, läßt die Felge kleiner wirken.

Bearbeitet: 17. April 2015 von touringDani

[Stauber]

Wär der Stern nicht so gewölbt wärs optisch geil.

Mit gestuftem Bett und der Wölbung siehts irgendwie komisch aus, läßt die Felge kleiner wirken.

Richtig mit der wölbung , aber du musst das sehen wenn es fertig ist , da wirkt das gleich ganz anders !!!

[Engo77]

Saubere Arbeit...gefällt mir sehr gut!!

Das du soviel Zeit investieren kannst...Hut ab👍👍

Gruß engin

[Stauber]

Moinsen !

Motorkabelbaum war nen totaler griff ins Klo !!!

Warte immer noch auf meine rückzahlung !!!

Nur nen tip , macht keine geschäfte mit Jörg. Grö.. !!!

Wer Ähnliche erfahrung gemacht hat , private Nachricht !

Dafür habe ich meine BBS von 8x16 et 15 auf 9x16 et 0 verbreitert !

Ich finde sieht super aus !!!

Bearbeitet: 1. Mai 2015 von Stauber

[Stauber]

nabend !

So etwas längerer Zeit doch mal wieder etwas weiter gemacht , aber wieder nur nen bissl !

Habe am Motor die Ansaugbrücke und das bearbeitete Thermostatgehäuse mit neuen Dichtungen versehen und am Motor angebaut.

Die Einspritzleiste wieder druf und alles schön festgeschraut.

Dann habe ich noch den unteren Teil des Kabelbaums der mit dem oberen Teil der Einspritzventilleiste verbunden wird ,noch flicken müssen .

Waren an mehreren Stellen leichter Kabelbruch zu sehen.

Fortsetzung folgt ..................

Bearbeitet: 17. Mai 2015 von Stauber

[bmw02schrauber]

Sieht ja alles super aus! Wann kann ich denn die BBS für meinen Nulli abholen?

[Stauber]

Ich glaub das müssen wir auf unbestimmte Zeit verschieben !!!

[Stauber]

Moinsen ,

Heute wieder dabei , und wollte heute "The Machine " einpflanzen , alles dafür vorbereitet .

Habe denn Motor am Haken dran , und was muss ich zu meinen Endsetzen feststellen !!!

Die Ölwanne hat ne n Riss. !!!! Shit Happens ! Nur gut das ich noch ein Ersatz Motor habe .....

Also abbruch der Aktion , alles wieder auf Null zurückgestezt und mal wieder "auf nächste Woche "

verschieben.

Aber dieses Weekend wird das nichts mehr , da ich mich "leider" 3 Tage auf Stammtischfahrt

mit   rum quälen muss !!!

Und wie üblich . Fortzetzung folgt. ....

 

P.S. Schönes Pfingstwochende euch allen .....

Bearbeitet: 21. Mai 2015 von Stauber

[Stauber]

Nabend !

Habe nur wieder ein kleines Puzzel stück eingesetzt !

Habe eine andere Ölwanne besorgt , komplett innen und aussen von den alten Ölrückständen befreit ,

+ die Abdeckung der Kupplung !

Anschliessend habe ich mir dann doch überlegt die 2 Teile doch noch zu Lackieren.

Also geschliffen , abgeklebt , grundiert , Basislack druf und 2 Gänge Klarlack .

die Tage gehts wieder mal ein kl. stk weiter ..................

[Stauber]

Moinsen zusammen !

Nach lange Pause , voller Party Wochenende (soviel habe ich in einem Sommer noch nie gehabt )  , viel Stress auf der Arbeit , weil mein Kollege aufgehört hat und auch mal echt keinen bock gehabt habe , habe ich doch heute mal wieder etwas gemacht , aber nur etwas !!!

Nachdem ich den Wagen erstmal wieder ausgegraben habe ,konnte ich den Kofferraum und Motorkabelbaum komplett ordentlich verlegen.

Habe dannach den Motor wieder hervor gekrammt und die passenden Motorhalter , die ich zuvor gereinigt und neu Lackiert habe , verbaut.

Das wars dann auch erstmal schon wieder , will aber hoffen das es nicht wieder so eine grosse Pause gibt ..............