318i umbau zum ringtool

[Sascha R.]

Frank, bei den ZF 5Gang Getrieben kommt es mitunter dazu, dass durch Verschleiß oder Verharzung der Schalthebel in der rechten Gasse kleben bleibt. Hatte das bisher nur mal ganz leicht, bei meinem 5er ist alles okay.

[Frank325]

Achso. Danke für die Info.

Bei mir lassen sich die eingelegten Gänge mit sehr geringem Kraftaufwand wieder rausnehmen. Geht mir zu leicht. Ein leichter Druck mit dem Finger reicht schon fast.

[bmw_e30_fan]

Hab heut den simmering der schaltstange auch noch getauscht. Trotzdem keine Besserung.

 

Ich werd jetzt einfach mal das Dexron 3 rauslassen und normales 75w85 schaltgetriebeöl testen. Laut 7er Forum wird es damit wohl dicht.

 

 

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[Wisbo Speedshop]

Bist du denn unsicher wo es herkommt?

[bmw_e30_fan]

Ich würde sagen es kommt definitiv aus dem Dichtring des kardanflansch. Die Dichtung ist aber auch neu.

 

Der Flansch ist aber minimal eingelaufen.

 

Denkt mal das dickeres Getriebeöl wird es richten, bzw. machen das einige im 7er Forum. Abhilfe könnte auch noch ein neuer kardanflansch bringen.

 

 

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[RS_La]

Berichte... ich lese gespannt mit!

 

Grüße

[bmw_e30_fan]

Mache ich sobald es da ist und die erste Testfahrt gemacht ist.

 

 

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[bmw_e30_fan]

Ich habe das Dexron 3 heute abgelassen und normales 75w85 Schaltgetriebe Öl eingefüllt. Resümee: Getriebe schaltet, ist etwas leiser und furz trocken

 

 

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Bearbeitet: 19. Mai 2016 von bmw_e30_fan

[Wisbo Speedshop]

Es kann so einfach sein!

[bmw_e30_fan]

Aber Hauptsache erstmal alle dichtringe getauscht.

 

 

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[Michel A.]

Na dann hast du in Zukunft damit auch keine Probleme mehr

[bmw_e30_fan]

Ich habe heute mal die neue Auspuffanlage angefangen zu konstruieren.

 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/2736b84b1048ead91b5e88da2a1ce514.jpg

 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/bde05a9adc960a92c18cc1916d24e674.jpg

 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/f6c0772d5d1b5201229aa07ae081180c.jpg

 

Wird morgen durchgeschweißt und dann kann weiter nach hinten gebaut werden.

 

 

 

 

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[Wisbo Speedshop]

Wie schneidest du die Rohre und misst die Winkel?

 

AGA bauen ist auch eine sehr männliche Tätigkeit. Harharhar...

[bmw_e30_fan]

Ich mach das immer so nach Augenmaß, geschnitten wird dann auch frei Hand mit der flex. hab für den vorderen Teil ne knappe Stunde gebraucht.

 

Bin da mitlerweile geübt drinn. Das ganze geht natürlich nur schnell und gut wenn man dazu auch Lust hatt, so wie ich heute.

 

 

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[GaragenWerke]

Keine kats?

[touringDani]

Gegen filternde und dämpfende Maßnahmen gibt's in der Region latente Aversionen:D

 

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[bmw_e30_fan]

Heut mal das von gestern gebaute auspuffsystem durchgeschweißt und testinstalliert.

 

https://vimeo.com/167932534

 

Klang ist geil, nur etwas zu laut. Sind im Stand geschätzte 200db.

 

Werd die Tage mal den Rest konstruieren und hinten noch so einen Minitopf installieren. Dann muss das passen.

 

 

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[RS-Tuner]

Zu laut?

Jibbet nich!

[tommygun]

Klingt auf dem video garnicht so laut.

Den Simons hab ich bei mir als esd und davor kats und vsd vom e36m3. Bin mal gespannt wie laut das wird, wenns durchgeschweißt ist

[bmw_e30_fan]

Das iPhone regelt die Lautstärke ordentlich runter. In live war das unerträglich.

 

 

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[touringDani]

@Exil- René

Oh doch, gibt's...

 

Bearbeitet: 24. Mai 2016 von touringDani

[SuperSprint]

Wo gibts denn die Auspuffgummies die da links und rechts auf höhe des x-rohres / msd verschraubt sind?

Die sehen schön stabil aus!

[bmw_e30_fan]

Die sind vom t4 glaube ich. Kosten 4 Stück 10€. Ich find die auch gut, sind auch schön kompakt und stabil.

 

 

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[touringDani]

Jup, sind vom T4.

Hatte ich mich schon mal drüber lustig gemacht:D

 

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[touringDani]

Zu laut?

Jibbet nich!

Ein Beispiel für zu laut:

Aso, davor sitzt noch n 100er Metallkat.

Gemessene 108 db im Stand.

 

 

 

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Bearbeitet: 25. Mai 2016 von touringDani