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318i umbau zum ringtool


bmw_e30_fan
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Kühlsystem ist auch soweit fertig.

 

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Benzinleitungen sind auch drann. Morgen werd ich den Unterdruck vom bkv anschließen und dann mal den kabelbaum am Motor anstecken bevor der Rest wie lmm und gaszug kommt.

 

 

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Machste zwischen Schloßträger und Kühler zu oder läßt so offen?

Wetter paßt ja, kannste am Donnerstag mim E30 rumkommen.

Das bissl Rest kriegste ja morgen nachmittag fertig.

Verrückt, pennst du eigentlich auch gelegentlich?

Bei deinem Tagesablauf wär ich nach ner Woche alle:D

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Oben wird noch zu gemacht. Hab mich ja jetzt 4 Wochen ausgeruht, um auf das Getriebe zu warten. Jetzt wird aber angegriffen

 

 

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Anschluss zum bkv ist hergestellt. Kabelbaum habe ich auch mal draufgesteckt.

 

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Müssen nur noch die Kabel vom Anlasser und von der lichtmaschine drann wenn ich ihn am er auf der Bühne habe.

 

 

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Kommt richtig richtig gut das Ding.

Reudiger Hobel :-)

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Keilrippenriemen scheint jetzt auch Zu halten. Habe die umlenkrolle gegen eine neue ersetzt vom VW corrado vr6, diese hatt null spiel.

 

Elektrik Fahrerseite ist auch fertig und ordentlich isoliert.

 

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Beifahrerseite ist sortiert und die Kabel sind gekürzt und verlötet, Relais nach innen verlegt.

 

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Muss ich nur noch umwickeln und in den kabelschacht verlegen.

 

Mit der Bremse habe ich mich nun auch 2 Tage rumgeplagt. Am Anfang war null druckpunkt da als der Motor an war. Heute noch mal entlüftet, es kamen noch mal 1-2 ganz kleine Luftblasen. Motor angemacht, Druck ist da, konnte aber am Pedal überdrückt werden. Nachdem ich dann mal paar Meter vor und zurück gefahren bin ist das Pedal beim Bremsen 1a. Werd ich erstmal beobachten. Scheinbar will der Bock einfach mal gefahren werden.

 

 

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Tip Top da kann es ja bald losgehen 😁

 

Was hast du denn noch alles für Kabel raus gestrippt.

 

Gruß Marvin

Tip Top da kann es ja bald losgehen 😁

 

Was hast du denn noch alles für Kabel raus gestrippt.

 

Gruß Marvin

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  • 2 Wochen später...

Elektrik ist jetzt komplett abgeschlossen.

 

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Muss ich nur noch ne domstrebe neu schweißen, nen ordentlichen oberen kühlerabschluss bauen und die hitzeabschirmung für den Luftfilter bauen.

 

Dann bin ich fertig und werd mal ne Testfahrt machen.

 

 

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Hi und Hallo zusammen und ganz speziel "Hi bmw_E30_Fan" :-D

 

Ich bin irgendwie heute Morgen um 8 Uhr auf diesen Thrad gestoßen " 318i umbau zum Ringtool" ........ der mir bis weilen unbekannt war! Bin aber auch noch nicht so lange im E30-Talk ! Oh man Ich habe bis 16:15 Uhr deinen ganzen Thread durchgelesen ..... also so ziemlich alles!

Erst mal an dieser Stelle ------- Meinen absoluten und hochachtenen Respekt und meine Wertschätzung ----------- Einfach nur der Hammer! Nicht die Umbauten und Aufbauten an sich, sondern letzten Endes die gesamte Dokumentation dazu. :-R

So auch wenn du mir jetzt nen Sonntag schuldest :-D  musste ich das mal hier los werden!

Hast jetzt nen Follower mehr :D

 

Mit sportlichen Grüßen: Patrick

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Danke Patrick. Den fehlenden Sonntag kannst du bei mir abholen kommen.

 

Heute hab ich die Elektrik im Innenraum fertig gestellt.

 

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Stg und Relais sitzen an ihrem Platz.

 

Den diagnosestecker hab ich auch noch installiert.

 

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Und die warmluftabschirmung für den Luftfilter ist auch fertig.

 

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Ich weiß nur nicht ob ich noch nen Deckel oben drauf installieren soll.

 

Muss ich die Tage nur noch die domstrebe neu bauen, dann kann es endlich mal ne Testfahrt geben.

 

Hier auch mal der ruhige und leise Sound mit e39 kats und e36 325i p Topf.

 

https://vimeo.com/157036422

 

 

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  • 2 Wochen später...

Domstrebe hab ich heut vom pulvern bekommen und gleich installiert.

 

https://images.tapatalk-cdn.com/16/03/08/f04cf41a532b558e6acabc95dfb7108a.jpg

 

Bremsscheiben vorne sind demontiert, da kommen jetzt Brembo Max drauf. Mal schauen wie lange die halten.

 

Diff ist auch draußen und auf dem Weg zum Falk.

 

 

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traumhaft und super schnell gearbeitet! Respekt!

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Das diff kam heute übrigens beim Falk an. Hatt er sogar schon zerlegt. Mal schauen ob ich das Mitte nächste Woche wieder habe.

 

Bremsscheiben sind heute auch eingetrudelt. Werd ich am Freitag mal noch bearbeiten und dann können die auch schon wieder drauf.

 

 

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Bremsen sind mittlerweile drauf, mein diff ist auch fertig. Hab ich also nächste Woche wieder.

 

Habe das diff vom Falk jetzt auf 3,25er Übersetzung mit ner 35 Prozent Sperre bauen lassen.

 

Meine 25er Sperre war nach seinen Aussagen auch absolut im Eimer. Bei der letzten Fahrt in oschersleben habe ich das auch gemerkt das aus der Kurve raus immer Schlupf im 3. Gang da war.

 

 

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Der Deckel für den sportluftfilterkasten ist auch fertig und drauf.

 

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Somit ist der Motorraum nun fertig, nur noch das diff rein sobald es da ist und ab geht's.

 

 

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Ich bin auch mal gespannt, das diff geht morgen auch auf den Weg zu mir. Für den Samstag hab ich mir schon rote Kennzeichen organisiert. Hauptsache das Wetter passt da, da gibt's sonst ne probefahrt

 

 

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