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M20 eta komisches Problem


Empfohlene Beiträge

am vor 32 Minuten schrieb E34Eta:

Aber bin bis jetzt zufrieden außer mit dem Verbrauch

Kraft kommt nunmal von Kraftstoff. Oder anders: 200 Pferde brauchen was zu saufen.

 

 

Aber irgendwie ufert der Thread jetzt doch aus :meinung:

SUCHE

- AC Schnitzer Alu-Schaltknauf  Danke an den Talk :sonne:

- AC Schnitzer Außenspiegel

- AC Schnitzer Seitenschweller

- AC Schnitzer Heckemblem S3 original

- AC Schnitzer Seitendekor (oder die genauen Maße zur Nachfertigung) Danke an den Talk :sonne:

- Doorboards (Jehnert / MB Quart oder guten Nachbau) 

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  • 3 Wochen später...

Kennt jemand in umkreis Gelsenkirchen eine gute Werkstatt für meinen BMW.

Ich hab denke ich mal alles gemacht was man machen kann, was anderes fällt mir nicht mehr ein das Auto steht einfach nur noch rum. Was sehr schade ist

 

benzindruck gemessen

Stecker sauber gemacht 

Spannung und Widerstand gemessen

Anderer Drosselklappenschalter 

anderen LMM probiert 

Der blaue Kühlmittelsensor

Kurbelwellensensor von Meyle

Zündkabel

Falschluft zieht er minimal im ansaugbereich was nicht das Problem sein kann

ohne Lambda läuft er auch


Habe versucht das Auto auszulesen mit einem Adapter für den BMW 20 PoligenStecker. Da hat das Auslesegerät das Steuergerät nicht gefunden. Ich möchte auch nicht einfach so wild Teile tauschen aber was anderes weiß ich grad nicht. Zündspule ist ja sehr unwahrscheinlich. Oder Kabelbaum also vielleicht sowas?? Wie genau kann man testen ob der neue KW Sensor funktioniert weil es ist ja kein originales BMW Teil.

 

 

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am vor 25 Minuten schrieb E34Eta:

Wie genau kann man testen ob der neue KW Sensor funktioniert weil es ist ja kein originales BMW Teil

würde er nicht funktionierern, würde der motor nicht laufen.

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