Persönliche Highlights diese Woche

[Buchloe]

Frohe Ostern in die Runde.

 

Kein Auto, aber trotzdem ein schönes Osterei. Schnäpchenalarm!

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alpine-autoradio-7909j/1371859675-223-6829?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[Pit-der Mohr]

Hast du den     vergessen ?

[Buchloe]

Den hab ich vergessen. Oder besser gesagt ich checke nicht wie man den erstellt.

[MartinE30]

Ganz einfach, in der Leiste oberhalb des Beitragsfensters dort klicken, wo es Dich angrinst, dann hast Du die Smiley Auswahl ...

 

Im Übrigen ist das Ding noch aus der guten Alpine Zeit --- hab so eines auch noch liegen, aber mit Kassette. 600 sind natürlich ein Witz ...

[Buchloe]

Ganz einfach, in der Leiste oberhalb des Beitragsfensters dort klicken, wo es Dich angrinst, dann hast Du die Smiley Auswahl ...

 

Servus Martin, danke für den Tipp. Schreibe meistens am Tel und da wird nix angezeigt. :(

 

Im Übrigen ist das Ding noch aus der guten Alpine Zeit --- hab so eines auch noch liegen, aber mit Kassette. 600 sind natürlich ein Witz ...

 

Hab auch noch sowas ähnliches, mit einem Bügel um das Radio einfach aus dem Schacht zu ziehen, zum Diebstahlschutz. Das beste daran ist: Es empfängt sogar Deutsche und Europäische Sender. Sollte es mal für €800,g bei eKleinanzeigen inserieren. (Ironie) ne ne des kommt ins Cabrio.

 

[Buchloe]

Echtes Garagengold:) jetzt zuschlagen. Billiger wird nicht 😅

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-m3-rueckbank-ruecksitzbank-karomuster-ueberkaro/1374951532-223-7374?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

€2.200,-

[Pit-der Mohr]

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D   Der hat ja auch bei seinen anderen Teilen alles totale Mondpreise :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

[Steff]

"Beim Unterteil wurde der Stoff einmal sehr schlecht abgespannt..." hahahahahahhaahahahhahahaahahhaahhahahahahahahahahahahhaha...

 

Herrgott schmeiss Hirn herunter   

[Onkel Geri]

Bei diesen Preisen wäre schon mal ein Grund sich keinen M3 zu kaufen. 

[RS-Tuner]

[Scheineiliger]

Wie war das mit den sinkenden Preisen, aufgrund der Unterbrechung?

[Pit-der Mohr]

Bei diesen Preisen wäre schon mal ein Grund sich keinen M3 zu kaufen. 

 

...normalerweise hat ein M3 eine komplette Innenausstattung montiert, ist also völlig wurscht wieviel irgendwelche Glücksritter für eine Rückbank ausrufen.

Es sei denn man kauft einen gestrippten im Motorsportlook (nur Schalensitze und Käfig drin), aber dann möchte der Käufer das i.d.R. so haben und sucht keine Rückbank o.ä.

 

Nebenbei, ich habe hier noch eine M3 Rückbank aus einem Alpina B3S liegen (der von Alpina auf 3.5 umgebaute M3). 67 gebaute Autos, davon die Mehrzahl mit Leder, meine mit Alpinastoff.

Was könnte ich dafür verlangen wenn ich die verkaufen wollen würde ? Der obige Träumer würde wahrscheinlich 20.000,- aufrufen

Bearbeitet: 17. April 2020 von Pit-der Mohr

[RS-Tuner]

Haben wollen und bekommen, sind für mich persönlich immer noch 2 Paar Schuhe. Ich mache bei dieser Preistreiberei nicht mit. Man muss sich da Grenzen setzen und dann funzt das ganz gut.

 

Ich war die Tage bei einer Werkstatt wo der Chef selbst an alten BMW's schraubt. Hatte den Fehler gemacht und bin mit dem Cabrio hingefahren. Mir wurde dann vorgerechnet was alles so einzeln wert wäre und auch was mein Cabrio wert ist. Ebay-Kleinanzeigen und die Preise dort kannte er auswendig. Aber eben auch die Preise die die Leute gern hätten. Er hat so einiges liegen was durchaus interessant wäre. Nur stellen sich bei mir die Nackenhaare auf bei so jemanden zu kaufen.

[touringDani]

Da sind einige richtig angepißt.

Hab letztens paar E32-Teile in KA gehabt, bissl unterhalb der normalen Preise, ich wollts einfach loswerden.

Da kriegste von irgendwelchen Tryhards Nachrichten, man würde den Markt versauen mit Dumpingpreisen, Beleidigungen inklusive.

Für mich war das der Moment, den Kram billiger zu machen

[RoadrunnerM5t]

Es ist erstaunlich was bei Teilen für Ansprüche und Erwartungen gestellt werden,ich habe mit etlichen Autos Neuteile in OVP miterworben,in dem Fall Lederbezüge (e32),erst wie im 7Himmel WILL WILL WILL HABEN. Zum schluss geschreie das laut Teilenummer das nicht seinen Vorstellungen endspreche,und Verpackung verstaubt wäre. Zu M3 Teilen,ich habe 2019 einen komplett gefüllten 2 Achsanhänger mit M3 Teile 2x Türen,Stosstange V/H komplett,Heckklappe mit Spoiler,beide Schweller,Kotflügel  Endtopf,12x7x15 Kreuzspeiche,dazu noch 1x hintere Aussenhaut Stosstange hinten gekauft. Der VK hat mir schön vorgerechnet was er in Ebay bekommt(besonders für 7x15 das Stück  ),das lag da dann aber schon 6Wochen zurück. Diese Teile wurden auch bestimmt nur von einem zum anderen geschoben,verstaubt,verdreckt und beschädigt,ABER  M3 laut VK, OK angefangen hat das ganze bei 12000euro        Der VK(Laut ihm schon über seinem M3 Club angeboten) hat mich ewig angefragt ob ich das nun kaufe,ich habe gesagt,mein Freund ich kaufe das zu einem Preis wo ich mir schon den Schmerzensgeld für Debatten einrechne. Probehalber habe ich das mal mit Paketpreis 4500 in M-Forum gestellt,es hat sich rein nichts getan,auch sind die Ansprüche zu hoch das muss alles glänzen,und Neuwagenzustand haben. Die Teile mussten nun nach 2Monaten bei einen Kollegen von mir eingelagert weg,und das umgehend, es waren für diverses 2800euro offen,das habe ich bezahlt. Bis auf die TOLLEN 7x15,Endtopf ist alles wech,an einen Freund der sich IRGENDWANN mal einen M3 aufbauen möchte.Der Splitter vorne ist am M50T MT1 verbaut und ich bin froh das ganze noch losgeworden zu sein. Problem ist einfach das viele BMWschrauber noch jedemenge Teile haben,deshalb hat das im M-Forum,oder in Clubs wohl nix gebracht.

Bearbeitet: 17. April 2020 von RoadrunnerM5t

[MartinE30]

 

 

Da sind einige richtig angepißt. Hab letztens paar E32-Teile in KA gehabt, bissl unterhalb der normalen Preise, ich wollts einfach loswerden. Da kriegste von irgendwelchen Tryhards Nachrichten, man würde den Markt versauen mit Dumpingpreisen, Beleidigungen inklusive.

 

Danke für den Tipp, hab noch ein bisschen e32 Klumpatsch im Keller liegen, da werd ich wohl auch mal ein paar Anzeigen schalten ... 

[MartinE30]

Ab 20 Stück gibts Rabatt:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e23-e24-e28-e30-e32-e34-e36-m3-m5-sperrdifferential-25-/1234828499-223-22005

 

legen wir zusammen?

 

PS: Hab dort nicht nach Preisen gefragt.

[Buchloe]

Solange sich der Verkäufer nicht an dem Preis orientiert 🐥

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-typ-168-i-4-45-sperrdifferential-40-/1374773105-223-1727?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

€1275,-

[Mahathma]

Ok. Habe ja über die Winterpause mal das Diff meines Cabrios überarbeitet (168er, mit 25%). Hat halt seinen Standort "markiert" weil die Wellendichtringe mürbe waren...

 

...Und weil es so auf der Werkbank lag, wurde es mal mit Lack und neuen Schrauben hübsch gemacht. Der rostige Eisenklotz hat auch nicht mehr zum Rest des Autos gepasst. 

 

Aaaber mus ich jetzt bei der Versicherung anrufen und mitteilen, dass die Karre jetzt 2,5k€ mehr wert ist. So einfach mal im Vergleich zu dem Verlinkten Diff? 

 

Manche haben einfach den Schuss nicht gehört 

[MartinE30]

Na ja, um die ganze Sperr-Diff. Geschichte ist schon seit etlichen Jahren ein ziemlicher Rummel und die letzten Schnapper hat man da vor evtl. 10 Jahren gemacht, aber damals waren ja schon 250.- für ein e30 Teil eigentlich immer viel zu viel. Und wenn man ein Sperr.-Diff von nem Profi überarbeiten und einstellen lässt, kann man da einige gelbe und etliche grüne Scheinchen verschwinden sehn.

 

Was halt echte Kacke ist - selbst für komplett ungeprüfte Ware wird viel Geld aufgerufen. Da ist die Wahrscheinlichkeit, ins Klo zu langen recht hoch.

 

Mittlerweile halte ich es für nicht verkehrt, man frägt bspw. einmal bei limited slip an, was die einem anbieten können, wird nicht gleich blass, wenn es kein Schnäppchen ist und freut sich im Anschluss über etwas, was funktioniert und nicht als Schrott, unbearbeitet einem bereits 650.- oder mehr im EK gekostet hat.

 

Der VK aus dem von Buchloe verlinkten Bild dürfte übrigens der in BMW Kreisen bekannte Falk F. sein. Der hatte vor kurzem ein 188er 3,91er Sperr-Diff als "Werksneu" für über 2tsd in den ebay Kleinanzeigen gehabt. Vermutlich schon verkauft. Wobei ich mich bei der Anzeige gefragt habe, ob es 40% Sperre ab Werk von BMW wirklich gab.

 

Wie auch immer, Otto-Normal Fahrer braucht bei seinem Sommer-Sonnenschein-Crusier eigentlich kein Sperr.-Diff. 

[Mahathma]

 

 

Wie auch immer, Otto-Normal Fahrer braucht bei seinem Sommer-Sonnenschein-Crusier eigentlich kein Sperr.-Diff.

 

Gebe ich dir völlig Recht! Habe ich mir auch Gedanken darüber gemacht während ich mein Diff überarbeitet habe. Nur, es war halt im Auto 'drin. Schon immer. Laut FIN...

 

Bringt halt echt nix außer Reifenverschleiß in der Sommerkarre 

 

Habe auch mit dem Gedanken gespeilt mich mal bei Mattias zu melden und einen Tripp mit den Kids zum Hansa-Park zu verbinden. Oder bei Lutz. Ein normales 168er macht eigentlich viel mehr Sinn...

 

Aaaber erklär das mal den "Glücksrittern" bei Kleinanzeigen und co. 

[RoadrunnerM5t]

Das 4,45 S wird gern für Rallyfahrzeuge genommen,das weis die Scene.Wäre ja mal interessant wieviele der so gesuchten 2,93S 188 (325eta) Diffs überhaupt noch existieren.Der  Eta war früher(vor Varianten von Tino) für so kleine Kohle zubekommen,mit Glück war dann 188 gesperrt drin was auf Grund der wenigen Belastung.sorgenfrei ausgebaut und eingelagert werden konnte.Vor den Varianten gab es schon hier in der Umgebung diverse 2,7 mit bearbeiten320er Köpfen und kurz übersetzt die meinem C2 2,7 böse stehen gelassen haben,oft waren das noch 320i ohne kat.......Man sollte auch nicht vergessen,selbst früher ohne Internet wurde schon viel experimentiert mit e30,da gingen schon viele 325E/I als Teilespender  in Hütten,Garagen,Hallen unter.Heute ,sind alles alte Hasen gerade hier in HH-Harburg 90er war ein M106.oder M88/S38  im e30 nichts seltenes(da hat es mich erwischt  ) und die haben diverse etadiffs zerknallt Materialmord. Ich glaube ein NFL mit 106er,und Breitbau S38  steht heute noch zum Verkauf in Mobile. Wer evtl noch einen Umbau mit einem 2,93S plant,der sollte sich besser schonmal ein 2,93 vom e36 besoegen bevor es die ach nicht mehr gibt,ich habe bei meinem M50T gleich auf 210er umgebaut.

Bearbeitet: 18. April 2020 von RoadrunnerM5t

[Scheineiliger]

Oft wurden die Teile eingelagrt, die zum Zeitpunkt der Schlachtung ( in den 90er bis frühe 2000er) als verkaufbar

eingestuft wurden. Davon gibt’s heute so viel.

Da wirft man besser weg, statt zu horten. (Dank www)

Spezielle Sachen sind damals schon von Ludolfs gesammelt wurden.

[RoadrunnerM5t]

Wenn ich nach rund 20Jahren jetzt beim aus/aufräumen sehe wozu ich das eingelagert habe und was ich im vergleich dazu an Lagerung der Teile bezahlt habe dann hätte ich das gleich kleiner gehalten. Es gab in den 90er in SH und HH so viele  BMW Teilehöcker,von denen ich etliche kenne  da ist das genauso. Internet ist ihr absolutes AUS gewesen,früher hast du telefoniert,bezahlt und gut war,heute Internet Billigstes Angebot und erledigt. Was Schaltgetriebe der gesamten BMWpalette betrifft,wird man kaum was verkaufen. Ich habe in den letzten Jahren Pakete gekauft,die werde ich wohl ehr weiterverschenken,als da vernümpftigen Kunden für zu finden. Was nutzen mir Umzugkartons voll mit M50B20 Teilen   das musst du ebend mitnehmen. Beim Kauf meines e32 740iL musste ich für  Festpreis 300euro 24 Serienfelgen(gingen dirkt in Aluschrott) und 14 Umzugkartons mitkaufen man hat ja sonst keine Sorgen. Ich habe mittlerweile soviel das es sogar bei mir in Roten Fleischerkisten im Flur steht ,auf dem Dachboden alles voll. Irgendwie sammelt man wie Generation,,WIR HATTEN JA NIX,, ,demnächst setzte ich mich hin und fange zu x-tenmal an zu Sortieren,und stelle fest        Da kommt die Stimme........DAS KANNST DU EVTL GEBRAUCHEN      

[touringDani]

Kenn ich.

Wegwerfen fällt schwer