luca Geschrieben: 9. März #226 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März Ich weiß nicht, womit du deine bilder erstellst, bearbeitest und hochlädst, aber auf denen kann man in der regel keine details erkennen, sie sind immer kaputtdowngesampelt.Sorry, sind Handybilder...in der Regel 5 MB pro Bild...beim Hochladen vom Handy verändert Tapatalk die Bildqualität...um das zu ändern muss ich sie vom Laptop aus hochladen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk Zitieren Scuderia Luca Detailing und Pflege Cabrioreisen für Geniesser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
*Regensburger* Geschrieben: 9. März #227 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März Ich denke auch vom PC aus werden die Bilder hier aktuell in ihrer Größe angepasst. Zitieren Wer lang sudert wiad ned budert! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BMW_Classic Geschrieben: 9. März #228 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März Weil es hier am besten passt. Wie ich finde zwei sehr schön erhaltene und eher ungewöhnliche Exemplare des E39. Uniroter 520d Individual 540i Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
luca Geschrieben: 10. März #229 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Hier nochmal die Bilder der Scheinwerfer vom Rechner mit besserer Qualität. Zitieren Scuderia Luca Detailing und Pflege Cabrioreisen für Geniesser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ripeete Geschrieben: 10. März #230 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Es geht doch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
derdervongarnixahnunghat Geschrieben: 10. März #231 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März am vor 2 Stunden schrieb luca: Hier nochmal die Bilder der Scheinwerfer vom Rechner mit besserer Qualität. Wie hast du die denn aufgearbeitet? Müsste das selbe auch am E53 machen? Zitieren Si vis pacem para bellum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
luca Geschrieben: 10. März #232 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März am vor 2 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat: Wie hast du die denn aufgearbeitet? Müsste das selbe auch am E53 machen? Gibt ein Set aus USA. Da wird weder eine Poliermaschine, Politur oder Zahnpasta benötigt. Die Streuscheiben werden anschließend wieder gegen Umwelteinflüsse versiegelt. Verwende das auch für meine Kundenfahrzeuge. Mehr Infos gerne per PN. Zitieren Scuderia Luca Detailing und Pflege Cabrioreisen für Geniesser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Janosch Geschrieben: 10. März #233 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März am vor einer Stunde schrieb luca: Gibt ein Set aus USA. Da wird weder eine Poliermaschine, Politur oder Zahnpasta benötigt. Die Streuscheiben werden anschließend wieder gegen Umwelteinflüsse versiegelt. Oder man schleift die Teile mit 400er Papier und lackiert sie dann mit einem 2K Lack. Beide Methoden sind aber eigentlich nicht zulässig. Zitieren Das Leben ist wie ein Spiel, mal verliert man und mal gewinnen die anderen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
luca Geschrieben: 10. März #234 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März (bearbeitet) am vor 3 Stunden schrieb Janosch: Oder man schleift die Teile mit 400er Papier und lackiert sie dann mit einem 2K Lack. Das ist sicher nicht ganz legal...du veränderst ja massiv die Oberfläche, was ich nicht tue. Außerdem tut der Klarlack das seine dazu. Bei mir wird es Keramik versiegelt. Im übrigen verändern die Streuscheiben allein durch die Umwelteinflüsse ihre Oberflächenbeschaffenheit dermaßen das sie auch illegal wären. Bearbeitet: 10. März von luca Zitieren Scuderia Luca Detailing und Pflege Cabrioreisen für Geniesser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Scheineiliger Geschrieben: 10. März #235 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Beim E39 kann man auch die Streuscheiben wechseln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
318Cabby Geschrieben: 10. März #236 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Meines Wissens nur beim Vorfacelift. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
luca Geschrieben: 10. März #237 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Beim E39 kann man auch die Streuscheiben wechseln.Stimmt, nur beim VFL und Halogen. Sobald Xenon im Spiel ist wird das nicht wirklich was. Soll ein paar Leute geben die das machen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk Zitieren Scuderia Luca Detailing und Pflege Cabrioreisen für Geniesser Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
touringDani Geschrieben: 10. März #238 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März Das Cerakote-Zeugs hab ich auch schon mal verwendet.Hält nicht allzulange, aber ist schon brauchbar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
MartinE30 Geschrieben: 10. März #239 Meldung Teilen Geschrieben: 10. März am vor einer Stunde schrieb 318Cabby: Meines Wissens nur beim Vorfacelift. Da kann man es selber machen, Beim Facelift gibt es einige Anbieter, die das für einen gegen Entgelt wechseln oder man traut sich selber an, ich habe da so Schlagworte wie "Backofen-Methode" im Hinterkopf (findet man vermutlich irgendwelche "Tutorials" dazu). e39 Beleuchtungs-Zeug für den vfl Halogen habe ich noch, u.a. neue Streuscheiben von TYC mit weißen Blinkern u. gebrauchte komplette TYC und Hella Scheinis mit weißen Blinker. Dazu originale "M" Rülis vfl Limo mit weißen Blinkern. Wer also was braucht, ich kann gerne was nach Meinigen mitnehmen. Aber auf Versand habe ich bei e39 Scheinis keinen Bock - da kann echt was kaputt gehen, wenn man kein Profi ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Georg Geschrieben: 11. März #240 Meldung Teilen Geschrieben: 11. März Geht auch beim NFL - Das Problem ist, dass die dermaßen verklebt sind, dass ich zum wechseln allein der Pins für die Höhenverstellung doppelt so lange gebraucht habe, wie bei meinem eigenen VFL Zitieren Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Janosch Geschrieben: 13. März #241 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März (bearbeitet) am Am 11.3.2025 um 12:19 schrieb Georg: Das Problem ist, dass die dermaßen verklebt sind, dass ich zum wechseln allein der Pins für die Höhenverstellung doppelt so lange gebraucht habe, wie bei meinem eigenen VFL Es gibt eine Anleitung in diesem Internetz mit deren Hilfe man die Pins von hinten wechseln kann ohne die Scheibe abzunehmen. https://www.e39-forum.de/index.php?thread/78883-reflektorhalter-neue-reparaturanleitung-ohne-öffnung-des-scheinwerfers/&pageNo=1 und ein Video: Bearbeitet: 13. März von Janosch Zitieren Das Leben ist wie ein Spiel, mal verliert man und mal gewinnen die anderen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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