Krmn´s Kompressor E30

[Krmn]

Wir waren auf dem Prüfstand  

 

Leider weniger Leistung als erhofft, aber ich glaub das ist oft so  

Vielleicht lags an dem über 3 Jahre altem Sprit oder daran, das er beim GP-Power den Begrenzer Höher hatte. 
Der Vorbesitzer hat den Begrenzer auf ca. 6500-6800 U/min gesetzt um den Motor etwas zu schonen. 

 

Aber das Auto läuft schön, hat keine Aussetzer und die Kurve ist richtig Sauber finde ich. 

 

San ma Zufrieden  

 

Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und dann alles Eintragen, mal sehen wer das macht. 

 

 

[Krmn]

Hier gehts auch etwas weiter. 

Es gab neue Benzinleitungen aus Kunststoff. 
Leider liest man hier relativ wenig darüber, deswegen etwas Ausführlicher: 
das hier Bestellt: 

 

Die Verstärkungshülsen werden dann Vorne und Hinten in die Leitung geschoben, damit die Schlauchschelle Sie nicht zerdrückt. 

 

Die alten Leitungen einfach aus dem Halter bauen (Vorsichtig ziehen, die Halter gehen schnell Kaputt) und die neue Leitung "einclipsen"

Danach das Blech wieder anschrauben und fertig ist es. 

 

 

 

 

Dannn ein paar Tage später wurde der E30 verladen und ging zu Fastlane Gbr, die mir hoffentlich alles Eintragen werden  

 

 

Vor Ort wurde er dann auch nach über 3 Jahren das Erste Mal wieder gewaschen, wusste gar nicht mehr das er doch sooo Rot ist  

 

[crankshaft]

Gute Idee mit den Kunststoffleitungen, allerdings wäre mir das zu heikel mit den glatten Hülsen, da kann schon sein dass es dir den Schlauch runterzupft.
Ich würde diese Hülsen nachträglich noch einbauen, da entsteht ein Wulst über die der Kraftstoffschlauch nicht abrutschen kann:
https://www.bremsleitungen-online.de/hydraulik/leitungen-schlaeuche/polyamid-leitungsrohr-10-mtr--auen-800-mm.php

LG

[Krmn]

Na Toll, hätte ich den Shop mal gleich gefunden.. 
Ich hab nur mal schnell was bestellt, hab aber keinen wirklich guten Onlineshop gefunden, daher ebay.. 

Das mit den Hülsen ist ne Gute Idee, vielleicht tausch ich die noch.

[bastIS]

Daumen sind gedrückt für die EIntragung! 

[Janosch]

am vor 20 Stunden schrieb crankshaft:

allerdings wäre mir das zu heikel mit den glatten Hülsen

Die glatten Hülsen kenn ich auch nur als "Stütze" für Schneidringverschraubungen.

 

 

[Krmn]

Leider hab ich das Auto heute wieder ohne Eintragungen und TÜV geholt. 
Da es scheinbar immer schlimmer wird mit Sondereintragungen, kann die Firma es doch nicht machen..

Es scheitert an der Abgasuntersuchung.

 

Ich versuch jetzt mal mein Glück beim GP-Power, der hat aber leider die Bude extrem voll. 

Falls von euch jemand einen kennt, der sowas Einträgt ohne ein teures Abgsagutachten erstellen zu müssen, bitte her damit!  

[bastIS]

Schade, dass es nicht geklappt hat bei GP-Power sollte es ja auf jeden Fall klappen 

 

Die Frage ist bloß, wann 

[Krmn]

Hier gehts nur langsam weiter. 
Karre läuft ja eigentlich und braucht nur noch etwas Kosmetik. 

Beim fahren fiel auf, das der Tunnel extrem Warm wird. 
Daher mal den Krümmer und die Abgasanlage mit Hitzeschutzband gewickelt. 

Keine schöne Arbeit, Ergebnis ist auch nicht besonders schön, aber ich hätte nicht gedacht das es so viel bringt!
Ich kann den Krümmer nach dem fahren kurz anfassen, ohne das ich mich verbrenne. 

Die Kats haben wir für das Eintragen absichtlich frei gelassen, die werden noch gewickelt und in den Tunnel kommt noch eine Hitzeschutzfolie. 

 

Erst hab ich diese Metallkabelbinder verwendet, die absolut nichts taugen. 
Entweder lags an der Sorte oder die sind immer so. 
Nach dem Festziehen, lösen die sich wieder etwas. 

Mit Schraubensicherungsdraht lief es besser. 

 

 

GP-Power meinte, er hätte im Winter Zeit für die Eintragung und alles weitere, hoffen wir mal das alles klappt und wir endlich nächstes Jahr fahren können. 

 

 

[Machine Head]

Da fehlen ja auch einige Hitzeschutzbleche, dann wundert mich es nicht das die Eier kochen

[MuDvAyNe]

am vor 13 Stunden schrieb Machine Head:

Da fehlen ja auch einige Hitzeschutzbleche, dann wundert mich es nicht das die Eier kochen

einige?

ich seh auf dem Bild jetzt gar keins

[Krmn]

 

Recht habt ihr! War so schon als wir ihn mit dem alten Setup übernommen haben. 
Daher sind da erstmal keine neuen reingekommen. 

Die Frage die ich mir aktuell Stelle: 
Lieber das Originale Hitzeschutzblech, halbwegs zurechtgedengeld da das mit dem Auspuff wahrscheinlich nicht ordentlich passt oder eine gute Hitzeschutzfolie. 
Beides kommt etwas über 100€.

Ein günstiges Gebrauchtes Hitzeschutzblech, ums mal zu testen, gibts ja kaum. Die wollen für ihre alten fertigen noch 70€..

[Krmn]

Guten Morgen, 

 

hier gehts nur langsam weiter, da eigentlich für die Eintragung nicht mehr wirklich was fehlt außer ein Termin. 

Hitzeschutz wurde ein Originaler Verbaut, der passte Perfekt. 

Ich hab gleich einen neuen Bestellt, da die Leute für ihre alten fast das gleiche Geld wollen.. 

 

Auch wurde die Motorhaubenisolierung verbaut.
Auch Original BMW, da "Nachbau" teurer.  

 

Mal sehen wann ich einen Termin bekomme, dann können wir hoffentlich dieses Jahr auf der Straße fahren und den Rest anpassen wie wir ihn brauchen. 

 

[esgey]

Warum hast hinterm Kat auch gewickelt?

[FeuerFritz]

am vor 14 Stunden schrieb esgey:

Warum hast hinterm Kat auch gewickelt?

ich denke weil das Tankabschirmblech fehlt und die Hitze für Tank, Sprit und Gelenkwelle nicht optimal ist.

 

Aus meiner Arbeitserfahrung kann ich berichten, dass ich die Gelenkwelle bei nicht ausreichender Abschirmung gegen Hitze der AGA und Standzeiten (also ohne Drehung) unterschiedlich erhitzt, dadurch krumm wird und dann beim Losfahren eine Unwucht hat.

[Krmn]

Ich seh gerade hier ist noch ne Frage offen. 

Beim Wickeln gabs Bier, das Band war eingeweicht und dann ist es passiert

Leider wars n ticken zu wenig Band, sonst würde es bis zum Endtopf durchgehen. 

 

Aber scheinbar wars ne gute Idee, so wie Christian es sagt :) 


Neue Scheinwerfer sind auch verbaut, vom DonkPerformance gekauft. 
Netter Kontakt, alles unkompliziert.

 

 

 

Das einzige das stört, die Kreuze im Scheinwerfer sind nicht genau "Winklig". 
Ich hoffe man versteht was ich meine. 
Da muss ich die Scheinwerfer mal ordentlich einstellen und versuchen ob ichs damit hinbekomme. 

 

 

Sobald der Schnee weg ist und nicht mehr gestreut wird, kann ich ihn auch zum GP-Power bringen für die Eintragung! 
Bin schon gespannt. 

 

[Christian R]

am vor 26 Minuten schrieb Krmn:

Sobald der Schnee weg ist und nicht mehr gestreut wird, kann ich ihn auch zum GP-Power bringen für die Eintragung! 
Bin schon gespannt. 

Ich drück dir die Daumen. Finde es auch schade, dass mittlerweile selbst viele gute Umbauten so damit zu kämpfen haben und es den Leuten immer schwerer gemacht wird. Nur so eine kleine Anregung:

Wäre es nicht vielleicht "schlau" originale Spiegel und eine originale (IS) Lippe an zu bauen? Ich weiß nicht vielleicht hast du beides eingetragen, aber ich denke so als Prüfer zählt der erste Blick und da sind die beiden Teile so ganz offensichtlich nicht original. 

[Krmn]

am vor 33 Minuten schrieb Christian R:

Ich drück dir die Daumen. Finde es auch schade, dass mittlerweile selbst viele gute Umbauten so damit zu kämpfen haben und es den Leuten immer schwerer gemacht wird. Nur so eine kleine Anregung:

Wäre es nicht vielleicht "schlau" originale Spiegel und eine originale (IS) Lippe an zu bauen? Ich weiß nicht vielleicht hast du beides eingetragen, aber ich denke so als Prüfer zählt der erste Blick und da sind die beiden Teile so ganz offensichtlich nicht original. 

An dem Auto ist alles Eingetragen, bis auf der Motorumbau. 
Ich denke dann sollte das schon so passen. 
GP-Power hat auch erstmal nichts anderes gesagt. 

Falls doch, wird halt noch schnell umgebaut :) 
 

[Krmn]

So, Auto steht jetzt bei GP-Power. 
Hoffe das hier alles klappt, aber auch Walter meinte es wird immer schwerer sowas einzutragen. 

 

Der neue Daily hatte keine Probleme mit dem Anhänger und auf 450km war es ein Durschnittsverbrauch von ca. 7l  

 

[derdervongarnixahnunghat]

Und die Sonne hat das alles bezahlt

[bastIS]

Daumen sind gedrückt 

[Schlabbeloui]

Wäre cool, wenn Du dann noch Infos zum Thema Abgasgutachten liefern könntest, auf welcher Basis das bei Dir hingehauen hat (Mustergutachten, eigenes Abgasgutachten, Ermessensspielraum des Prüfers, ...).

 

Auf jeden Fall drücke ich Dir die Daumen!

[Krmn]

am vor 37 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Und die Sonne hat das alles bezahlt

Wär schön, ist aber nicht meines

Sind da nur zur Miete ;) 

 

am vor 31 Minuten schrieb Schlabbeloui:

Wäre cool, wenn Du dann noch Infos zum Thema Abgasgutachten liefern könntest, auf welcher Basis das bei Dir hingehauen hat (Mustergutachten, eigenes Abgasgutachten, Ermessensspielraum des Prüfers, ...).

 

Auf jeden Fall drücke ich Dir die Daumen!

Das macht alles Walter von GP-Power. 
Aktuell hat er ein Fahrzeug mit ca. den selben Komponenten im Abgaslabor für ein Euro 2 Gutachten. 

[RS-Tuner]

Viel Erfolg!

[yvi]

Gibts hier was neues?