Banditmerlin

Jepp, es ist noch Luft nach oben, wobei mein Thema "special Interest" ist. Es wurde alles versendet, allerdings ist im System nirgendwo implementiert, dass man für einen Anhänger ein 100 km/h - Aufkleber benötigt (wenn man ihn den bekommt und will). Ergo ist der Hänger die ersten Wochen ohne den Kleber gefahren, bis ich wegen etwas anderem ohnehin auf der Zulassungsstelle war. Aber irgendwas is halt immer

Das glaube ich sofort...Ausnahmen bestätigen die Regel, aber auf den Zulassungsstellen gibts leider nicht nur helle Kerzen am Baum. Wenn es klappt (habe im Februar nen PKW-Hänger gebraucht gekauft und das Kennzeichen einfach übernommen) ist es weltklasse. Die ganze Ummelderei hat mich 5 Minuten mit dem Laptop auf dem Schoss gekostet. Drei Tage später waren die neuen Papiere im Briefkasten und fertig.

Wer lesen kann, ist wie immer klar im Vorteil: Es geht nicht um das Erstzulassungsdatum sondern um das Datum der letzten Umschreibung. Schlicht weil auf den alten Fahrzeugscheinen keine Codes vorhanden sind. Ich wollte meinen E30 online ummelden, was auch problemlos geklappt hätte, wenn ich Vollhonk nicht den Stempel aufm vorderen Kennzeichen beim freilegen mit einer Münze unleserlich zerstört hätte.

Den hatte ich auch gesehen..schönes Auto, Glückwunsch!

Ich würde einfach mal beim Hersteller/Händler nachfragen, bei dem ich die Teile bezogen habe. Die haben häufig Tipps, wo Prüfer anzutreffen sind, die eine Eintragung machen, kenn ich zumindest bei Felgen so.

Ein echter Schnapper für das bißchen Geld

Ganz so schwachsinnig wohl doch nicht: Kann ich den digitalen Fahrzeugschein auch im Ausland nutzen? Nein, der digitale Fahrzeugschein kann vorerst nur in Deutschland verwendet werden. International müssen Sie zunächst weiterhin den Papier-Fahrzeugschein mitführen.

Hat das schon mal jemand versucht? Das wäre tatsächlich eine geschmeidige Lösung.

Seit wann das denn? Solange das tatsächliche Gewicht des Anhängers < zulässige Anhängelast liegt, passt alles, siehe §42 StVZO.

Mir gefällt die kleine Lego Technic-Sammlung auf dem Regal

Als ich anno 1995 den Führerschein gemacht habe, waren meine ersten Autos Käfer, Audi 80, Fiat Panda. Gekauft überwiegend über den "Sperrmüll" oder den Flohmarkt", zwei damals weit verbreitete Anzeigenblättchen, nach meiner Erinnerung 2 mal wöchentlich veröffentlicht. Da gabs die Rubrik "Autos bis 1000,- DM mit TÜV". Ich hab die Rubrik damals intensiver verfolgt als heute Kleinanzeigen.de Heute ein Auto mit Rest-Tüv zu finden, das weniger als 3 durchschnittliche Azubi-Nettogehälter kostet, ist weit schwieriger als damals. Das hat auch da schon begonnen. Ich hab meiner damaligen Freundin zu Weihnachten einen Käfer geschenkt. Den hab ich für 400,- DM mit löchrigem Endtopf und kaputten Lenkungsdämpfer gekauft. Den Topf hatte ein Kumpel für ne Kiste Bier abzugeben, der Dämpfer hat <50,- DM gekostet. Verkauft hat die Dame die Kiste ca. ein Jahr später für 1.500,- DM

Ob das Hobbyauto 5K oder 50K kostet, ist aus meiner Sicht nicht die entscheidende Frage. In meiner Jugend haben sich noch viele, in erster Linie Jungs, für Autos interessiert. Ich bin als als 12, 13, 14 jähriger damals auf die AMA getingelt, als Stuttgart noch ne eigene Automesse hatte. Jedes Jahr aufs neue alle gängigen Hersteller abgegrast und die jeweils neuen Modelle probegesessen. Abends mit 15kg Prospektmaterial heimgekommen. Die nächsten Woche die Mehrzahl der Prospekte intensiv durchgeschaut. Die technischen Daten studiert. Davon geträumt, welche Autos man mal fahren will, wenn man 18 ist. Festgestellt, dass man für Marke A mehr übrig hat als für Marke B. Die heutige Jugend tickt in großen Teilen komplett anders und interessiert sich schlicht für andere Dinge. Wenn aber das Grundinteresse für Autos nicht gegeben ist, wirst Du Dir mit 30, 40 oder 50 für kein Geld kein Auto anschaffen. Wenn die heutige Jugend mal zu Geld kommt (was schonmal anders laufen wird wie in den Generationen zuvor), werden andere Dinge in den Fokus rücken, zumindest in den meisten Fällen.

Ja, hat es...wobei aus den Autos und von den Motorrädern seeeeehr viel grau grüßt. Ich hoffe, dass es u.a. mit solchen Veranstaltungen gelingt, auch U30-jährige für das Hobby zu begeistern, sonst wird zunehmend schwer, die hohen Preise zu realisieren, die das Hobby teilweise erzwingt, um den Unterhalt auf Dauer zu rechtfertigen. Zuschauermäßig ist es etwas heterogener, aber auch hier bin ich mit meinen Ende 40 gefühlt in etwa im Altersschnitt.

In dem Fall BildER und Videos des Tages...einmal mehr ein traumhaft schönes, wenn auch morgens kaltes Wochenende am Jochpass in Hindelang. Die Bilder sind nur BMW-lastig, weil halt hier im Forum gepostet. Das Teilnehmerfeld ist weeeeeiiiit gestreut von Gespannen, Rollern, Motorrädern, Vorkriegsrennwagen bis in den die frühen 90er. 20251019_141444.mp4 20251019_141736.mp4

Es lebe das Vorurteil...genau so wie jeder, der über mehr als 120PS verfügt permanent im führerscheinfeindlichen Geschwindigkeitsbereich sinnbefreit durch die Gegend rast, röhrt jeder mit etwas mehr HiFi als Serie wie seinerzeit Samstags vor der Disse durch die Lande

Aktuell ca. 3,29 PS pro KG...wird aber noch besser in absehbarer Zeit (nein, ich werd nicht abnehmen )

I don't think so

Ui, der Innenraum ist...."mutig"

Sieht gut aus. Die Nebler gibts in weiß, gelb und dunkel.

Zu viele Angaben verwirren den gewöhnlichen Interessenten nur...

Hatte ich am Motorrad einmal. Ab dann vor dem Weg zur Prüfung einmal kurz drüber gewischt, fertig. Solang das "ölfeucht" tatsächlich zutrifft und das Auto nicht munter Öl verliert, würde ich kein Fass aufmachen.

Ui, den find ich fair gepreist....um nicht zu sagen, wenn der so gut ist, wie es die Anzeige erwarten lässt find ich den günstig.

Die Felgen passen im original Farbton in Natura tatsächlich seeehr gut zum silbernen Coupé. Was auf den Fotos naturgemäß nicht rüberkommt, die optische Wirkung der Felgen in Bewegung sind weltklasse!

Der Ranger fällt nicht unter die 0,5%-Regelung, falls das relevant wäre.

Liberalen Menschen sind die Namen fremder Kinder üblicherweise egal, oder nicht?