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Verplatzer

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Alle erstellten Inhalte von Verplatzer

  1. Verplatzer
    Habe es als ich deinen Beitrag gelesen habe gesehen, war durch das Bild von der Steckerbelegung irritiert.
  2. Verplatzer
    Hier stand quatsch.... Hier findet mann eine Hilfestellung zur Fehlersuche: https://www.e30.de/fotostory/f02284/f02284.htm
  3. Verplatzer
    Habe mich da bisher nicht mit der Flex ran getraut, was sicherlich billiger ist als jedesmal 1-3 Schneiden an der Wendeschneidplatte zu Himmeln. Wenn die Verzahnung erstmal weggedreht ist, geht der Rest relativ gut bearbeiten. Daher meine Frage wie schneidest/flexst du das Zahnrad ein?
  4. Verplatzer

    Bild des Tages

    Verplatzer antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Versuche mal testweise eine 72ah Batterie falls du jemanden im Bekanntenkreis hast der eine hat ob er damit besser anspringt. Hatte das Problem bei mir, damals nach dem Umbau von 320i auf 327i, das die "kleine" Batterie zusammengebrochen ist sobald er warm war und ich wieder Starten wollte, z.b. nach dem Tanken.
  5. Verplatzer
    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-m-paket-atm-von-bmw-sport-paket/3354070583-216-4601?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Der günstigste 325i M Technik im Netz.... und wahrscheinlich auch der schrottigste und verschimmelste.
  6. Verplatzer
    Nette Idee, aber in der Praxis eher bescheiden, weswegen ich das nicht vorgeschlagen habe. Erstens bekommst nicht genug schmackes auf mehr Schlagzahlen um ein gutes Ergebniss zu bekommen, obwohl das bei Alu eventuell noch klappen könnte und zweitens werden die Abstände hässlich weit Auseinander ohne die Stempel schmaler zu schleifen.
  7. Verplatzer
    https://www.ersatzteile-auto-bmw.de/bmw-auto/3er/1987/325i/Kraftstoffaufbereitung/Drosselklappenstutzen/3/13_1331/13/472831412?srsltid=AfmBOoqjM_kcC8QUvvMwoNeXw9jIJO1-zQgc6tiOfK0-TLAvmL_k1k-K Hier mal Preise für die Drosselklappe selbst, zumindest was da Lieferbar gelistet wird. Etwa 570€ zu 1500€ ist schon ein gewaltiger Unterschied und darf zurecht als Wucher bezeichnet werden. Vermutlich kannst du dein Auto für die 1500 Locker zu deiner Werkstatt des vertrauens bringen reparieren und noch einen schönen Wochenend Uralub genießen.
  8. Verplatzer
    Schon mal gefragt was denn genau an der Drosselklappe kaputt sein soll und ggf. Ein Bild vom Defekt schicken lassen? Ist ja in Zeiten von Smartphone und Email wohl kein Problem. Für mich klingt das nach abzocke eines Ahnungslosen, ohne dir damit zu nahe treten zu wollen. Für mich persönlich wäre das Thema in DER Werkstatt erledigt!
  9. Verplatzer
    Bastel dir doch einfach aus einem Blech einen L-Winkel den du mit den Ölwannenschrauben verschrauben kannst und schonmal als Höhenanschlag nutzen kannst. Da kannst du zumindest schonmal die Schlagzahlen drauf anlegen und hast zumindest überall die selbe Höhe. Alternative einfach eine leiste mit doppelseitige Klebeband ankleben. Dann musst du dich nur noch auf den Seitlichen Versatz konzentrieren, welchen du theoretisch sogar auf dem Winkel/der Leiste anreisen kannst, damit du eine Orientierung hast.
  10. Verplatzer
    Wie wäre es mit sowas, wenn es nahezu perfekt aussehen soll. https://www.lercher.de/Stempel/Schlagstempel/Schweisserstempel/Schlagstempel-mit-individuellem-Text?affiliateCode=google-shopping&gad_source=1&gad_campaignid=22734469367&gclid=CjwKCAjw1N7NBhAoEiwAcPchp5D7BpkrvpNHTFeNYIsAoREHN27vhPVLtbiuIsn_ngvRmGZa5vgzfRoCANMQAvD_BwE Habe selber keiner Erfahrung mit den Anbieter und ob es einem das wert ist für eine Nummer die einmal gebraucht wird....
  11. Verplatzer
    https://youtu.be/r1LLMhoTs_k?is=9AnL1RjsurS5s04B Jos Verstappen Rally M3 Shakedown
  12. Verplatzer
    Eine Formel dafür habe ich jetzt auf die schnelle nicht gefunden. Da ist nur ein Beispiel für 4 Zylinder Motoren dabei und danach folgt dann noch die Längebberechnung und Gestaltung der Rohre. Insgesamt beinhaltet das Thema Auspuff 8 Seiten in diesem Buch. Ich möchte jetzt nicht zu viel aus dem Buch hier öffentlich Preis geben, wegen Copyright usw. Schicke dir noch was per PN
  13. Verplatzer
    Habs einfach mal verlinkt: https://www.amazon.de/Tuning-Tipps-Grundlagen-Tuning-ansaugenden-4-Takt-Motoren/dp/3000082441
  14. Verplatzer
    Hier ein kleiner Auszug aus einem Buch zur Berechnung der Durchmesser:
  15. Verplatzer
    Deine erwatungs Haltung wird voll erfüllt 😉 nicht mal ein Bild vom Motor
  16. Verplatzer
    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-327i-einzelstueck-tausch-moeglich/3323659574-216-5193?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Kein verbasteltes Bastelobjekt... oder so
  17. Verplatzer
    Prüfe mal die Ansaughöhe von dem Schnorchel und gleiche die Ölmengenmindesthöhe ab. Wenn alles passt und die Schweißnähte dicht sind, sollte das gehen. Hat ja vorher auch gelaufen, oder was ist der Grund fürs zerlegen?
  18. Verplatzer
    Und wie kommt das Signal dann ohne Verbindung vom Dreipoligem Stecker zu Pin 7? Da ich ernsthaft in Erwähnung ziehe, aus optischen gründen, wenn ich mal die Karosse fertig bekomme, auf NFL Kabelbaum mit der Steckerleiste für die ESV umzubauen, ist das ja dann auch ein Problem was ich lösen muss.
  19. Verplatzer
    Moin, das grüne Kabel vom Dreipoligem Stecker im Handschufach ist doch Zündplus beim VFL und wird zum Starten benötigt, oder? Bin absoluter Laie beim Thema Elektrik, aber als ich damals beim Motor umbau von 320i auf 325i den Stecker vergessen hatte, habe ich mir auch erst einen Wolf gesucht bis ich da drauf gekommen bin. Und ich habe 100% keine DWA (Diebstahlwarnanlage ?)
  20. Verplatzer
    Hier im dritten beitrag ist ein Bild vom Zündverteiler und bei den Orginalen sind eigentlich auch die Zahlen an den entsprechenden Anschlüssen.
  21. Verplatzer
    Schau mal nach dem Dreipoligem Stecker im Handschufach. Den müsste dein Eta auch haben. https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=34923
  22. Verplatzer
    Wenn mich nicht alles täuscht ist der Verkäufer der Kolben hier im Forum, eventuell kann er ja was zur Herkunft des Motors sagen. Komme grad nicht auf den usernamen sonst würde ich ihn Verlinken.
  23. Verplatzer
    Eventuell findest da die gewünschten Informationen, habe ihn nicht ganz gelesen auf die schnelle, war mir nur grau im Gedächtnis, das die Bremse hier schon mal Thema war.
  24. Verplatzer
    Von der Rückseite verschrauben könnte am M44 allerdings sehr eng werden, bis garnicht Passen, wenn es sich um einen M20 Schwung handelt, daher würde ich auch wenn überhaupt auch schweißen oder den Kranz wieder leicht Abdrücken und mit Fügen Welle/Nabe Hochfest Kleben und wieder anpressen.
  25. Verplatzer
    Sind die für hinten nicht etwas zu kurz? Und funktionieren tut das so, auch nur bei den Einstellbaren ohne Modifikation am Stabi.
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