Simon_77

Kann nur die Sitzfläche von einem Sportsitz NFL vom Beifahrersitz auf den Fahrersitz gewechselt werden. Kann die Sitzfläche rein nur ausgebaut werden (mit der Stütze vorne) oder müssen die Seitenteile auch raus? Überleg sie zu tauschen, weil der Fahrersitz ja mehr gebraucht ist/wird. Geht nur um das komplette Teil... So weit ich das gesehen hab müsste das 1:1 passen.

nice und herzlich willkommen

ohh.. sehr hübsch - aber auch sehr liebesbedürftig

das klappt wunderbar - stimmt! Danke für die Hilfe an einen Anfänger

mal ne blöde frage - mit was bekommt man die klammer am besten auf, wenn man so eine zange nicht gerade zur hand hat? (werkzeugtechnisch nicht grad 1a ausgestattet) hab das NFL und mit schraubenzieher wollt ich den kunststoff nicht grad "zerstören".

selbiges bei mir gestern .... Die Kälte zeigt die Probleme am Gebläse unweigerlich

ach wie schön - endlich online. freu mich

kann Dir leider nur Österreich sagen - hilft Dir aber nichts Ist alles in den Bedingungen (die tollen Bücher) verankert...

Prod. Date 1988-05-05 Check mileage http://www.auto-records.com Type 325I (EUR) Series E30 (3 Series) Body Type CABRIO Steering LHD Engine M20 Displacement 2.50 Power 141kw / 192hp Drive HECK Transmission Manual Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Upholstery (0203) Service History !! CHECK HISTORY !! Options S288A BMW Light Alloy Wheel Cross Spoke 29 S350A Therm Insulat Glass Green S370A Softtop Black S494A Seat Heating Driverpassenger S535 ELEKTRONISCHE TEMPERATURREGELU S556A Outdoor Temperature Indicator S704A M Sports Suspension S708A M Sports Steering Wheel Leather

Ich sehs wie Michel A... da fliest schon ordentlich Geld rein, bis er wieder "ok" ist.. ohne einen Gedanken an Getriebe, Motor, Durchrostungen zu verschwenden.

4 zu pauschalisieren finde ich zu hart. Nachdem ich das Forum kennengelernt habe, sehe ich es etwas differenzierter. Ich würde die meisten auf 3 setzen, mit ausreissern nach oben und unten. Dies bezieht sich aber auf jene, die länger hier sind. Der/diejenige, welche sich nur anmeldet, Info holt und nicht mehr hier ist - trifft Deine Aussage vermutlich zu - ja.... Note 3: Ein Fahrzeug, auf das man zugeht und bei näherer Betrachtung unschwer Gebrauchsspuren und diverse kleinere Mängel erkennt. Die Gebrauchsspuren und Mängel sollten sich in der nachvollziehbaren Gesamtlaufleistung bzw. Laufleistung nach einer Restauration widerspiegeln. Entsprechend hierzu ist auch der Verschleißgrad der Technik.

Herzlich willkommen! Gute Einstellung

Auf wieviel war er den davor? Wenn das Ding schon "ewig" auf einer Einstellung gelaufen ist... wirds schwierig..

gelöscht..

bin Deiner Meinung. Sorry Dino, aber 16,5" für einen 20er ist schon "sehr optimistisch"

Wo klemmts den? Was kommt für ein Fehler?

Naja, scheint in Deutschland alles etwas anders zu sein. Generell gilt, daß eine Haftpflichtversicherung den Schaden zu ersetzen hat, den das Auto am Tage vor dem Unfall noch hatte (Wiederherstellungswert). Haftpflicht: Erfüllung gerechtfertigter und Abwehr ungerechtfertigter Ansprüche. Ein Anwalt wird aber nur dann übernommen werden, wenn die Haftpflichtversicherung zu wenig angeboten hat und der Rechtsstreit dahin führt, daß dieser Wert korrigiert wird. Wenn alles von vorne herein in Ordnung war, wird eine Haftpflichtversicherung sicher nicht einen "einfach genommenen Rechtsanwalt übernehmen". Hier hilft nur eine Rechtsschutzversicherung. Empfehlung meinerseits: Warte das Gutachten ab und dann schau. Ich verstehe nicht, daß jeder immer gleich zum Anwalt rennen muss und sich betrogen fühlt. Der Einzige den das freut ist der Anwalt, den der bekommt das Geld immer - von einer Versicherung oder eben demjenigen selber.

hmm.. der Einfachheit halber einfach ein paar Posts zuvor lesen

@dino.. bist Du mal vorbeigefahren? Gibts irgendetwas "Neues"?

Wow.. der ist echt n Hingucker!

Echt jetzt.. sind die Scheibenwaschdüsen in der Motorhaube unterschiedlich beim 18er und 25er Cabrio? Meine sind schon nicht mehr belebbar mit Auffrischer und möchte ich ersetzen. Jemand einen Tip woher man die bekommt - bei allen Händlern "gibts die nicht".. aber für ein 18er Cabrio gibts die..

Würd ich auch so sehen - Ist feststellbar ob es von innen ist oder aussen. Wenn es geschlossen ist und die Mechanik einen Druck hat, scheuert es beim fahren. Mal genau einfahren und schauen, wo die Stellen exakt sind. E-Verdeck oder Mechanik?

Ich hab original drin.. allerdings hab ich ein anderes Eibach Prokit.. weil ich ein Cabrio hab.. Hat der Tüv anstandslos eingetragen. Musste Einzelgenehmigung machen für den Kleinen. Immer weiter machen jetzt.. Du wirst eine riesen Freude haben, wenn Du drin sitzt und genau weisst, in was du sitzt.. und wie gut jedes Teil ist.. die meisten von uns wissen das nicht

Sooo.. hab mich jetzt auch durch die ganze Story gelesen - Muss schon sagen, wirklich toll wie und vor allem DAS Du das machst. Beneide Dich um die Fähigkeiten und auch um den Platz/Garage. Du hast vorher was vom Eibach Pro Kit geschrieben.. ich hab das vor ein paar Monaten bei mir verbaut. Bin damit sehr zufrieden. So einen Karosseur wie Dich hätt ich auch gern in der näheren Umgebung. Schöne Grüße aus Vorarlberg

schau dir auf der Vorderseite an, ob er schon "aufgequollen/rostig" ist.. wenn er da schon nicht mehr gut ausschaut, jedenfalls rausreissen und nicht mehr über eine eventuelle "flickerei" nachdenken.