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elfchen

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Alle erstellten Inhalte von elfchen

  1. Nachtrag: ist die Kunststoffverkleidung für die Fahrerseite.
  2. Hallo Markus, wenn es sich um die Schwellerleiste handelt hätte ich so ein Teil abzugeben. Liegt in der Garage und ich muß das Teil erst einmal beäugen ob i.O. Wenn Interesse bitte ich um Nachricht. Gruß Falk
  3. Dann mach doch mehr Befestigungspunkte mit dem Klettband, dann sitzt die Sache fest. Gruss Falk
  4. Das sieht aber nicht original aus. Meins hat einen stabilen Seitenrahmen. Gruß Falk
  5. Moin, Du könntest auch bei dieser Firma: classic manufactory instruments in Hamburg Poppenbüttlerbogen 84 anfragen. Die Leute reparieren zu moderaten Konditionen alte Tachos. Herzlichen Gruß F a l k
  6. Hast Post. Gruß F a l k
  7. Hi Max, was willst Du denn machen lassen. Für Mechanik hätte ich ggf. einen begnadeten Schrauber. Gruß Falk
  8. H-Kennzeichen ist für einen ollen E30 Kult, dat muß! Gruß Falk
  9. Schön das es wieder läuft :-p Danke! Gruß Falk
  10. Ich war beim Scheibentauscher. 20 € für die Kaffeekasse, Dauer 15 Minuten und zuschauen durfte ich auch. Gruß Falk
  11. Nach 30 Jahren Leben auf der Strasse hat jeder E 30 irgendwo Rost. Ich halte "rostfrei" für ein Märchen. Gruß Falk ( habe auch einen E30, immer penibel gepflegt und trotzdem Rost )
  12. Post Nr.7
  13. Danke für Euere Tips und Hinweise. Gruß Falk
  14. Haben die Wasserabläufe jeweils einen Ableitungsschlauch oder entsprechende Öffnungen in der Karosserie? Wo sitzen die Ablauföffnungen? Wenn ich in den Verdeckkasten schaue sehe ich keine Ablauföffnungen. Allerdings ist ein Teil des Kastens durch das Verdeckgestänge nicht gut einsehbar. Ich werde wohl die Kofferraumverkleidung ausbauen müssen um nach den ominösen Ablaufschläuchen zu suchen. Diese Aktion hat aber nur Sinn, wenn es diese Schläuche auch gibt, daher meine Frage.
  15. Antennendichtung wurde gechecked, ist dicht (siehe Eingangspost). Wasser stand links im Seitenkasten. Der Wagen hat zwei Gasdruckdämpfer. Gruß Falk
  16. Hallo Freunde, ich habe seit November 2017 ein Cab. (VFL Chrommodell) in meinem kleinen Fuhrpark und lerne seit dem die Details über das Auto. Das Fzg. hatte einmal Wasser im Kofferraum wobei ich die Ursache nicht finden konnte. Die Dichtungen der Rückleuchten sind ok. und der Kofferdeckel schließt sauber und die Dichtung liegt komplett sauber an. Auch die Antennenfussdichtung erfüllt ihren Zweck. Nun habe ich im Schrauberhandbuch ein Foto entdeckt, wo ich annehme einen Abwasserschlauch vom Verdeckkasten auf der linken Setenwand im Kofferraum hinter der Verkleidung zu sehen. Dieser Schlauch könnte zu der Zwagsbelüftung hinter der Stoßstange führen und das Wasser ableiten. Ist meine Vermutung richtig, gibt es diese Schlauchleitung? Besten Dank schon jetzt für Euer Feedback. Gruß Falk😀
  17. Könnte evtl. der Sicherungshaken vom Deckel des Verdeckkasten sein. Ist auf der Fahrerseite montiert. Gruß F a l k
  18. Mit einem Skoda bist Du auch dem richtigen Weg. Gruß Falk
  19. Hallo Martin, schön wieder von Dir zu lesen Gruß Falk
  20. Hallo, habe ja selber auch einen Porsche im Fuhrpark, allerdings einen 911 Carrera (luftgekühlt ) Über den Cayman hört man eigentlich keine besonderen Horrorstories. Er ist der ursprünglicherer Porsche als die aktuellen wassergekühlten Fahrzeuge also von Feeling mehr Lufti (Porsche unverfälscht). Die Mehr-PS machen sich natürlich bemerkbar. Generelle Empfehlung eine porschekundige Person mitnehmen die n i c h t kaufen will. Am besten aus einer freien Porschewerkstatt. 111 Check ist nicht schlecht aber kein Allheilmittel. Auf Spaltmaße achten und einen Lackschichtenmesser mitnehmen. Wenn bei Porsche gewartet sollte zu jedem Stempel auch eine passende Rechnung vorliegen. Wenn Unsicherheiten bestehen: KM-Leistung kann man über den Betriebsstundenzähler gegenchecken (Richtgröße: Zeit x max.50 KM/h). Unfallfreiheit kann man über Lackschicht, etwas subtiler über das Airbagsteuergerät prüfen. Die größte Sicherheit bein Kauf bietet der Händler wegen der Gewährleistung. So ein AT-Motor kostet schon 5 stellig). Viel Glück F a l k
  21. elfchen

    Neue Alpina Replicas

    Hallo Martin, besten Dank für Deine ausführliche Erklärung. Nun noch ne Frage, wo bekomme ich kürzere Federn her und können die verbauten Dämpfer weiter verwendet werden oder benötige ich da auch neue? Gruß Falk
  22. elfchen

    Neue Alpina Replicas

    Bin ja immer noch neu hier und nicht mit den Details vertraut. Gebt mir doch bitte mal Auskunft was ein 60/60 oder 55/30 Fahrwerk ist? Alle anderen Varianten interessieren mich auch. Da mein Cabrio auch dieses serienmäßiges Geländefahrwerk hat, möchte ich das optisch verändern. Felgen habe ich auch noch nicht gekauft und bin verwirrt über die Vielfalt die hier genannt wird. Herzliche Grüße Falk
  23. Hallo Alex, ich lese ja schon seit einiger Zeit mit und komme aus dem Staunen nicht heraus was Du so alles machst und kannst Es muß einfach mal gesagt werden: Du hast meine größte Hochachtung Gruß Falk (E30-Neuling)
  24. Na ja, für den HU-Termin hätte ich ja noch die HARTGE. Aber was erwartet mich bei einem Unfall wenn der Sachverständige zuschlägt. Ne Eintragung wäre auf jedenfall wichtig. Gruß F a l k
  25. Hallo Mahathma, Danke für den Link. Da würde mir eine Felge schon gut gefallen aber ich vermute die ist zu modern und passt auch nicht zum H-Kennzeichen. Wenn ich ehrlich bin möchte ich mich gerne vom Felgenstandard : Gullideckel oder Kreuzspeiche absetzen und Individualität pflegen. Gruß Falk
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