elfchen

Hallo Martin, habe mir Deinen Vorschlag angesehen. Die Felgen sehen gut aus. Ich habe nur eine Sorge wegen meinem H-Kennzeichen, da könnte es Konfliktpotenzial geben. Gruß Falk

Hallo Freunde, die installierten Felgen auf meinem Beutestück gefallen mir nicht so richtig. Hier ein Bild Wie ist Euere Empfehlung? Gruß F a l k

Hallo Freunde, mein Rezept: "fahren". Das Teil hat den Namen Fahrzeug und nicht Stehzeug. Wöchentlich ne kleine Betriebserhaltungsfahrt und es zieht kein Tierchen ein Herzliche Grüße F a l k

Hallo Hausmeister, ich kenne Dich zwar noch nicht persönlich aber das hält mich nicht davon ab Dir recht herzlich zu Deinem Geburtstag zu gratulieren. Mein Ständchen verbinde ich mit den besten Wünschen für das neue Lebensjahr. Laß Dich gebührend feiern. Lieben Gruß.... Falk

Hallo Freunde, dann sprecht mal mit dem da: http://www.dw-technik.de/ Ist ein begnadeter Zauberer in Sachen Abgasanlagen. Gruß Falk

Hallo Forumsadministratoren, kann man mit dieser Forumssoftware als normaler User auch eine Umfrage starten? Wenn ja, wie geht das? Herzliche Grüße F a l k

Huhu, an welcher Stelle kann man denn den Kalender bestellen? Hätte gern einen Gruss Falk

Hallo Alf, besten Dank für Deine ausführliche Information mit Bildern Ich habe meinen Geberzylinder getauscht - eine Wahnsinnsfummelei . Das mit dem Kreuzgelenk wegschieben hat so einfach nicht geklappt ( zu wenig Spiel auf den gezahnten Endstücken von Lenksäule und Lenkgetriebe). Habe das Kreuzgelenk nur nach Lösen des Lenkgetriebes und verschieben desselben demontieren können. Ohne die Demontage des Kreuzgelenks kommt man beim besten Willen nicht an die Schraubbefestigung der Druckleitung es sei denn man hat Finger wie Spinnenbeine. Gruss Falk

Danke für Deine Info, das vermute ich auch. Habe die Nase schon entdeckt und auch schon daran rumgefummelt. Wenn ich wieder Bock habe in dieser Enge zu arbeiten werde ich die Sache noch einmal angehen. LG Falk

Zu Deiner Beruhigung, ich habe nun einen von TRW verbaut und hoffe dieses Fabrikat findet Gnade vor Deinem kritischen Auge Gruss Falk

Hallo Freunde, habe schon die Suchfunktion bemüht aber leider nix passendes gefunden. Habe heute den Kupplungsgeberzylinder getauscht - mannomann war das ne Fummelei - Nun steht das Kupplungspedal ca. einen Cm höher als das Bremspedal Auch knackt es wenn ich die Kupplung trete - es ist n i c h t der neue Geberzylinder - hab ich getestet. Wo kann ich Pedaleinstellungen vornehmen, gibt es Erfahrungen? Herzliche Grüsse F a l k

Hallo Freunde, ich hole das Thema noch einmal hoch. Habe Girling-Bremssättel und mit einem Reparatursatz die Führungsbolzen erneuert und schön das beigefügte Fett verarbeitet. Leider hat die Aktion nicht den gewünschten Effekt erzielt, die Bremssättel klirren noch immer bei kleinen Unebenheiten der Strasse Ich erwische mich bei dem Gedanken, daß nur eine stramme Fettfüllung die Geräusche verhindert. Die alten Bolzen sahen übrigens noch wie neu aus und ich vermute der Austausch war überflüssig. Liege ich da falsch oder sollte ich neue Bremssättel montieren, wie ist hier die kollektive Erfahrung? Gruss Falk

Wieso, die machen doch brauchbare Teile. Was gibt es denn für Erfahrungen? Gruß Falk

Hallo Freunde, Fehlersuche abgeschlossen! Es ist der "Geberzylinder" , undicht und tropft in den Innenraum Habe einen Neuen von "FEBI" gekauft, 35 Euro incl. Versandkosten. Bei BMW kostet das Teil fast das Vierfache Gruss Falk

Hallo Freunde, super euer kompletter Maßnahmenplan Werde berichten was es dann nun war, allerdings erst in ca. zwei Wochen da ich einige Tage unterwegs bin. Gruss Falk

Ich danke Euch für eure Hinweise Ist es richtig, daß die Kupplung mitversorgt wird? Gruss Falk

Hallo Freunde, ich bin ja noch nicht lange Besitzer eines 320i E30 Cab. Bj.1987 und wundere mich über einen Spuk. In dem Auto verschwindet die Bremsflüssigkeit ohne daß es irgendwo tropft. Es gibt in der Garage auch keine Flecken auf dem Boden. Ist so ein Fehlerbild bekannt? Verwirrte Grüße von einem Neuen F a l k

Hallo Chris, besten Dank für Deinen Hinweis. Konnte feststellen, daß GIRLING verbaut ist und somit wird der Reparatursatz wohl passen. Der Rep.-Satz für ATE umfasst zusätzliche Führungshülsen (kann man sehr schön in der grafischen Darstellung der Bremse sehen). Gruss Falk

Ja, dem Teilemann bei BMW habe ich den Schein übergeben und er hat hoffentlich nach VIN bestellt. Danke für die ergänzenden Infos. Gruss Falk

Hallo All, das Verdeck ist dunkelblau. Hier mein Spielzeug für die schnellere Gangart Gruss Falk

Hallo Mirage, ich bins noch einmal. Das Reparaturkit beinhaltet nur Gummihülsen (vermutlich sind das die Dichtbälge), müssen die Führungshülsen nicht aus Metall sein? Bin reichlich irritiert, hat mir der Teilemann bei BMW das Falsche verkauft? Fehlen mir die Führungshülsen? Gruss Falk

Besten Dank für die schnelle Antwort Wünsche ein schönes Wochenende. Gruss Falk

Hallo Freunde, habe die Suchfunktion schon bemüht bin aber leider nicht fündig geworden Ich möchte die Lagerung (Führungshülse) der Bremssättel an der Vorderachse erneuern. Dazu gibt es einen Reparatursatz von BMW (Schrauben, Gummilager und so eine Paste) TN: 34 11 1 161 936 Wer hat so etwas schon gemacht und kann mir eine kleine Anleitung geben? Schon jetzt besten Dank für ein zielführendes Feedback. Gruss Falk

Guten Morgen, ich habe mich soeben angemeldet und möchte mich kurz vorstellen: Ich bin verheiratet und habe zwei Kinder die schon ausser Haus sind, ergo bin ich schon etwas älter. Bin seit vielen Jahren von Motorfahrzeugen sowohl auf Zwei- als auch auf Vierrädern angefixt. Habe meine Motorradzeit vor 2 Jahren beendet (letztes Motorrad eine TRIUMPH Rocket III ). Mein kleiner Fuhrpark besteht neben dem Dailydriver, derz. aus einem luftgekühlten Porsche 993 und neuerdings auch noch aus einem schönen E30 Cabrio zum chruisen. Das Cabrio habe ich letzten Sonntag vom Verkäufer abgeholt und bin nun dabei einige kleinere Reparaturen durchzuführen. Ich hoffe, ich kann hier einige Tips erhalten und auch meine gewonnenen Erkenntnisse der Forumsgemeinde vermitteln. Zum Auto: E30, 320i (129 PS), VFL-Chrommodell, EZ: 1987, aus erster Hand, fast ausschl. bei BMW gewartet (Wartungsheft voll) mit den dazugehörenden Rechnungen und Kaufbelegen Farbe: cirrusblau-metallic, Leder in Farbe indigo mit HARTGE-Felgen in 14 Zoll ( die sehen sehr gewöhnungsbedürftig aus ) Habe diese Woche schon ein Kurzgutachten machen lassen und ein Gutachten für die H-Zulassung vorliegen. Mit der Zulassung muss ich noch ein paar Tage warten, da die Zulassungsstelle in Düsseldorf pingelig ist und auf den ursprünglichen Zulassungstag von 1987 besteht. Hier noch ein Bild vom Auto: Gruss Falk