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Janosch

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Alle erstellten Inhalte von Janosch

  1. Hallo Christian, ich würde mir wegen dem 750erSchrauber keinen Stress machen. Nur deswegen das Forum meiden ist es nicht wert. Solange der hier im Forum ist hat er noch nichts vernünftiges von sich gegeben! Gruß Jan
  2. Auch dabei! Gruß Jan
  3. Der größte Nachteil von Ladesäulen
  4. was andere dazu sagen:
  5. Alles ist möglich: https://www.e30.de/kleinanzeigen/bmw-e30-320i-cabrio-schalter-erste-hand-1a-zustand-ID1335
  6. Wenn schon E-Auto warum nicht so was? Vorhandenes Tankstellennetz kann einfach auf Ethanol umgestellt werden, keine Überlastung des Stromnetzes wenn alle ihre E-Autos laden wollen: https://www.merkur.de/wirtschaft/netzagenturchef-warnt-vor-stromnetz-ueberlastung-durch-elektroautos-und-waermepumpen-92027883.html
  7. 750er Schrauber ist schließlich auch EXPERTE für Unfallschäden, Kettensägen und Mopeds!
  8. Bei youtube und dann hier verlinken.
  9. Herzlich willkommen und wie eindeutig zu erkennen kann auch ein Mercedes Fahrfreude bringen
  10. oder wenn man das Benzinpumpenrelais raus macht und die Kontakte brückt: https://e30-talk.com/topic/37707-hilfe-mein-auto-startet-nicht-mehr/?do=findComment&comment=449295
  11. Ich vermute mal er meint damit die Komfortfunktion, die mit einem Zusatzrelais in der linken A-Säule, direkt neben dem Steuergerät der ZV, das öffnen und schließen der Fenster bei abgezogenen Zündschlüssel und geöffneter Fahrertür ermöglicht. Könnte an einem Problem mit dem zweipoligen Türkontaktschalter in der A-Säule liegen.
  12. Genau das gleiche ging mir auch durch den Kopf! Trotzdem herzlich willkommen hier im Forum. Gruß Jan
  13. https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/katalysator.htm Es gibt verschieden Messverfahren die am Tester ausgewählt werden können. Wenn Deiner keinen Kat hat und der Prüfer O-Kat ausgewählt hat ist doch alles ok. G-Kat ist geregelter Kat U-Kat ist ungeregelter Kat O-Kat ist ohne Kat Gruß Jan
  14. Liegt wahrscheinlich am verhärteten Fett im Wischermotor:
  15. Hallo, für eine Tagestour wäre mir die Anreise zu weit, aber bei einem verlängerten Wochenende hätte ich schon Interesse. Gruß Jan
  16. Auch von mit ein herzliches Willkommen. Wenn Du mal auf einem Treffen dabei sein möchtest dann komm doch dieses Jahr nach Meinigen: 10 Jahre E30 Treffen im Meininger Marstall Gruß Jan
  17. Warum tauscht man nicht einfach das DME Relais auf Verdacht. Die Investition bewegt sich in einem finanzierbaren Rahmen. Wenn der Fehler dann weg ist ist alles gut, wenn nicht hat man ein DME Relais in Reserve, kann es als Fehlerquelle ausschließen und weiter suchen. Gruß Jan
  18. So wie bastelbert schon geschrieben hat funktioniert das wohl am besten mit Babyöl und dann wird die Ansauge, der Auspuff oder was auch immer man auf Undichtigkeit testen möchte unter Druck und Dampf gesetzt. Soll um einiges zuverlässiger funktionieren als das absprühen mit Bremsenreiniger. Gibt Geräte mit eingebauten Kompressor oder auch welche wo man einen externen Kompressor anschließt. Hier im Video ab 13:30 mit integrierten Kompressor:
  19. Hallo, nutzt von euch jemand ein Lecksuchgerät, Raucherzeuger zum lokalisieren von Lecks im Ansaugsystem? Lecksuchgerät, Raucherzeuger Wenn ja, gibt es eine Empfehlung? Gruß Jan
  20. Laufzeit: 17 Tage und 6 Stunden

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    Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Luftmengenmesser für den 325i "m20b25" Reparatur Luftmengenmesser Ich möchte Vergleichsmessungen mit der vom Chinamann angebotenen Platine durchführen und benötige dafür einen originalen Luftmengenmesser als Referenz. Gruß Jan

  21. Am besten nicht zu dicht am Haus parken! E-Auto brennt beim Laden aus Elektroautobrandgefahr e Auto Unfall.pdf Die Liste lässt sich beliebig fortsetzen. Gruß Jan
  22. Der macht das Auto ja dann bestimmt auch schneller wenn der Lüfter einen beim beschleunigen nach vorne saugt
  23. Hallo, https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-business-cd-rds/k0 zwischen 90,- und 450,- Häufig streikt aber das CD Laufwerk! Gruß Jan
  24. Vielleicht war der Vorbesitzer etwas unachtsam beim einlegen und hat dabei die Macken verursacht. Wie Emmac schon geschrieben hat ist da normalerweise ein Filz herum geklebt. Das ist aber so dünn, dass es nicht wirklich einen Schutz für die Seitenverkleidung darstellt. Ich denke das ist eher um die Knarzgeräusche zwischen den Kunststoffteilen zu unterbinden. Wenn man mit den Ecken vom Windschott in das Kunstleder sticht hat man halt ein Loch. Die hinteren "Zipfel" an dem Kunststoffformteil brechen aber ganz gern mal ab und dann gibt es scharfe Kanten die auch zu Beschädigungen führen können. Gruß Jan
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