Janosch
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Alle erstellten Inhalte von Janosch
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Nochmal kurz zur Dashcam, etwas vom Wahnsinn auf deutschen Straßen: https://www.youtube.com/c/EureVideosFahrnünftig/videos
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Ja! Der Einsatz mit der Klappe ist mit U-förmigen Klammern von unten an dem Seitenteil befestigt. An den U-förmigen Klammern sind zusätzlich noch Widerhaken dran die man am besten löst wenn man die Klammer mit einem kleinen Schlitzschraubendreher leicht aufbiegt. Wie Du die Seitenteile raus bekommst weißt Du? Gruß Jan
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2x BMW 3er Cabrio, 50 Jahre Altersunterschied!
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Dauer-Abblendlicht bei Zündung ein als Tagfahrlicht, wie realisieren?
Janosch antwortete auf SunnyDriver's Thema in Elektrik
Da waren aber auch nicht so viele Deppen unterwegs die während der fahrt noch am Smartphone oder an der Touchscreen Mittelkonsole rumgespielt haben! -
Hallo, evtl. auf diese Alternative zurückgreifen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verdeckkappe-mit-klammern-kit-cabrio-bmw-e30-316i-m3-verdeck/2059148857-223-1336
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Welches Treffen, welcher Freitag?
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Dauer-Abblendlicht bei Zündung ein als Tagfahrlicht, wie realisieren?
Janosch antwortete auf SunnyDriver's Thema in Elektrik
Ich habe meinen "Lappen" mit einem E30 320i Viertürer gemacht Beim E30 fahre ich auch tagsüber mit Licht an. Beim e39 mache ich das auch immer öfter. Der e39 ist silbern und ich hatte neulich fast einen Mopeden Fahrer auf der Haube weil er das Auto, bei Sonnenschein aus seiner Richtung, angeblich nicht gesehen hat. Gruß Jan -
Zum freihändig" anzeigen ist die Dashcam nicht gedacht. Eher zum Eigenschutz. Das mit der rechtlichen Grauzone stimmt wohl auch, deswegen wäre es im Schadensfall, Grundverkehrt vor Ort mit den Aufnahmen der Dashcam zu prahlen. Am besten übergibt man die Aufnahmen seinem Anwalt und der soll sie dann entsprechend verwenden. Aber das muss jeder für sich selber entscheiden. Gruß Jan
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Unter anderem deswegen habe ich Dashcams in meinen Fahrzeugen! Gruß Jan
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Frische Bürste / Fell am Automatikwählhebel
Janosch antwortete auf a_fanculo's Thema in Pflege & Konservierung
Hallo, ich hatte noch ein Stück Bürste mit längeren Borsten über und habe mir mal ein Muster angefertigt. Je weiter nach rechts und je länger die Borsten, desto widerspenstiger wedeln die um den Schalthebel herum. Deswegen habe ich die etwas eingekürzt um auf ein gesundes Mittelmaß zu kommen. Der Finale Test steht aber noch aus. Gruß Jan
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ja, und ab 10:00 Minuten sieht man sehr gut das der böse Mikroschalter, beim normalen öffnen und schließen, nicht betätigt wird. Gruß Jan
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Hast Du nur die Rostflecken auf dem Schweller beseitig oder auch die Ursache unter der Beplankung auf der Tür? Gruß Jan
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Hat bei euch der Prüfer, egal ob HU oder H-Abnahme, schon mal nach dem Kaltlaufregler geschaut?
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Wenn Du das genau wissen willst dann muss er auf den Prüfstand. Wenn Du 170 PS eines Dreißig Jahre alten Autos mit 170 PS eines Fahrzeugs aus heutiger Produktion vergleichst, da liegen Welten dazwischen. Der M20, aus dem e30, entwickelt seine Leistung erst jenseits von 4000 Umdrehungen. Heutige Motoren fangen damit schon knapp über der Lehrlaufdrehzahl an. Gruß Jan
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Hallo, muss der ganze Auspuff neu oder nur der Endtopf ab Kat? Wenn nur Endtopf, warum nicht einen der dem Original Endtopf ziemlich Nahe kommt geht nicht?
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Gestern in Wirges
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Oder einen "einfachen" Deckel von einem anderen Ascher besorgen, das Leder von Deinem vorsichtig abziehen und auf den anderen Deckel kleben. Gruß Jan
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20.000,-
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Die originale Sitzheizung beim Cabrio wird ja von links nach rechts zwischen die Absteppung im Polster geschoben. Deswegen gibt es an dem freien Ende eine Art Tasche. Wenn man dort ein Lineal einsteckt lassen sich die Heizmatten einfach von einer Seite einschieben. Evtl. ist da der Grund für die Unterscheidung beim Bezug zu suchen. Gruß Jan
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Ich bin am Sonntagmorgen in der Nähe von Wiesbaden, vielleicht komm ich auf dem Heimweg mal in Wirges vorbei! Gruß Jan
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Zwar kein Auto, wer mal sehen will was im inneren eines 4 Takt Motors abgeht: Gruß Jan
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Hallo Hannes, hast Du die Sitzheizungsmatten einfach komplett unter die Lederbezüge gelegt? Die Bezüge werden doch eigentlich an der vorderen Naht, mit Klammern, an dem Draht im Polster befestigt, wie hast Du das gelöst? Gruß Jan
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Zum elften Mal veranstaltet der MSC Bad Hersfeld die Mückenstürmer Classics eine Oldtimerveranstaltung inmitten der historischen Altstadt Bad Hersfelds und in der herrlichen Umgebung Waldhessens. Erleben Sie einen Tag mit Schätzen der automobilen Geschichte angefangen von Zweirädern bis hin zum chromblitzenden mondänen Fahrzeug der Hoch-Zeit mobiler Tradition. Die Veranstaltung lockt jedes Jahr tausende Besucher in die Stadt und ist weit über die Grenzen Hessens hinaus bekannt. https://www.msc-bad-hersfeld.de/index.php/events/mueckenstuermer-classics
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Hallo, wer auf der Suche nach einem sehr seltenen Extra für das Cabrio sucht wird hier fündig: Persenning BMW E30 Cabrio
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Bei mir liegt der noch als Reserverad im Kofferraum und ich denke bis nach Hause wird der mich noch bringen P.S die original Luft dürfte auch noch drin sein
