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OllIS

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Alle erstellten Inhalte von OllIS

  1. OllIS
    Lustig, hatte so ein Erlebnis am letzten Mittwoch auch. Feuchte, gerade! Straße mal im dritten Gang durchgeladen.Bei 55001/min fing er auf einmal an durchzudrehen [emoji33] So ein ordentlicher IS hat halt einfach qualm ohne Ende [emoji6]. Oder halt auch zu alte Reifen... Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  2. OllIS
    Der Fahrersitz ist leicht schief d[emoji849] Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  3. OllIS

    E30 Hannover

    OllIS antwortete auf Tobi318i's Thema in Stammtische

    Ach schade. Ich bin leider nicht da und kann nicht teinehmen. Und das obwohl mein e30 ausnahmsweise zu Saisonstart fertig ist...[emoji849] Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  4. OllIS
    Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem IS nach Umbau auf großen Kühler. Ich habe dann auf einer Schräge den Motor ohne Deckel warmlaufenlassen. Dann hat es gepasst. Das war allerdings ein Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter. Zum Thema Amperezahlen beim Lüfter ist natürlich richtig, dass man das Problem nicht durch eine höhere Sicherung lösen kann. In meinem Fall kommt aber ein e36 Lüfter zum Einsatz, der nun mal mit 40A abgesichert wird. Ich war davon ausgegangen, dass du auch irgendwas aus dem e36 fährst... Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  5. OllIS
    Das stimmt, die reicht nicht... Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  6. OllIS
    Hmm kann ich so nicht bestätigen. Ich fahre seit 2,5 Jahren so. Nie was passiert. Habe wie im e36 mit 40A abgesichert. Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  7. OllIS
    Das werden ja immer mehr aus der Region BS. Herzlich Willkommen und Gruß aus Cremlingen. Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  8. OllIS
    Interessanter Zufall: Ich habe dein Auto gestern Abend in BS an der Straße stehen sehen. Gute Besserung auch von mir. Mein alter Herr hat so etwas ähnliches auch hinter sich. Inzwischen fällt er wieder Bäume. Also Toi, toi, toi... Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  9. OllIS
    Schrauben nachziehen geht so. Man benötigt nur einen speziellen, schlanken Aussentorx.Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  10. OllIS
    Und der 318is ist schneller als alle anderen [emoji6] Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  11. OllIS
    Weil es vorgestern bei meinem T4 passiert ist, der dann auch bei stärkeren Bodenwellen und Schlaglöchern geklappert hat: Federn gebrochen? Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  12. OllIS
    Kurze Frage weil es auch auf den Bildern zu sehen war: Ab wann und warum kamen die Blinker in die Kotflügel? Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  13. OllIS
    Moin, Bei der AU wird so was übrigens nicht geprüft. Es wird auch niemandem auffallen, so lange du niemanden mit der Nase drauf stößt. Gruß Olli (dessen IS bei 180 kmh in Begrenzer dreht) Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  14. OllIS
    Ich habe auch einen diamantschwarzen: EZ: 03.01.1990 Erfreut sich bester Gesundheit, etwas inkontinent aber zugelassen. Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  15. OllIS
    Ich hatte neulich bei mir auch so ein klappern. Immer beim Anfahren und bei Lastwechseln. Da waren tatsächlich diese Verstärkungsbleche an den Tonnenlagern losgegangen, bzw. Habe ich sie vermutlich nicht richtig festgeschraubt. Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  16. OllIS
    Herzlich Willkommen hier. Du musst dringend das Hufeisen umdrehen, sonst fällt das Glück raus [emoji6] Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  17. OllIS
    Kann ich nicht bestätigen. Ich habe vor ca. 8 Jahren einen aus dem Zubehör verbaut und der hält (leider) immer noch. Trotz Winter und rumstehen auf einer Wiese. Wenn sowieso alles neu muss, würde ich Fox mit einem dezenten Endrohr nehmen. Da wird der Klang etwas dumpfer ohne zu übertrieben zu sein, und das Ding wird 30 Jahre halten... Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  18. OllIS
    Dann viel Spaß und Erfolg beim Neuaufbau. Weiß jemand warum der die Batterie im Kofferraum hat? War das bei den US- Modellen so? Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  19. OllIS
    Nur zur Orientierung: Ich habe letztes Jahr meinen M42 “überholt“ inkl. honen, Kopf planen, schwungrad abdrehen, alle Lager, alle Dichtungen, ölpumpe, kolbenringe, kette etc. waren das schon ca. 1300 Euro an Teilen inkl. Lohn für planen und honen. Gruß Olli PS: finde die idee ziemlich gut. Wäre nur ärgerlich wenn es dann nicht hält. Es gab 318ti Turboumbauten von MK Motosport. Vielleicht kann man da auch noch etwas abgucken. Ist gerade einer bei Mobile drin...
  20. OllIS
    Genau meine Rede. Der ist nämlich nicht lungengängig wie der Feinstaub. Den hustet man wieder ab... Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  21. OllIS

    E30 Hannover

    OllIS antwortete auf Tobi318i's Thema in Stammtische

    Moin zusammen, In meiner Schrauberhalle wird ein Platz frei. Die Fläche ist ca. 80 m2 groß zum Selbstabtrennen. Die Halle ist ca. 15 km von BS und ca. 6 km von WF entfernt. Bei Interesse vermittle ich gern --» pn Würde mich freuen, wenn ein e30 Schrauber Interesse hat... Gruß Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  22. OllIS
    Hmm, das ist der Anbieter, der mir damals vom Portugiesen genannt wurde. Habe für die Überholung mit Dichtungen etc. 60£ inkl. Versand bezahlt. Für vier Ventile. Habe ich bisher noch nicht billiger gesehen... Gruß Oliver PS.: Sonst mal ASNU googlen, das ist die Bezeichnung von diesem ESV Reinigungsprüfstandsding. Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  23. OllIS
    Ahhrggg, Nein das wusste ich nicht. Ich wollte damals WF-IS 1 haben, war aber online nicht frei. Danke für die Info... Olli Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  24. OllIS
    Ich glaube ich brauche jetzt mal so ein Ding. Werde schonmal WF-TI 1 reservieren, nicht dass Pit mir zuvorkommt [emoji33] Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
  25. OllIS
    Cpfuelinjection.com ? Beeil dich ist bald Brexit [emoji33] Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
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