OllIS
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Ich kann leider die Datei nicht öffnen, hatte aber schon mal ein ähnliches Problem. Die Lösung war dann, dass ich den relativ neuen, entschärfen Kettenspanner nochmals gegen ein Neuteil getauscht habe. Diesmal habe ich aber die Sprengringe dringelassen. Das hat bei mir das Problem gelöst... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk Edit: Thread gibt es hier auch irgendwo dazu...
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Reparatursatz Türschloss
OllIS kommentierte el_horst's Wiki-Eintrag in Allgemeine Infos & technische Daten
Anbei der Vollständigkeit halber das Bild zu 51 21 95 56 313
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Letzte Woche war in Hockenheim die Tourenwagen Classics (TWC). Da gibt es einige Videos online mit vielen DTM M3, Gr. 5 Capri, STW Autos etc. Der Klang von so einem ausgedrehtem DTM oder Gruppe A S14 ist aber eigentlich nicht zu toppen [emoji7]. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Habe bei meinem IS das selbe gemacht. Du brauchst ein Kreuzgelenk vom Fahrzeug mit Servolenkung, die Distanzhülsen und die Überbrückung wie im Bild dargestellt. Fahren tut sich das im Vergleich zu dem Originalen nicht Servo meiner Meinung nach viel angenehmer. Lenkkräfte zumindest im Stand sind höher. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Hallo, ich suche einen Schließzylinder für die Fahrertür. E30 mit ZV. Gerne auch nur den hinteren Hebel, der ist bei mir gebrochen. (ich weiss, dass es einen Rep-Satz gibt. Bin dazu aber (noch) zu geizig ;-))30 €
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Habe vor ein paar Wochen Überkarostoff bei doepper-profile.de gekauft. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Das ist eine BBS RS 001 Felge. Keine Originale BMW Felge. Da wird ein BMW Teil nicht passen. Ob es die Kappen bei/von BBS noch neu gibt kann ich nicht sagen. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Es wird Zeit mal "Hallo" zu sagen. Also....ein freundliches "Hallo" aus Braunschweig.
OllIS antwortete auf ChrisRock's Thema in Neuvorstellungen
Auch von mir Herzlich Willkommen hier. Viele Grüße aus WF Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk -
Und wenn du den Schlauch aus dem Rohr rausgefummelt hast, kannst du gerne bei mir vorbeikommen und das geübte nochmal anwenden. [emoji6] Bei mir ist der Schlauch eine Einheit mit dem Rohr geworden... Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Jemand aus Bielefeld? (33659 Bielefeld - Senne)
OllIS antwortete auf FeuerFritz's Thema in Off-Topic
Wenn das nicht klappt, sag gerne nochmal Bescheid. Meine Eltern und Bruder wohnen max. 10km entfernt. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk -
Na sowas, Das artet ja richtig aus bei dir. Hatte ich gar nicht so verstanden. Aber Daumen hoch und weiter so und falls du mal eine 3. und 4. Hand brauchst, sag gerne Bescheid... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Wegen des Stoffes würde ich mal bei Olymp oder Eterna anfragen [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen. Habe tatsächlich ein Hemd was so ähnlich aussieht... Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Servoproblem, eventuell benötige ich eine neue Pumpe
OllIS antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Fahrwerk
Muss ergänzen, dass ich von ohne Servo also 4,1 Umdrehungen auf e36 Servo mit ca. 3,2 Umdrehungen umgestiegen bin. Das war deutlich spürbar. Von e30 servo auf e36 Servo mag der Unterschied geringer sein... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk -
Servoproblem, eventuell benötige ich eine neue Pumpe
OllIS antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Fahrwerk
Hallo Pit, Ich glaube du solltest dich ernsthaft mit einem E36 Lenkgetriebe beschäftigen. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht und bringt dir sicher die Freude am leichten und flotten Dreier zurück. Also natürlich rein autombobilistisch gesehen [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk -
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3.38 mit E30 Getriebe?Da muss man ja am Berg in den 3. Gang. Ich fahre das gerade in meinem IS mit E36 Getriebe und finde es gerade noch so aushaltbar.... Gruß Oliver Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Meinst du wirklich? Hätte jetzt mal behauptet man kann einfach auf 205/50 R15 bleiben. Dann ändert sich am Rollwiderstand erstmal nichts... Wo wir gerade bei Reifen sind. Da gibt es doch sicherlich auch Gewichtsunterschiede. Hat schonmal jemand verglichen? Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Protrack one gibt es noch. Wiegen laut Netz 6,5 kg in 8x15 und 7,6 kg in 7,5x17. Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Zum Vergleich: Ich war vor kurzem mit meinem Serien M42 (Schiebedach, keine Servo, kein Abs, Original Bestuhlung, Stahlreserverad) in BS Hafen auf der Waage: 1100 kg Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Dazu gibt es irgendwo noch einen anderen Thread in dem es speziell um die el. Servopumpe aus der A-Klasse geht. Musst mal buddeln [emoji1787] Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Ich war bei GTÜ, die können ja nichts ein und austragen. Muss dann wohl tatsächlich zum TÜV und austragen etc. Hatte mich nur gefragt, ob das einer schonmal so hatte. @Machine Head: wäre super wenn du mal fragen würdest... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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Mahlzeit, Ich habe vor ca. 15 Jahren mal meine aktuellen Federn eintragen lassen. Im alten Brief waren auch noch andere Federn eingetragen und wurden in den neuen Fahrzeugs Hein übernommen. Dort sind also jetzt zwei verschiedene Fahrwerke eintragen. Jetzt war ich ca. das 5. Mal in den 15 Jahren beim TÜV und der sagt mir, dass ich das alte Fahrwerk austragen lassen muss, sonst kann er das Auto nicht abnehmen. Es dürfen anscheinend nicht zwei Fahrwerke eingetragen sein. Kann jemand von euch dazu etwas sagen? Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
