CandyMan

Super geile Sache. Und haben auch alle fleißig Platz gemacht. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Den hab ich auch schon ein paar mal gesehen. Hat nen S14 drin. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Hi Sam, I also can recoment Leebmann24. Unfortunally the BMW classic online Shop shut down last month. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

War heute auf nem Oldie Treffen und das war mein Favorit. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Geht um 11 los und davor ist noch um 10 eine kleine Ausfahrt. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Diesen Sonntag (12.9.) ist das 4. ElmDrive Oldtimertreffen in Schöningen am Schloss. Da werde ich sein und ein bisschen altes Blech gucken. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Moin Leute, bin leider nicht da. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Auch mal angefangen wieder etwas zusammen zu bauen. Hab das Bremsenpuzzle zusammen gesetzt. Hat ganz gut geklappt, nur beim ersten Mal den Kolben einschieben hatte die Gummidichtung verdreht. Zwei Führungsbolzen zu wenig gehabt, also nicht ganz fertig geworden. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

E36 Lenkgetriebe mal etwas sauber gemacht und die Spurstangen mit viel Rostlöser rausgewirkt. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Oh da hattest du ja auch ne Menge zu tun. Ist aber gut geworden. Bist du vom Fach? Die Lackierkabine ist wohl nicht in einer Hinterhofgarage und die Blecharbeiten sehen auch gut aus. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Ok, danke euch. Werde mal beim KSD durch gucken und im Forum etwas suchen. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Jetzt muss ich mich erstmal durch das Angebot vom Korrosionsschutzdepot wühlen und schauen was ich brauche. Hat einer ein Tipp für den Aufbau am Unterboden? Erstmal Owatrol Öl und dann Grundierung und Brantho Nitrofest. Danach vielleicht noch durchsichtigen Unterbodenschutz.

Und hier noch die vorderen Radläufe um es komplett zu machen. Hab dann auch noch eine Überraschung gefunden die man vorher nicht sehen konnte da sie unter dem Unterbodenschutz versteckt war und schwups war der Schraubenzieher durch. Aber sonst sieht es vorne besser aus als hinten.

So das Kind an Oma und Opa verkauft und endlich mal etwas mehr Zeit für's Auto. Hab jetzt endlich den Unterboden fertig geschrubbt. Ist wirklich ne kack Arbeit aber der vorher nachher Effekt ist doch erstaunlich. Der Rest war die Reserveradmulde und alle vier Radläufe. Hier mal ein paar Bilder von den hinteren Radläufen. Gefühlt an jedem Gewindebolzen und jeder scharfen Kante etwas Rost.

Hab auch noch was gefunden. Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk