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FeuerFritz

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Alle erstellten Inhalte von FeuerFritz

  1. Hi, nochmals eine Frage zum wirklich wichtigen Thema. Wenn wir Freitag Abend an der Mühle sind, da ist wieder schweigen, keine E30 angucken, Bier und Grillen, so ok? Jetzt wegen dem Essen und Trinken? hat die Bierhütte wieder/auch schon Freitag auf? und bringen wir Freitag zum Grillen und Essen selbst mit? oder ist was vorbereitet? Muss halt planen wegen Hitze und langer Anreise
  2. Hallo, es hängt davon ab, was für einen Thermostat Du in dem Wagen hast. Ideal ist einer mit hoher Öffnungstemperatur und hierzu passend der 2Bar Deckel, damit hast Du die beste Kühlleistung. ...entgegen der Forumsmeinung, dass bei Kühlproblemen ein Thermostat zur Anwendung kommen sollte der früher öffnet.
  3. Hallo, zur Zeit schlachte ich einen 318i Touring. An der Karosse könnte man noch was rausflexen, wenn jemand Bedarf hätte. Heckblech unten schon weg, Schlossbrücke schon weg. PN und Telefonnummer, ich rufe zurück. Auto fliegt in KW 26 (nach Pfingstferien BW) auf den Schrott. Ist dann ziemlich leer, Rest habe ich ausgebaut und gebunkert.
  4. äääh nö, nur fünf Stück. Und 4-türige Limo fehlt ja immer noch
  5. Sehr cool Fabi, ich wäre dann dabei Ein oder zwei Jungs sehen wir dann wie der Große Bock hat.
  6. Bin auch dabei, mit ein oder zwei Jungs (pubertätsabhängig )
  7. Hallo, ich finde die Ensat Buchsen besser als die schwindelig Gewindeschnecken von.... Hier ein Beispiel: https://www.ebay.de/i/223470411497?chn=ps&ul_ref=https%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F1%252F707-134425-41852-0%252F2%253Fmpre%253Dhttps%25253A%25252F%25252Fwww.ebay.de%25252Fi%25252F223470411497%25253Fchn%25253Dps%2526itemid%253D223470411497%2526targetid%253D596839020937%2526device%253Dm%2526adtype%253Dpla%2526googleloc%253D1003938%2526poi%253D%2526campaignid%253D1694947343%2526adgroupid%253D66837972860%2526rlsatarget%253Dpla-596839020937%2526abcId%253D1140516%2526merchantid%253D7364532%2526gclid%253DEAIaIQobChMI-amlsdLz4QIVGeN3Ch2peAuwEAkYAyABEgKvjfD_BwE%2526srcrot%253D707-134425-41852-0%2526rvr_id%253D1951120919008%2526rvr_ts%253D65ac42a516a0ab131ca1ba35ff9d8adb
  8. Schon komisch der Typ. Ich schreibe für alle öffentlich zu lesen dass ich die Heck klappen abhole, er soll mir sagen was die drei Dinger kosten sollen und noch mir seine Adresse mitteilen, ausser ein sau blöder Kommentar war auch nix....
  9. Moin, ich glaube E36 oder E46 passt auch ganz gut. E46 habe ich noch aus einem Schlachter (Du kennst den Wagen) liegen, könnten wir damit prüfen. Gruss Christian
  10. Schönen Ostersonntag Morgen, die Bilder meiner Abholung gleichen sich bis auf den kleinen Unterschied in der Farbe nahezu mit denen von Christoph. Ich freue mich jetzt schon auf die erste Fahrt mit dem neuen Wagen, obwohl ich wie schon geschrieben kein weiteres Cabrio wollte. Zu Gunsten des E30 Cabrio könnte ich mir wirklich vorstellen, dass das Zuffenhausener Cabrio gehen darf und der Ertrag in den Umbau des Hauses fliesst Da scheinbar noch weitere schwarze (mit und ohne Glitzer) Cabrios in diesem Jahr an den Start kommen, wird es dann aber wirklich Zeit für eine 2019er Ausfahrt. Ich gebe Gas und werde entgegen meiner sonstigen Gewohnheiten auch mal Arbeiten ausser Haus geben
  11. Hallo, so ganz korrekt ist das Endrohr bei dem IMASAF nicht, es sollte doppelt gebogen sein und final schräg abgeschnitten. Ich war mal eben kurz unten und habe ein Bild gemacht (AGA steht bei mir nur so rum, nicht eingebaut)
  12. ...wie wahr Habe ich die Tage für die Chefin zu Hause ein altes Damenrad organisiert, welches zu Dekozwecken in den Garten gestellt werden soll. Nach Hause gekommen bin ich mit dem Rad und einem diamantschwarzen VFL 325i Cabrio Wollte ich eigentlich nicht haben, ein weiteres Cabrio im Haus, aber bei E30 VFL und dem bestechenden Angebot, sagte die innere Stimme: "kauf es!" ​Im Nachhinein wurde ich verarscht, habe ich aber erst gestern Abend bemerkt, es hat keine ZV
  13. Hi, habe ich so vom Heiko gekauft. Ich glaube dass ist E36 mit Klima 440x440 Netz, kanns aber nicht mit Sicherheit sagen, jedoch sieht der zumindest optisch so aus.
  14. Mahlzeit, am silbernen Touring, der ja bekannterweise mittlerweile bei mir wohnt, ging es heute mit dem Anstecken der Elektrik weiter. Nach dem Beheben des kleinen Fehlers meinerseits, ist der Motor angesprungen und durfte sich im Garten dann ein wenig warmlaufen. Jetzt nachdem das alles soweit passt, wird der komplette Vorderwagen ausgeräumt, neu lackiert und wieder mit gereinigten und überprüften Teilen halbwegs sauber zusammengebaut. Ich versuche möglichst viele alte Teile zu überarbeiten und damit den Zusammenbau zu stemmen. Wenn alles läuft, und ich einigermassen vorwärtskomme, möchte ich dieses Jahr auch mit einem Touring nach Meiningen kommen :drive:der Rote im, Hintergrund kennts ja schon Anbei ein Bild vom heutigen Stand kurz vor dem Zusammenpacken: ...nicht zu vergessen, möchte ich meinen Dank für den wirklich sehr perfekten Kabelbaum, der auf den Millimeter passte, ohne auch nur an einer Ecke zu rauchen, aussprechen. Danke Heiko
  15. ja, ausser blabla war bei Dir ja seither auch nix Ich habe noch keine PN mit Angebot, obwohl ich schrieb dass ich die Dinger abhole, kommenden Montag. Wie hättest Du es gerne soll ich noch ein paar Rosen holen?
  16. Hi, als ich den is gekauft hab war ich mit E30 Themen ahnungslos und der war eben so, scheinbar Glück gehabt. Zumindest ist der Wagen noch heute 100% rostfrei weil er nie im Winter unterwegs war. Und gemessen an den heutigen Preisen wirklich geschenkt. Das Soundsystem hab ich nie zerlegt, von daher kann ich zu Durchmessern leider nix sagen.
  17. Habe die Rückenlehne von Dir angeschaut und dachte, hä? sieht bei mir doch anderst aus? Also in die Halle runtergeflizt, geschaut und Bild gemacht. Dann ist mir aufgefallen, dass ich ja Durchlade habe und deshalb die Lehne anderst ist
  18. Also ich verstehe es auch nicht was an dem Umbau der Lenkung kompliziert sein soll Habe an meinem is auch eine E46 FL Lenkgetriebe eingebaut und das Auto ist wie ausgewechselt. Als ich noch E30 Lenkung fuhr, war der limitierende Faktor auf kurvigen Strassen der Schwäbischen Alb die Tatsache, dass ich mit dem Lenken nicht hinterher gekommen bin. Jetzt mit E46 Lenkung liegt es an Fahrwerk und Reifen (Grip) wo die Grenzen aufgezeigt werden, gefällt mir deutlich besser. Ich würde immer wieder umbauen, selbst die Frau fährt im Alltags M40 Touring eine andere Lenkung und sagt: Bombe
  19. Sag was Du willst und ich hole die ab wenn der Preis passt. Schicke mir ein PN mit Adresse und Kosten. Komme Montag nach der Arbeit vorbei.
  20. Hi, also wenn ich mir die Bilder und die an den Tag gelegt Arbeitsweise so anschaue, dann fällt mir auf, dass wirklich jedes Teil im Interieur (am Armaturenbrett und Cockpit) vermackt ist, oder irgendwelche Spuren von Werkzeugen hat wo mal irgendwer versucht es herauszuhebeln. Ebenfalls ist alles verdreckt und staubig? stand der Wagen mal länger auf einem Acker mit offenen Fenstern? Zur Arbeitsweise, Du bastelst an tausend kleinen nice to have Baustellen rum, während der Wagen so wie von Dir gesagt untenrum rostig und löchrig ist? Ist da was vorangegangen? So ganz verstehe ich die Abfolge an Arbeiten nicht. Ich für meinen Teil mache immer erst den Rohbau sauber und dann die Goodies im Innenraum. Sicher wird es am Ende ein topp 318is eh klar, aber jetzt kann ich dass beim besten Willen noch nicht so richtig erkennen. Ich bleib aber dran, zumal ich ja auch einen roten is habe
  21. Hallo, also so wie es unterhalb der Kühlwasserpume aussieht würde ich dass mal putzen und mal vernünftig Strecke fahren und neu bewerten. Mal den Wagen sauber warmfahren und Strecke (100km machen). Was ich zusätzlich machen würde, ist diesen dämlichen Luftfilter wegbauen und eine Luftansaugung und Filterung bauen, die nicht direkt hinter dem Wasserkühler liegt und die warme Luft einsaugt, was ja bekanntlich der Leistung nicht gerade zuträglich ist. Zugegeben, sau sportlich sehen die Bauwollfilter ja immer aus, sind sie aber ganz und gar nicht. Zudem ist die Filterwirkung, gerade bei Staub im Rallyebetrieb nicht wirklich gut.
  22. ... bei mir ist es mit Preisangaben ähnlich. Wenn ich zuerst auf die Kacke hau und dann im Laufe der Zeit merke dass ich zuviel bezahlt hab, dann oute ich mich auch ungern als Depp des Monats und erfinde dann eben Geschichten, ein Anderer hingegen klemmt mit klaren Aussagen rum. Edition find ich immer schön, habe ja das Selbe in Daytona mit ebenfalls topp Sitzen und aussenrum ein wenig mitgenommen. 160.000km bei Kauf ohne TÜV für 800.-
  23. Hallo, ich habe aus einem 97er E46 328i 4-türige Limo einen M52B28TÜ ausgebaut. Hierzu habe ich die komplette Karre ausgeräumt und den unnützen Rest anderweitig verwertet. Gerne möchte ich den Motor inkl. Getriebe in meinen 93er 318i Daytona Touring einbauen, und hierbei stellt sich mir die Frage, ob die Krümmer inkl. den motornahen Katalysatoren auch im E30 passen, ohne anzuecken? Wäre ideal, dann könnte ich die komplette EInheit inkl. Lambdasonden vor und nach Kat so belassen und müsst beim Bau der AGA wirklich nur "Auspuff" bauen. Wenn es mit umschweissen der Abgänge nach Kat getan ist, wäre es für mich auch ok. Wer hat hier wirklich Erfahrung, bzw. hat dies so umgesetzt? Bitte kein Forenwissen, sprich ich kenne einen der einen kennt.....
  24. Hi, sehr schön gefällt mir sehr gut. Viel Spaß auch beim Unfall mit den Kugeldingern auf dem Sitz, wenn Du dann darauf unter dem Gurt durchrollst und es Dich so richtig gründlich unters Lenkrad ballert. Mein Tipp nimm die Dinger und drücke die in den Ofen. Mein Wissen hierzu beruht auf Beschäftigung bei einem Automobilhersteller, wo ich auch mit Crasherprodung zu tun habe, nicht auf Forenwiedergabe
  25. ich sehe da jetzt kein Problem, für die fixe Idee mit dem V8, den Bremsen, den Felgen und Co. war auch Geld da. ​Wenn man bei einem solchen Projekt diese Kosten nicht mit einrechnet und für i.O. befindet, ist es eben zu kurz gesprungen. ​Die Eintragung von meinem Mercedes Kompressormotor war auch nicht auf dem Armenweg erledigt. Jedoch besteht natürlich die Möglichkeit, sofern die Eintragung die notwendigen Anforderungen erfüllt, und die TÜV Kollegen nicht wollen, warum auch immer, hier Klage einzureichen. ​Denn die müssen ihre Arbeit machen, auch wenn sie oft keinen Bock haben, verweigern aus haltlosen Gründen ist nicht zulässig. ​
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