roland24

Vorwurf(s) - Haltung

Gestern wurden die hinteren Trommelbremsen komplett erneuert und diese Arbeit ist somit auch abgeschlossen So sah es innerhalb der Trommeln aus: Innen wurde alles entrostet: Die neuen Teile wurden eingebaut: Bei der Gelegenheit wurden gleich auch die Manschetten und Gummilager eingesprüht sowie zum Schluss die Winterräder montiert. Die Domstrebe ist mittlerweile auch schon verbaut und es fährt sich damit nun noch angenehmer Als nächstes wird dann das Querlenkerlager in Angriff genommen.

Zeit - Geist

Streicher - Enten

Deine E30 sehen sehr gut aus Viel Spaß damit, Gruß Roland

Natürlich spricht man Deutsch, hat sich nur sehr angeboten aufgrund des aktuellen Kalenderbilder-Votings hier im E30-Talk Protokoll - Puffer

Für die kältere Zeit ist geplant, die hinteren Bremsen zu erneuern und die Teile dafür sind schon bei mir: Nach dem Erneuern der Bremsen werden dann die Winterreifen montiert, welche schon hergerichtet sind: Der E30 wird im Herbst/Winter übrigens nicht gefahren, außer es ist wirklich schön und trocken, denn ich möchte das Auto nicht komplett stilllegen. Als Alltagsauto habe ich mir deswegen etwas Anderes zugelegt. Neue Querlenkerlager vom E36 M3 3.2 sollen übrigens auch verbaut werden, da die aktuellen Lager die ersten sind und man hier nicht mehr von elastisch reden kann. Des Weiteren ist eine Doppelrohr-Domstrebe aus Stahl von Wiechers zu mir unterwegs.

Kalender - Voting

Schade um den schönen E30, aber viel wichtiger ist, dass Dir nichts passiert ist. Viel Erfolg bei der Suche nach Hinweisen und beim Wiederaufbau des Autos, Gruß Roland

Reiniger - Deckel

Hallo Robert, schön zu hören, dass die ILV funktioniert, so soll es sein Die Variante mit dem Überbrücken ist natürlich auch eine Möglichkeit, einfacher und du sparst dir ein paar Teile. Viel Spaß weiterhin mit deinem E30, Gruß Roland

Hallo Robert, ja, das stimmt fast. Es funktionieren beide Varianten (Türschlossheizung und Türgriffkontaktgeber). Der Halter (51 21 1 906 403) für den Türgriffkontaktgeber ist fast nirgends erwähnt, diesen wirst du noch brauchen. Und dann noch wahrscheinlich ein weiteres Plättchen, welches du dir aber auch selbst zurechbasteln kannst (fand ich im ETK nicht). Gerne, Gruß Roland

Angebot(s) - Annahme

Saubere Arbeit und tolle Autos

Kennzeichen - Umrandung

Das Klackern dürfte wohl von den Pleuellagern kommen. Das könnte dir vielleicht helfen, wenn du die Pleuellager tauschen willst: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic286283_Anleitung_Wartung_Oel-_und_Riementrieb_am_M40_Baureihenuebergreifendes.html Bevor du die neuen Lager einbaust, schau dir auf jeden Fall die Teilenummer der originalen Lager an und suche dir die Teile im ETK heraus (Kontrolle, ob Maß passt). Es gibt nämlich verschiedene Schleifstufen der Kurbelwelle. Einen 10er Außenvielzahn-Aufsatz brauchst du auch noch für die Pleuelschrauben. Viel Erfolg beim Reparieren, Gruß Roland

Hallo Robert, der Türgriffkontaktgeber passt, wenn du das Relais/Zeitsteuergerät mit der Teilenummer 61 31 1 373 974 hast. Hier wird nämlich das Signal vom Geber am Türgriff benötigt. Schau dir einmal den Sockel hinten oben in der Lautsprecherausnehmung an. Sieht dieser so aus, dann wird die ILV mit dem oben beschriebenen Teil funktionieren: Dieses Relais benötigst du dann auf jeden Fall auch (gibt zwei Versionen, siehe Link in vorherigem Beitrag oder auch vorher von Steve90 erwähnt). Die vor zwei Beiträgen von mir erwähnte Platte und das Plättchen, dass dann den letzten Kontakt zum Geber herstellt wirst du auch brauchen. Zu deiner Frage: Der Geber wird hier nicht passen. In diesen Sockel gehört nämlich das erwähnte Relais. Du brauchst nur schauen, dass die Kabel vom Türgriffkontaktgeber zum Anschluss vom Kabelbaum in der A-Säule verlaufen, entweder mittels des Originalkabelbaumes oder du verlegst die Kabel vom Geber hin zu diesem Anschluss (pinnen dann notwendig). Gruß Roland

Hallo Robert, gerne. Ich hatte das Relais mit dem Türgriffkontakt (TG) und dem Türkontakt (TK). Wenn du diese Kennzeichnung auf deinem Relais siehst, dann wirst du höchstwahrscheinlich die oben von mir beschriebenen Teile brauchen. Den Türkabelbaum mit bzw. für die Türschlossheizung wirst du auch brauchen, wenn du keinen Anschluss für die Türschlossheizung im aktuellen Kabelbaum vorfindest. Vom Türkontaktgeber bzw. der Türschlossheizung sollte dann ein braun-grünes Kabel vom Türgriff zum ILV-Relais im Fußraum führen. Ich habe mir das letze Plättchen (für Türkontaktgeber) übrigens selbst zurechgerichtet, da ich das Teil im ETK nicht fand und wahrscheinlich nur bei Fahrzeugen mit Türschlossheizung vorhanden ist. Viel Erfolg beim Zusammenbauen bzw. Anschließen, Gruß Roland

Hallo, ich habe die ILV nachgerüstet und das hat mir recht gut geholfen: http://e30-talk.com/topic/4659-innenlichtverz%C3%B6gerung-nachr%C3%BCsten/ http://propeller.haus/topic/113430-was-ist-das/ Wichtig ist auf jeden Fall noch die Platte am Türgriff (Pos 4) und da gibt es noch ein Plättchen, das bei meinem E30 nicht vorhanden war. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/320i-M20/browse/vehicle_electrical_system/door_lock_heating_2/ Gruß Roland

Bei traumhaften Wetter bekam der E30 dieses Wochenende etwas mehr Auslauf (E30 Treffen und Südsteirische Weinstraße) Heute machte ich noch ein paar Detailbilder:

Sehr schön anzusehen, was du so machst Viel Erfolg weiterhin bei deinem Projekt.

Hallo, die Schaufelwalzen dürften nicht am Gehäuse schleifen, wenn das Gebläse richtig sitzt. Bei meinem E30 hat das Gebläse im Herbst bei niedrigeren Temperaturen zu quietschen begonnen und es funktionierte ein paar Mal auch nur auf der 4.Stufe (hat mit den Widerständen zu tun, was ich gelesen habe). Die Lagerstellen wurden geschmiert, aber das hat nur kurz etwas geholfen und danach war es wieder da. Ich kaufte mir dann einfach ein neues Gebläse (aktuell 76€) auf folgender Seite: https://www.atp-autoteile.de/group/1060100/product/21/83614/details Seitdem ist Ruhe und das Gebläse funktioniert wie es soll. Gruß Roland

Schlüssel - Profil

Herzlich willkommen, ein sehr feines Cabrio in einer stimmigen Kombination hast du da

Schön zu hören, dass der E30 gefällt Das mit der schwarzen Lippe habe ich mir auch schon überlegt gehabt, aber habe es dann einfach belassen, also die Lippe in Wagenfarbe. Würde aber sicher auch gut passen, wie du sagst. Ein paar Kleinigkeiten habe ich vor ein paar Tagen noch erledigt. Der Zündverteiler wurde vor ein paar Tagen gereinigt und mit Kontaktspray eingesprüht, da ziemlich sicher noch der erste verbaut ist. Bei den Heckleuchten habe ich noch ein Stück von Kabeln mit altem, pickigen Gewebeband entdeckt, dass ich anscheinend übersehen habe. Auf jeden Fall wurde dieses durch Neues ersetzt.