roland24

Rahmen - Größe

Wenn man die Mittelkonsole mit Kassettenfach hat und dazu die originale Mittelarmlehne verbaut, kommt man dann noch halbwegs zu den Kassetten? Gruß Roland

Heute konnte ich mir die Sache genauer anschauen. Ich habe am Stecker des Tauchrohrgebers die Kontakte überbrückt. Die Nadel geht bis zur Maximalmarkierung und auch die Kontrolllampe tat, was sie soll. Der Tank wird auch definitiv voll, mehr bekommt man da nicht hinein. Es liegt also am Tankgeber, der grundsätzlich funktioniert, nur eben nicht im obersten Bereich. Werde nun versuchen den Tankgeber zu reparieren. Natürlich aber, wenn etwas Sprit verfahren ist, also spätestens im Frühjahr. Danke

Danke Pit, das ist schon einmal gut zu wissen. Nein, Delle gibt es zum Glück keine am Tank. Leer gefahren habe ich den E30 noch nie, nur bis die Tanklampe anging und dann noch ein paar km. Habe einmal mehr gerechnet weil mich der Verbrauch interessierte und bilde mir ein, dass das immer passte, bis die Lampe anging. Ansonsten stimmt die Nadel mit dem Füllstand soweit überein,das sollte es also nicht sein. Danke auch für die Info. Das mit dem Widerstandswert könnte etwas sein. Ich werde einmal versuchen den Geber auszubauen und zu testen, ob bei der obersten Schwimmerposition die 55 Liter angezeigt werden, wie es bei euren Anzeigen auch der Fall ist. Bin da schon gespannt. Mir wäre es zwar lieber gewesen, nichts ausbauen zu müssen, aber zumindest habe ich jetzt eine Motivation und das Testen sollte Klarheit bringen

Mich würde etwas bezüglich der Tankanzeige interessieren. Wenn ich beim 55 Liter Tank volltanke ging die Tanknadel noch nie bis zur 55 Liter Markierung, eher nur etwas über die 40 Liter Markierung. Ansonsten funktioniert die Anzeige ja einwandfrei. Ist das bei euch auch so? Bringt man die 55 Liter in Form von Sprit beim gewöhnlichen Tanken auch effektiv in den Tank? Oder kann der Schwimmer im obersten Bereich irgendwie stecken? Die 55 Liter werden sich ja auf den Tankinhalt beziehen, den man auch nutzen kann, sodass noch genug Raum zur Ausdehnung des Benzins bzw. der Dämpfe vorhanden ist, oder? Gruß Roland

Wieder ein abschließbares Handschuhfach, wie es eigentlich sein soll Es war nämlich die nicht abschließbare Variante verbaut, bei welcher an den Stellen der Lagerung des Hebels innen der Kunststoff auch schon an zwei Stellen abgebrochen war (erst beim Ausbauen bemerkt). Das neu Codieren des Schließzylinders mit dem Reparatursatz (51 16 9 061 387) ist relativ einfach, falls das jemand auch einmal vorhaben sollte.

Laut Teilekatalog sind die Düsen überall gleich. Die Nummer 61 66 1 373 401 wäre das dann (normale Düsen) und diese sollte es noch geben. http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/318i-M40/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_for_windshield_cleaning/ Ich hätte eine Frage zur oberen Türdichtung beim 2-Türer (51 21 1 888 157/158). Hat zufällig jemand diese Dichtung neu gegeben und könnte mir sagen, wie groß die Höhe von dieser ab dem Blech nach oben ist? Habe aktuell noch einen kleinen Spalt zur Zierleiste (Regenrinne) und gehe davon aus, dass die Dichtung im Laufe der Jahre schon ein wenig geschrumpft ist. 16mm Höhe habe ich heute gemessen. Danke schon einmal Gruß Roland

Bei mir habe ich ein Rücklaufventil vom Mini verbaut, welches ca. 4€ kostet. Habe die Leitung nur unten mit einer Schlauchklemme festgemacht und oben ist es jeweils nur mit übergeschobenem Schlauch auch dicht. Die Teilenummer lautet 61 66 7 045 427. http://de.minifans.info/parts-catalog/R52/Europe/Cooper-W10/L-N/browse/vehicle_electrical_system/single_parts_for_windshield_cleaning/#7045427_5

Danke. Mittlerweile passt mir eigentlich schon alles und das, was mir so an Vorstellungen untergekommen ist, wurde umgesetzt. Besonders freue ich mich jetzt nur mehr auf die Sitze Das dürfte hinkommen. Kenne zwar ein paar Leute, die auch schöne E30 haben, aber so viele sind das auch wieder nicht. Schön, dass auch dein VFL hergerichtet wird Wenn alles passt, wird es mich nächstes Jahr wieder in die Nähe von Villach ziehen. Letztes Jahr ging sich nur die Nockalmstraße aus. LG

*Meine Frage hat sich erledigt Denke auch, dass du mit einem Nachbautank länger Freude haben wirst. Gruß Roland

Vor der Sitzaktion kamen auch noch die Ölwannendichtung und die Dichtung des Ansaugstutzens neu. Somit sind nun alle Ölwannendichtungen erneuert. Damit auch das Differential besser zum Gesamtbild passt, wurde es ein wenig aufgehübscht. Konserviert war es zwar, aber optisch nicht sonderlich schön anzusehen. => Bei der Abtriebswelle sind die inneren zwei Ringe mit Klarlack lackiert und beim Fähnchen für die Übersetzung gibt es nun auch wieder etwas zu lesen

Habe mir in letzter Zeit auch Gedanken bezüglich des Diffs gemacht. Funktionieren tut alles, nur optisch war es wirklich kein Hingucker. Das wird nun geändert Fein ist so ein Sperrdifferential bestimmt Ich nehme an, dass du es revidieren lässt/revidierst?

Servus, sieht wirklich schön aus dein E30 Toll, dass er noch so original ist. Dem würde ich auch zustimmen. Viel Freude mit dem Auto, Gruß Roland

Die Sitze sind wieder technisch auf Vordermann gebracht worden und komplettiert. Geschweißt wurde die oben gebrochene und unten eingerissene Stellle beim Bügel des Fahrersitzes: Seit einiger Zeit sind die Sitze nun schon beim Sattler und die nächsten Wochen dann voraussichtlich schon fertig

Ja, die Beleuchtung bzw. der Kabelsatz wird am SA-Stecker angeschlossen. Ganz links unten im Eck der einzelne Steckplatz ist es. Gruß Roland

Weiß jemand, ob die roten BMW Bavaria Safety Aufkleber damals jeweils links und rechts bei bei den hinteren Seitenscheiben im vorderen unteren Bereich aufgeklebt waren? Oder war es an einer anderen Position? Habe zwei Aufkleber passend zum Radio ergattert und würde mich über Infos freuen. Danke schon einmal , Gruß Roland

Beim Bordwerkzeugfach gibt es ja einen Platz, der für den Adapter des Radschraubenschlosses sein soll. In der Betriebsanleitung steht, dass zwei Stück im Bordwerkzeug dabei sein sollen. Handelt es sich dabei um die Adapter der Radschraubensicherung mit der Nummer 36136764057 oder 36136786419? http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M40/browse/wheels/wheel_bolt_lock_with_key/ Das Radschloss mit Adapter (sieht genau wie die Position 2 aus) habe ich zwar, aber der Adapter passt auf jeden Fall nicht in die Ausnehmung des Bordwerkzeugkastens. Habe auch gesehen, dass ein weißes Kunststoffteil in diesen Platz beim Bordwerkzeugfach passt. Vielleicht hat jemand genauere Infos dazu. Danke schon einmal, Gruß Roland

Ist dort wirklich schön zu sehen, Danke. Habe beim Fahrersitz nun auch unten an der Rückenlehne einen gröberen Riss bemerkt. Dort, wo der Bügel oben schon offensichtlich vom Gestell abgebrochen ist. Langsam zahlt es sich dann schon aus, ein Schweißgerät herzurichten Die zwei Wellenscheiben an der unteren Stange vom Beifahrersitz fehlen auch, weshalb die Schienen hinten zu viel Spiel haben und hin und her "wackeln". Möchte mir die Sitzgestelle aber auch noch genauer anschauen. Die Rückengestelle sind ansonsten in Ordnung. Das Leder soll BMW Bison werden, wie es auch bei der Rücksitzbank schon der Fall ist. Mit dem Leder Protector habe ich diese leicht matt hinbekommen, sodass der Farbunterschied dann nicht so tragisch sein wird.

Vielen Dank Das würde ich mir im Grunde auch einreden lassen Beim Fahrwerk wollte ich es so einfach wie möglich haben (ohne Eintragung) und da ich doch ein härteres Fahrwerk hatte und die Straßen meistens nicht ganz so schön sind, habe ich ein neues Serienfahrwerk (B4) verbauen lassen. In Verbindung mit den M Technic Stabis fährt sich das schon ganz angenehm. Der Motor wäre schon recht fein und die Bremsen hätte ich zumindest vorne auch schon dafür, aber da fehlt es mir an Wissen für einen Motorumbau. Eine schöne Sache wäre die Vorstellung auf jeden Fall. Den Fahrersitz werde ich mir dann bestimmt noch genauer ansehen (Der Bügel ist dort mit einem kleinen Stück Blech abgerissen). Die Mechanik ist mittlerweile überall leichtgängig, geschmiert und funktionsfähig (Dämpfer kommen nur noch beim Beifahrersitz). Habe auch gleich die Federn seitlich (Höhen- und Sitzlehnenverstellung) neu gegeben. Da waren meine vorherigen Cabriositze doch sehr pflegeleicht im Vergleich. Danke für den Tipp

Hier sind ein paar Bilder, die die letzten Tage entstanden sind: Auch werden bald verschlissene Stoffsitze vom Klemen beledert werden Jedoch waren auch ein paar andere Probleme vorhanden (Seilzug gerissen, Dämpfer defekt, Schweißnaht vom Bügel der Seitenwange gerissen, ein wenig Rost bei den Schienen), welche aber schon zum Großteil beseitigt sind.

Streich - Holz

Wirklich schön zu lesen, was du so machst und dass sich auch einiges tut. Finde dein Projekt toll. Gutes Gelingen weiterhin. Gruß Roland

Habe auch einmal getestet, wie lange ich noch kommen würde, wenn die Tankleuchte aufleuchtet. Also einfach kurz danach vollgetankt (55 Liter Tank) und geschaut, wie viel Liter Platz hatten. Beim Verbrauch von ca. 8l/100km bei meinem M40 würde ich noch ca. 80 oder 90km kommen, was ich mich so erinnern kann. Gruß Roland

Da war dein Preis definitiv besser Ist wirklich spannend mit den Preisen. Da kann man nur glücklich sein, wenn man schon so gut wie alles hat. Gruß Roland

Vielleicht ist das für jemanden interessant, da auch alles komplett und in gutem Zustand ist wie ich finde. Die Sitze sind aktuell nicht mehr reserviert. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-m-technik-innenausstattung-sportsitze-reserviert-/896571764-223-1536 Gruß Roland