richihh

Wie man an den Motor rankommt, ist hier ganz gut beschrieben: https://e30-talk.com/topic/52354-innenraum-gebläse-geht-nicht-mehr/?p=1673473 Gruß Jürgen

Ja, das der Preis für die Halter der Nebler. Der Jimmy Hill war bei meinem Eta in Wagenfarbe lackiert, ich hab aber auch shadowline. Ob es das kleine Sportpaket vllt. nur in Verbindung mit shadowline gab, wissen bestimmt die Spezis hier. Gruß Jürgen

Ein Halter kostet 26 Euro, laut Leebmann! Ist man also mit Kleinkram locker bei 70-80 Euro! Verrückt! Also vllt. lohnt sich da doch das drucken.

Joah, also der Spoiler hat seinen Nickname nicht ganz zu Unrecht bekommen[emoji23] Beim anklicken deines Links, RS-Tuner, ist mir aufgefallen, das der „Jimmy Hill“ mit Neblern schon geiler aussieht! Sollte ich mal nachrüsten. Hab glaube ich noch welche liegen, aber da fehlten glaub ich die Halter.

Ist diese hier gemeint? „Jimmy Hill Lippe“ is ja der Knaller[emoji23] Hab ich noch nie gehört. Kenne den nur unter der Bezeichnung „Sportspoiler“.

Also als zeitgenössisch würde ich mein Radio nicht einstufen, aber man muss sich ja auch nicht auf Krampf so ein altes Originalradio einbauen. Für das H-Kennzeichen war das kein Thema, habe aber auch schon gehört, das ein modernes Radio einigen Prüfern ein Dorn im Auge ist. Mir war halt wichtig, auch ein iPhone oder iPod da dranzustöpseln zu können, zwecks MP3. Wenn es dich interessiert schaue ich mal nach, was für ein Modell das ist. Ausm Kopf weiß ich das nicht.

Also das mit dem Schalter würde ich mir nochmal überlegen. Ich weiß zwar nicht was für ein Radio du einbauen möchtest, aber man kann die auch so anschließen, das die Antenne wirklich nur im Radiobetrieb ausfährt. Wenn ich z.B. dann auf meinen iPod wechsel, fährt die Antenne automatisch ein. Einen Schalter für manuelles Ein- und Ausfahren der Antenne hat mein Sony-Radio auch noch. Hirschmann Auta hab ich auch nachgerüstet. Gruß Jürgen

Vielen Dank für diesen Thread und alle Beteiligten. Vielen Dank besonders an Kai für die tolle bebilderte Anleitung [emoji1362] Mein Gebläse am Eta hat auch schon seit längeren rumgezickt. Es fing mit gequitsche an und endete mit kompletten blockieren unter lautem Gebrumme. Also kein Zustand mehr, besonders nicht in der aktuellen Jahreszeit. Ich habe mir auch den Topran in der Bucht gekauft. Kam 99,90 € kriegt man aber bestimmt noch günstiger, musste leider schnell gehen. Ausbau ging easy, aber um einen Ratschenkasten mit 7er Nuss kommt man nicht herum. Gekröpfter Ringschlüssel geht zur Not auch. Bei mir waren es nur 4 Schrauben, 2 unten halb mittig und 2 oben rechts und links. Der alte Boschmotor hat ca. 0,5mm Spiel an den Lagern! Also kein Wunder das der gequitscht und blockiert hat[emoji23] Der fliegt direkt in die Schrotttonne. Beim Einbau unbedingt darauf achten, das die Abdeckungen wirklich eingetastet sind, besonders hinten! Bei der Gelegenheit auch gleich den Ablauf reinigen, meiner war total blockiert mit Schmodder. Der befindet sich rechts vom Gebläsekasten an der Stirnwand. Beste Grüße und Danke aus Hamburg, der Jürgen

Bei den Preisen die mittlerweile bei BMW für Schloss/Schlüssel aufgerufen werden, würde ich da lieber bisschen fummeln. Ist auch halb so schlimm. Gibts denn mittlerweile wieder den Beleuchteten Schlüssel bei BMW? War ja einige Zeit nicht lieferbar. Grüße Jürgen

Irgendetwas ist da optisch auch nicht ganz mittig, entweder der dappert-Aufkleber, das Kuchenblech oder die Karosserie ist total verzogen [emoji23]

Danke für die Info! Hab ich wohl doch etwas hoch angesetzt. Mal gucken wann und wo und zu welchem Preis der wieder auftaucht...

Ja, H sieht nett aus. Mit Kaltlaufregler wirds auch billiger. Oder vllt. net so sacktief, fährt sich eh Kacke und die Ölwanne wirds dir danken[emoji1360] Hatte mir mal nen 318er mit 60/40 gekauft und über die Hälfte der Gewinde der kleinen Ölwanne waren mit Helicoils bestückt[emoji23]

Sieht so aus, als würde sich das Heck schon verbiegen! [emoji23]

Ach ich find den Panamera eigentlich ganz schick. Nur fliegen ist schöner! Sonst mag ich Porsche ja garnicht. Außer vielleicht noch sowas: Den sehe ich hier öfter mal in Hamburg...

Naja, 5 Achsen Fräsmaschine am Sonntag hab ich auch schonmal benutzt. Hab aber auch nichts kaputt gemacht und rausgekommen ist folgendes:

Ich geh jede Wette ein, das es das VDO Leerlaufregelventil ist. Bau das Ding nochmal aus und flute es ein paar mal mit Bremsenreiniger bis wirklich kein Dreck mehr erkennbar ist. Danach einmal mit Karamba spülen und ordentlich abtropfen lassen. Mein eta hatte mal genau die selben Synthome und oben beschriebenes hat Abhilfe geschafft. Nach dem starten hat er dann noch gesägt, aber nach einer kurzen Biege war es dann weg. Einen Versuch ist es wert. Gruß Jürgen

Na man kanns ja mal versuchen[emoji23] Für den aufgerufenen Preis würd ich mir lieber einen neuen Porsche Panamera in der Niederlassung Hamburg abholen...

Les dir mal Post #26 durch, das wars bei mir! Gruß Jürgen

Kann ich absolut bestätigen! Besonders wenn man in der Stadt wohnt. Sollte aber nochmal die Entscheidung für was Neues anstehen, würde das glaube ich kein Automat werden.

Ich würde so etwas nicht mehr her geben. Nicht mal zum vierfachen Kaufpreis!

Schöner Wagen. Ich tippe mal 70k+ [emoji51]

Sommerreifen 205/55 R15 https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=13920&share_tid=202412&url=https%3A%2F%2Fe30-talk%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F202412-Sommerreifen-205-55-R15&share_type=t Wurde hier grad zerkaut[emoji6]

Helicoil?! [emoji848]

Schon klar im Rahmen des H‘s ists ok. Aber die meisten funktionieren eh nicht mehr richtig, nach all den Jahren. Ich hatte vor 4 Jahren oder so, das Erlebniss das der bei betriebswarmen Motor, lange nach Kaltlaufphase, plötzlich das Falschluft ansaugen anfing [emoji15] Da meinte mein alter Werkstattmeister (Gott segne ihn) nur: „Klemm dat Dingens ab“ [emoji1362]

... auch das ist natürlich höchst kriminell[emoji23] Ich hab das aber so gelöst. Stecker alle schön aus dem Sichtbereich versteckt und gut. Bin sogar einmal so zur Tüv-Prüfung, der hat das auch nicht gecheckt. Aber ist es eigentlich aufwendig, den rauszurupfen? Frist sich glaub ich ganz schön durch den Motorraum der Kabelbaum, oder? Würde den am liebsten auch rausschmeißen.