FloTec
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Genau so isses. Hatte ja auch einen 318ti Compact. Motor ok, Fahrfreude bescheiden. Ist definitiv etwas anderes als E30 im Alltag zu fahren. Da hat man einfach Spass...
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Vorhin im E30-Forum NL entdeckt: http://propeller.haus/uploads/monthly_09_2015/post-19744-0-49055500-1441313349.jpg
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Joa, wer heult denn hier...
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Weil der Fred einfach nur http://blog.elbkind.de/fileadmin/user_upload/160x160x91-pile-of-poo.png.pagespeed.ic.N6iNfrs6Op.jpgist...
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Kann der Thread nun endlich geschlossen werden?
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Jau, wuerde mich ueber einen Erfahrungsbericht freuen!
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M30 natuerlich
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Koennte es sich hier um die Pos. 19 handeln?
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Natuerlich nicht. Also erst einmal wird jetzt weiter am Touring rumgebastelt... Stimmt - handelt es sich bei dem M44 eigentlich um einen Plastemotor oder Alteisen?
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Tuerlich, tuerlich...
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Komm, . Ist schliesslich meine Karre...
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2,93 Diff. fuer den eta. Direkt am Samstag und siehe da: Die Karre kommt doch aus'm Quark...
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Herzlich willkommen & guten Start!
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Das 168er duerfte zu gering dimensioniert sein...
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Juhu, das riecht nach Anschlussprogramm! http://m.memegen.com/4is2s6.jpg
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Jau, ich moechte mich an dieser Stelle nochmals an die Organisatoren bedanken, das Treffen war SUPER! Meine persoenlichen Highlights waren die verschiedenen Probe(mit)fahrten (Insbesondere die Aktion an der Tankstelle ) und die Ausfahrt am Sonntag . Bilder kann ich nur zwei mit beisteuern:
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Musste einfach eine andere Wettervorhersage ausprobieren: http://www.wetter.de/deutschland/regen-karte-thueringen-c49p16/tag-3.html
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Also das wuerde ich begruessen - ist ja schliesslich 'nen E30-Treffen An die Stuttgarter Fraktion: Abfahrt am Sa. um 9:15 Uhr auf dem Park & Ride Parkplatz Mundelsheim.
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Kommste trotzdem rum Habe hier noch einen Satz VFL 6-Ender Federn rumliegen - Frank, waer' das nicht was fuer Deinen IX?
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Die Dinger sind auf jeden Fall Arschteuer, mich hat's damals schier vom Hocker gerissen... -
Geht auch ohne TUEV - mit der Einschraenkung / Auflage, dass man eben nur dort hinfaehrt (und ggf. zurueck). Auch so kriegste ein KZK.
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Merci. Nej, die Karre stand 2-3 Jahre in einer Garage, TUEV daher abgelaufen. Oma konnte sich von dem E30 einfach nicht trennen... Nach diversen Arbeiten (Rostbeseitigung, neues Fahrwerk etc... ) und drittem AU-Anlauf hat's nun endlich geklappt. Das ist mein zweites KZK, musste ja zum TUEV & AU fahren.
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Jau, ist ein 325e, Bj. 8/85, Platanengruenmetallic - Jetzt neu mit TUEV
