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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete
    Nein, du hast es nicht ganz richtig verstanden. Tieferlegungsfederteller sind für die dämpfer auch tieferlegung. Das untere ende des stossdämpfers ist (salopp gesagt) am radlager, das obere (wieder salopp) am wälzlager im domlager. Andere frage: hast du spurplatten vorne?
  2. ripeete
    Die beiden antriebswellen können nur gegeneinander verdreht werden...di können sich nur gegenseitig abstützen...Kraft und gegenkraft halt... oder so
  3. ripeete
    Nein.
  4. ripeete
    Hauptsache 3fach für die rückwärtsfahrt gerüstet
  5. ripeete
    Ich meine mich zu erinnern, dass das servo lg in die hintere löchern gehört, so wie aufm bild
  6. ripeete
    Läuft sie auf stufe 4 immer zuverlässig an?
  7. ripeete

    M52 Umbau

    ripeete antwortete auf Zkurt's Thema in Antrieb

    Heutzutage kannst du froh sein, wenn du überhaupt ein 188er diff mit intaktem deckel für 300.- bekommst.
  8. ripeete

    Schrauben Zuordnung

    ripeete antwortete auf held's Thema in Allgemeines

    Die rechte sieht aus wie die schrauben die das hitzeschutzblech im tunnel festhalten
  9. ripeete
  10. ripeete

    E90 Bkv

    ripeete antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Antrieb

    ich sehe dort linke anschlüsse. Du musst beachten, dass es 2 unterschiedlichen HBZ gibt, mit 23,8 und mit 25,4mm. Du musst wissen, welcher durchmesser zu deinem vorhaben passt (und welcher im angebot steht...)
  11. ripeete
    Es kann passen, hängt aber von den verwendeten Motorhaltern und Gummis auch ab.
  12. ripeete

    Lmm welcher passt?

    ripeete antwortete auf Elias320's Thema in Antrieb

    der vom b25 wäre empfehlenswert
  13. ripeete

    M52 Umbau

    ripeete antwortete auf Zkurt's Thema in Antrieb

    Die PDF ist, soweit ich weiß, hier im Talk zu finden.
  14. ripeete

    M52 Umbau

    ripeete antwortete auf Zkurt's Thema in Antrieb

    1. Lies die umbauanleitung! 2. Bei manchen prüfern geht das, bei anderen nicht. Ansonsten! Nichts, was du gefragt hast, ist bereits unbesprochen im forum.
  15. ripeete
    Kommt aus welcher Schmiede? ............. Kurz nachgelesen, von Falk. Hätte ich mal nicht so schnell geschrieben...
  16. ripeete

    E30 Kauf

    ripeete antwortete auf Zkurt's Thema in Allgemeines

    Einen fertigen umbau kaufen? Warum eigentlich nicht? Kostet weniger als original, bei gleichem nutzwert. Du kannst es aber auch nicht zum preis eines originales weiterverkaufen.
  17. ripeete

    Powerflex

    ripeete antwortete auf RainersBMW318iCabrio's Thema in Fahrwerk

    Ist dieses schreiben irgendwo verfügbar?
  18. ripeete
    Es muss doch bescheinigt werden, dass die felgen stark genug sind!?! Stell dir vor, jemand drechselt zu hause im keller felgen, mit den gleichen abmessungen, aus sperrholz... Müssen sie nicht eingetragen werden? Sie taugen im verkehr, nur weil die abmessungen gleich sind?
  19. ripeete
    Warum hat er wohl eine 300ps maschine eingebaut? Und warum tut er sich die ganze bremsmisere an?
  20. ripeete
    Das traggelenk mit dem "unterbau" sieht nach e36 aus.
  21. ripeete
    Achsschenkel und querlenker auf jeden fall. (+stoßdämpfer) Radlager? Wahrscheinlich.
  22. ripeete
    Da das bremssystem im strassenverkehr nicht justierbar ist, es muss für die schlechtesten bedingungen ausgelegt werden.
  23. ripeete
    35mm ists beim touring und 18cabrio. Die scheibendurchmesser sollte man auch nicht vergessen, sie sind im originalzustand quasi gleich, in diesem fall (312/294, vermutlich?) nicht
  24. ripeete
    Du brauchst halt sättel mit weniger als 41mm. Wie viel weniger? Das ist die jackpotfrage.
  25. ripeete
    Wären auf einkolben umgerechnet ca. 54 und 41mm.
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