Wenn alles betriebswarm ist und ich an der ampel (oder sonstwo) stehe, dann ist das schon störend.
Ansonsten merke ich davon nichts. Es muss noch gesagt werden dass ich die leichtere variante verbaut habe.
(es gibt noch ein störendes phänomen, tritt bei viel gas und relativ niedrigem drehzahl auf, ist wie ein wummern, dauert ca. 1,5-2 sec, aber ich vermute es liegt daran dass ich einen gebrauchten kupplungssatz verbaut habe)
Anfahren, schalten, alles unauffällig.