ripeete
-
Gesamte Inhalte
4.549 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
4 -
Bewertungen
100% -
Spenden
20.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von ripeete
-
Nein, ich dachte an den e36 bkv, der bringt nicht viel.
-
Kann man einen e36 BKV (oder e34 nicht-tandem) ohne viel Bastelei in den e30 einbauen?
-
Die größere hintere Kolben können zum Überbremsen der Hinterachse führen. (Die hinteren Räder blockieren zuerst, und außer Drifter will es niemand haben) An deiner Stelle würde ich die normalen Sättel besorgen und die 35er weiter Verkaufen (bei Bremsenumbauer ein gesuchter und nicht einfach zu findender Teil) oder behalten falls du ein Upgrade irgendwann mal vorhast.
-
Falls der TE selber messen möchte: http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-E36-316i-318i-Original-Krummer-M40-Motor-guter-Zustand-/181650873530?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item2a4b3c5cba (nicht meine Auktion)
-
z.B: http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=kedereinzieher&_from=R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xkeder+einzieher&_nkw=keder+einzieher&_sacat=0 Manche behaupten ein 11er Maulschlüssel taugt auch.
-
Sei vorsichtig. Wenn Kühler, Thermostat, Bremsleitung nicht in Ordnung sind, dann werden einige Sachen noch faul sein. Ein gebrauchter Kühler kostet um die 20-30 Euro, der Tausch ist unkompliziert. Thermostat dito. Warum sind sie nicht gewechselt??? Aber das ist nur
-
Keine Distanzen.
-
Die abgebildete Kaltverformung ist mir beim Winterdriften passiert. Die Frage ist Warum? (Ich weiss, dass die Reifen die Kanten ausgebogen haben), genauer gefragt, wie kann ich erreichen, dass es nicht mehr auftritt? Felgen: 7x15 ET24 (Serienkreuzspeichen) Reifen: 195/60 R15 Federn vorne: Eibach E2003-140 (30-40mm Tieferlegung) Motor: M20b25 Stabi: 20mm, Anbindung am Querlenker LG: E46 FL, ohne Lenkanschlagbegrenzer Bin um Tipps dankbar!
-
Das ging ratz-fatz, respect! Vielen Dank nochmals!
-
Könnte jemand mich mit der Code für BP6262V7062532 aushelfen? Danke im Voraus!
-
Ich bin neidisch
-
Den schiefen Werkstattboden kannst du einfach testen: das Auto in der anderen Richtung vermessen lassen. Achsvermessung sollte aber idealerweise auf einer ausgerichteten Bühne stattfinden.
-
Sie sehen den ATS DTC sehr ähnlich aus. Von denen findest du bestimmt Bilder.
-
So eins z.B: http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-BMW-Z4-E89-SDRIVE-23-I-6762491-/400793248731?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AZ4&hash=item5d5123a3db könnte man bestimmt als Manuelle (servolose) Lenkung nutzen. Oder?
-
Ein Eta mit 20i Ansaugbrücke? Hmmm... Bestimmt eine gute Idee? Domstrebe, Lenkrad, div. Kleinkram, wäre was wert noch
-
Der hier, vielleicht? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mini-one-pepper-british-racing-green-pliezhausen/204625319.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelDescription=pepper&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=72124&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
-
Kommt ein gebrauchter Kopf nicht in Frage?
-
Kommt ein gebrauchter Kopf nicht in Frage?
-
Austauschen oder reparieren(lassen) - So einfach ist das. Aber mit nem anderen Kopf kommst du vermutlich billiger (und schneller) aus.
-
Austauschen oder reparieren(lassen) - So einfach ist das. Aber mit nem anderen Kopf kommst du vermutlich billiger (und schneller) aus.
-
Lemförder würde ich immer mit ruhigem Gewissen einbauen. Ich hatte schon Lemf. Teile in der Hand, wo die BMW-Nr. eingegossen war und davor (vemutich) die drei Buchstaben weggefräst. Oder umgekehrt, man findet mal auf original BMW Teile ein Lemförder-Logo auch.
-
Und 10 Spaxschrauben auch noch!
-
Hätte ich einen Cabrio, würde ich bestimmt tun. Aber OK, ich habe es verstanden, danke!
-
Kann man die Teppich aus eienem Cabrio in einen 2-Türer (nicht ix) einbauen? Oder gibt es da größere Inkompatibilitäten?
-
Magerlauf heißt nicht unbedingt weniger Verbrauch. Der Motor läuft mager=> weniger Leistung=> man gibt mehr Gas und tadammm...
