Der Kegel des Spurstangenkopfes hat anderen Durchmesser, K.O. Nr.1. (Mit E46 Spurstangenkopf und E36 Axialgelenk lösbar) Die Bolzen des Domlagers sind bei E46 wahrscheinlich 120 Grad versetzt, K.O. Nr.2. (vielleicht kann man die E30 Domlager nehmen, k.A) Wenn du die Kosten zusammenrechnest, kommst vielleicht mit Adapterhülse und Radlager billiger aus. Und die Achswerte werden sich kaum ändern.