ripeete
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Ich schaue am Samstag wahrscheinlich vorbei. Kann aber nicht übernachten.
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Das ist nicht unüblich, dass man ein kleines Stück aus dem Sattelträger wegfräst, damit die Schraube Platz hat. Und hier geht es um wirklich nicht viel. Was viel komischer aussieht ist, dass der Sattelträger unten und oben ungleich aussieht. Ist das wirklich so?
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Hab meine letze Woche ausm selben Grund getauscht. 750mm +/- passt.
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Kreuzspeichen Nabenabdeckungen 15 Zoll 4 Loch und 5 Loch unterschied?
ripeete antwortete auf Timo320i's Thema in Allgemeines
Ich kenne den Unterschied zwischen 14 und 15 nicht, aber die 5-15er haben eine andere Befestigung als die 4-15er, die sind total inkompatibel. Also wenn es die 14er und die 15er nur im Durchmesser unterscheiden, dann werden die 5-15er wahrscheinlich auch nicht passen. -
Falscher Peilstab und Zu wenig Öl? Brainstorming halt...
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Könnte auch daran liegen (drastisch ausgedrückt) wenn Pisse anstelle von vernünftigem Öl verwendet wird
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Google...autoteile....warenkorb...bestellen
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18i Cabrio für günstige 24790 €
ripeete antwortete auf Scheineiliger's Thema in eBay, mobile.de & Co.
...ungleiche Abblendlichter... Öhmmm... Sind die Türpappen nicht stino Kunstleder? -
Schöner 2Türer bei eBay Kleinanzeigen
ripeete antwortete auf ::LTC76::'s Thema in eBay, mobile.de & Co.
Bestimmt total verbeult, wenn so viele drauf gesessen haben :) -
Ist das nicht zufällig Kai/brosem3 ausm e30.de forum?
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Bremskraftvertärker verliert über Nacht Unterdruck.
ripeete antwortete auf Derrick's Thema in Allgemeines
Und probier das Rückschlagventil nur morgens rausziehen :), oder wenn du paar mal die Bremse bei stehendem Motor getreten hast, sonst arbeitet der Unterdruck auch gegen dich. -
Taschen - Dieb
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Ja und ja.
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Ohne H kommst du (eigentlich) in keine Umweltzone mehr rein-musst du auch dran denken. Übrigens, was ist das auf der Mittelkonsole?
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Ich habe UHU Flüssigmetall genommen, hält auch (ist aber auch ein 2K Epoxy Kleber...)
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der M20 hat kein AGR (zum Glück) Was für einen Lada hast du denn mit AGR? Die haben soweit ich weiss, Steinzeittechnik, da war noch kein AGR im Spiel (wie es mit den neuen Niva/Taiga/Vesta/Kalina/schießmichtot aussieht, weiss ich allerdings nicht)
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Große U-Scheibe unterm Domlager verbaut?
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Leute! Er hat geschieben, dass er den Flansch gegen einen neuen ausgetauscht hat. D.h. nix mit verschlissenem Flansch (hoffentlich)
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Ich habe leider Schlaggeräusche beim Lastwechsel seit Ewigkeiten. Ist unten/hinten anzuordnen. Vor paar wochen als ich meinen Getriebesimmering erneuert habe ist mir aufgefallen, dass es Drehspiel im Schiebestück gibt. Kann man dagegen etwas unternehmen, oder ist die Welle tauschreif? Wenn ja, was? Wenn ich tauschen muss: da es e30 325 Kardanwellen kaum zu vernünftigen preisen gibt, kann ich Alternativen nehmen? (Ich dachte an e36 325, laut ETK gibt es kaum Längenunterschied und die haben auch den kleinen Flansch)
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Vielleicht aufgearbeitet? "W.GERMANY" niemandem aufgefallen?
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Die Alfa Scheibe hat 32,7mm und da ist noch (zugegeben nicht viel) Luft. Wenn die Scenic Scheibe gerade nur Angelegen hat (weiß ich nicht genau) dann gibt es noch Hoffnung mit der Focus Scheibe. Die DS4 Scheibe ist fast das selbe, wie die vom S3 und die Mittelbohrung hat 66mm (wie e30) auch. Sie muss passen! Vorausgesetzt man findet einen entsprechenden Sattel.
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Vokuhilas Alfa Scheibe
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Focus ST170? Baut nur 2.3mm (wenn ich mich nicht verrechnet habe) breiter richtung Spurstangenkopf als die Alfa Scheibe, die noch passt. Edit: Und 1,9mm weniger in Richtung SSK als die Scenic Scheibe
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Ja, deine Beschreibung habe ich schon verstanden. Ich wollte nur Tipps geben, woher das Öl noch kommen kann.
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Simmering der Schaltwelle? (Oder, was ich schon gesehen habe, bei der alten Schaltausführung (mit dem Blech) waren die Sacklöcher im Gertiebe nicht mehr ganz "Sack". Ich meine bei der Schraube Nr.2 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/323i-M20/L-M/browse/gearshift/gearshift_manual_transmission_4/ )
