Steve90

Ich hätte meinen M technic 1 Viertürer in Diamantschwarz damals vor zwei Jahren nicht verkaufen sollen... Erst recht nicht für das Geld damals,. Im nachhinein ist man immer schlauer.

Ich werd mich in dem Fall nochmal melden und berichten.

Hallo zusammen, hab da mal ne Frage.Ich will an meinem eta das Kombiinstrument tauschen, da mein altes einige Macken hat und eh nicht mehr das schönste ist. In der Bucht ist momentan nur eines drin, dass ein Jahr älter ist als meines. Meines ist bj 86 und das aus der Bucht aus 85. Damals waren die Codierstecker ja noch nicht vorne verbaut und die die Serviceanzeige hatte mehr LED´S, zumindest was die roten betrifft. Ich hab die 122 PS Version. Passt das Ding in meinen eta oder gibts da Probleme, weil ich ja wiegesagt das neuere Kombi hab. Kann halt den Codierstecker nich tauschen, da es vorne eben keinen hat. Auch weis ich nicht , ob das Kombi aus der Bucht von ner 129 ps Version stammt, wobei die glaube ich erst später rauskamen.,.. Vielleicht kann mir ja jemand von euch weiterhelfen. Das ist das Ding aus der Bucht. Eben ohne Codierstecker vorn, was aber bei meinem der Fall ist und mit mehr roten LED´s in der Serviceintervallanzeige http://www.ebay.de/itm/BMW-Tacho-E30-325Eta-Kombiinstrument-Tachoeinheit-/181844063276?fits=Make%3ABMW%7CPlatform%3AE30%7CType%3A325e+2.7&hash=item2a56c0342c

Mein eta heißt eta und der 320er ist der sxchwarze . Das reicht.

Ich hasse: den blöden undichten Simmering, der mir die ganze Einfahrt vollsaut.

Wie bereits erwähnt ist der leere Sockel neben deinem ZV Stecker für ein Relais , dass für die Innenlichtverzöerung vorgesehen ist. Dieses wurde aber nicht serienmäßig in jedem e30 verbaut.

Wann wurde der Zahnriemen zuletzt ausgetauscht ?? Ich ahne böses. ..

Zu viel braun. Scheinwerferbelenden und Türgriffe gegen orignlale tauschen. Die Farbe selbst gefällt mir auch.

Lutz hat recht. Das ist sehr wohl dunkler. Aber hier wirds jetzt schon schwieriger.. Entweder Zobel oder Nerz. Würde vom Gefühl her jetzt mal auf Nerz tippen.

Beim Seitenbild sind leider die falschen Schweller und Heckspoiler dran. Aber zum verdeutlichen reichts. Front passt. Achja... Sieht geil aus.. Edit: Wie es der Zufall so will.. Schau mal , was ich grade gefunden hab.. ;) Fahrzeugangebot: BMW 320i**M-Tech 1 Paket**Toller Zustand** für 4500 EUR http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=209047674

Scheint bahamabeige zu sein. Nerzbraun ist dunkler

Hatte ich auch schon. Zieh mal im Sicherrungskasten das Relais raus und wieder rein. Es ist das größte , dass du dort siehst. Danach wars weg und kam nie wieder. Zumindest bei mir,

Wenn das diejenigen aus deinem e30 sind brauchst du die ganz normalen Scherenhber vom NFL. Es gab zwei verschiedene Varianten. Im VFL sehen die Dinger völlig ander aus , als beim NFL. Scheiben sind beim VFL und beim NFL anders. Es kann aber auch sein, dass ein fruher 87 NFL noch die alten Heber vom VFL drinne hat, Du hast aber definitv schon die neuen, wenns die denn sind. Ich hab die manuellen mit Krubel daliegen, wenn du Interesse hast. Es passen alle manuellen Heber vom NFL bei dir von jedem Modell , ausser Cabrio. Zumindest was die NFL Techick betrifft.

Das mit den blöden Aufklebern hat mich am Anfang vom Jahr auch genervt. . Hab die Kleber noch nie gemocht.. Da mein altes Kennzeichen aber bereits vergeben war war ich gezwungen Neue machen zu lassen .

Rot-grün Schwäche ?

Wem gehört der luxorbeige Vfl ? Oder ist das Bronzitbeige?

Also mein 320er , den ich im Winter gefahrn hab hatte fast 340tkm. Seit 1988 in zweiter Hand von nem Opa geb. 1933;-)

So siehts aus... Hätt ich die Kohle gehabt, so wie damals, als ich den luxorbeigen eta vor zwei Jahren gekauft hab, hätte ich sofort zugeschlagen... Egal.. Der eta ist ja da.. : ) Und auch der war ein Schnäppchen.. Wollte grade den alten Thread dazu einfügen. Entweder bin ich zu doof oder der ist nach der Talkumstellung irgendwie verschollen...;/

Ouh mann.. Wenn das nen Schalter wäre. Mir gefällt der ausgesprochen gut. Und zu teuer find ich den auch überhaupt nicht mit der Lausleistung.

Mir kommt es so vor, als wäre es seit der Talkumstellung allgemin deutlich ruhiger geworden. Aber vielleicht bild ich mir das auch nur ein.

Den meint er. Und das ist aufgedruckt,. Interessiert aber niemand. Zumindest ist das mir noch nie untergekommen.

Kapieren sehr wohl. Andere Fahrzeuge blenden auch , die die LWR NIE hatten. Streitthema

Die Abdckeungen ohne LWR lassen sich auch dadurch auch gut verkaufen. Hab meine nach nem Tag in der Bucht für nen 50er verkauft... Aus dem einfachen Grund , weil mein Prüfer auch dahinterkam... Die Zeiten gehen langsam dem Ende zu... Internet machts möglich. Man sollte sowas nicht groß rausposaunen. Meinetwegen per pn.

Edit: Jetzt seh ich erst deinen Benutzernamen.. In nem anderen Thread hast du von nem 2.7l Umbau gesprochen. Da kann das mit der Ansauge vllt doch sein. Ups. Doppelpost

Ich würd einfach mal das Ventilspiel kontrolliern bzw. einstellen. Sicher das das ein eta Motor drin hängt? Laut der Ansaugbrücke auf deinem Foto sieht das nach b20 aus.