Steve90

Die Abdckeungen ohne LWR lassen sich auch dadurch auch gut verkaufen. Hab meine nach nem Tag in der Bucht für nen 50er verkauft... Aus dem einfachen Grund , weil mein Prüfer auch dahinterkam... Die Zeiten gehen langsam dem Ende zu... Internet machts möglich. Man sollte sowas nicht groß rausposaunen. Meinetwegen per pn.

Edit: Jetzt seh ich erst deinen Benutzernamen.. In nem anderen Thread hast du von nem 2.7l Umbau gesprochen. Da kann das mit der Ansauge vllt doch sein. Ups. Doppelpost

Ich würd einfach mal das Ventilspiel kontrolliern bzw. einstellen. Sicher das das ein eta Motor drin hängt? Laut der Ansaugbrücke auf deinem Foto sieht das nach b20 aus.

Wie denn sonst ?!

Man sieht auch, dass ne Birne im CC sitzt und somit ebenfalls auf einen 6 zyl. deutet.

Stilbruch

Hör ich auch zum ersten mal. .. Kenn die Farbe nur vom e21.

Oh mann,,,, richte ihn !! Wenns irgendwie geht. Wenn er dir am Herzen liegt!

Mit den Kits kann man Glück oder Pech haben. Ich hab bei mir damals auch das Ölrohr getauscht und ein Febi Kit aus der Bucht gekauft. Verbaut ist das ganze seit fast 100tkm. Davor war bei 140kmh schluss. Hydros hab ich welche vom Stahlgruber genommen. In der Regel liegt es wirklich am Öldruckventil und weniger am Ölröhr oben im Kopf. Trotzdem dreht meiner seit dem Tausch der Teile immer noch voll aus und nicht, wie bei besagten 20000km ist wieder allles hin. Er klackert zweicht aber nicht wirklich schlimm. Ich muss damals Glück gehabt haben und es war wirklich nur das Ölrohr oder die teile sind doch nich so schlecht.. Ohne Grund sahen die alten Teile au jeden Fall nicht so schluimm aus. Villeicht ist aber auch die Qualität mitlerweile schlechter geworden

Man kann eben Glück oder Pech haben. Hier haben schon welche was von Lagerschäden bei kanppen 200tkm geschrieben. Mein m40 hat zum Beispiel schon knappe 315tkm ( knappe 100tkm von mir ) drauf und ich bin mir sicher , dass es noch die ersten Lagerschalen sind.

Geiles Teil ! gefällt mir ausgesprochen gut

Bin ich vllt. bloß blind oder gibt's den Button nicht mehr , der ALLE neuen Themen inkl.der neuen Beiträge auf einmal auf einer Seite anzeigt ?

Gewöhnungsbedürftig. Aber Respekt vor der Arbeit. Schlecht find ichs nicht mal ein neues layout auszuprobieren.Man muss sich an was neues meistens erst mal gewöhnen...

Bisschen kalt derzeit für die Art von Bilder , die ihr euch erhofft. Da müsst ihr euch wohl gedulden .. ;)

Bisschen kalt derzeit für die Art von Bilder , die ihr euch erhofft. Da müsst ihr euch wohl gedulden .. ;)

Das sagst ihr am besten selbst fili :-)

Das sagst ihr am besten selbst fili :-)

Tut mir leid, dass ich mich jetzt erst melde.Ich danke euch !!! :hase: Und zwar ne Fahrzeugwäsche von beiden e30. Von innen und aussen verseht sich. Durchgeführt wird das ganze von meiner Freundinn, die nicht glauben wollte, dass mein Zwei und Viertürer bzw. ALLE e30 gleich lang sind.

Tut mir leid, dass ich mich jetzt erst melde.Ich danke euch !!! :hase: Und zwar ne Fahrzeugwäsche von beiden e30. Von innen und aussen verseht sich. Durchgeführt wird das ganze von meiner Freundinn, die nicht glauben wollte, dass mein Zwei und Viertürer bzw. ALLE e30 gleich lang sind.

Dringend.. ! :) Sind zwei und viertürer gleich lang ??

Nen Tausender ist trotzdem nicht maßlos teuer..

Eibach Federn 30/30

Hinfahren, anschauen und selber drüber urteilen ! Es gibt nicht IMMER einen Haken

Nigs Rückbank. Du hast neben der Lenksäule einen zentralen Massepunkt. Du siehst ihn, soabld du die große Verkleidung unterm Lenkrad demontierst. Der Stecker kommt in den SA-Stecker , der sich ebenfalls dort links davon befindt. Wenn kein Pin vorhanden, dann irgendwoanders plus abgreifen, wobei ich das sebst nicht machen würde. Ne Sitzheizung braucht ordentlich Strom und sollte dementsprechend abgesichert sein. Ansonsten musst ein Kabel vom Sicherungskasten ziehen und am SA-Stecker einpinnen. Ist Sicherung Nr. 16 glaub ich un mit 15 A abgesichert.