325i VFL

Danke für die ersten Tips. Den Launch CRP 909X hatte ich bereits angesehen, scheidet aber leider mit weit über 200 € aus. Auf Inpa hätte ich über einen Bekannten Zugriff. Auf VCDS hätte ich zur Not bei meinem Arbeitgeber Zugriff, der Ruhestand rückt aber unaufhaltsam näher. Ich wollte bei den kleineren Problemchen mit einer günstigen Alternative etwas unabhängiger werden. Meist kommen die Fehler auch am WE oder man hat gerade Urlaub. Für die harten Sachen muss dann weiterhin der Kumpel oder Arbeitgeber herhalten. @SunnyDriverDas mit dem Pumpstrom bei der Breitbandsonde aus der Bosch PDF hilft schon mal weiter. Genau so etwas hatte ich mit Google gesucht aber nicht gefunden. Meine eigentliche Motivation ist dabei, nicht nur die Motorkontrolllampe aus zu bekommen, sondern auch die Lambdamessen und Regelung zu verstehen. Wie z.B. kann ich eine Breitband Sonde prüfen, ob diese noch richtig arbeitet. (VHS für Senioren) Mit VCDS kann man soweit ich mitbekommen habe, die Short time und Long time fuel trims anschauen und testen ob diese sich mit oder ohne Falschluft ändern. Diese Richtung suche ich, nur als Lite Version für den Hobby Bereich. @Georg, das mit Falschluft oder nicht korrektem Gemisch vermute ich auch. Gerade die Kurbelgehäuseentlüftung mit diesem komischen Ölabscheidungsventil bei VW. Klar könnte ich jetzt nach Falschluft-Lecks suchen, was ich später auch machen werde, nur wollte ich erst mal sehen ob die Sonde tatsächlich an ihrer Regelgrenze ist. @Simon, von diesem Carly OBD habe ich schon öfter mal gehört, muss mich damit mal auseinander setzen. @el_horstDer BFQ Motor vom A3 ist tatsächlich im Golf und Rest findet sich da auch. Das VCDS Programm hatte ich nur so lange am Rechner bis ich die Preise vom ROSS Kabel gesehen hatte. VCDS Lite hört sich auch gut an, kenne ich bisher noch nicht. Gruß Jürgen

Danke

Unser Audi A3 möchte anscheinend von meiner Frau und mir etwas mehr Zuwendung. Wir hatten Nachmittags TÜV Termin, meine Frau will losfahren und beim Starten geht die Motorkontrolllampe an. (Der blödeste Zufall aller Zeiten). Wieder neu gestartet die Lampe bleibt aus und die AU wurde auch anschließend bestanden, aber nach ca. 3-5 Tagen ging die Lampe erneut an. Meine Frau hatte das bei ihrer Arbeitsstelle einem Bekannten erzählt, der am nächsten Tag den Fehlerspeicher ausgelesen hatte und meinte "Lambdasonde Bank 1". Mehr konnte sie leider dazu auch nicht mehr sagen. So wie ich herausgefunden habe ist das eine 5polige Breitbandsonde vor Kat von Bosch LSU 4.2, die laut Bosch ca. 250.000 km halten soll. Unsere erste getauschte Sonde in 2016 hat nur 140.000 km gehalten und die zweite bis jetzt sogar nur noch 75.000 km. In Google habe ich mehrere Einträge gefunden, dass oftmals die Lambdasonde gar nicht defekt sei, sondern der Fehler von anderer Stelle kommt. Es gäbe da eine Möglichkeit, die Sonde gezielt mit Falschluft und der Gemisch Adaption zu testen. Dazu braucht es natürlich ein Auslesegerät, wo wir dann am eigentlichen Thema sind. Gerade solche Geräte sind ähnlich schnelllebig wie PCs und Smartphones. Meine Frage ist, wer hat gute Erfahrungen mit diesen Geräten und könnte das ein oder andere hier oder per PN kurz benennen? Eventuell will ja auch jemand aufrüsten und hat ein brauchbares Gerät anzubieten? Meine Verwendung wäre nur in der eigenen Familie (Eltern, Geschwister, eigener Fuhrpark) für den schnellen Einsatz zur Fehlersuche und Löschung. Fahrzeuge BMW E30 ;E36 [Audi A3 Bj. 2003] [Benz CLK Bj. 2000]. Die von mir aufgeführten Fahrzeuge kommen so langsam in die Jahre wo sich der Gang in die Werkstatt nicht mehr lohnt. Budget nach Möglichkeit nicht über 150-200 Euros. Die Profigeräte sind für meinen Zweck out of range. Gruß Jürgen

Cool, und wo bekommt man das? Ich habe den Sicherungsschalter im VFL in Aughöhe unter dem Mittelgebläße Gitter und der sollte auch mal neu.

Wenn man im Netz nach Bildern "E30 Vorderachse" sucht, findet sich das so wie ripeete beschrieben hat. Servo-LG hinten; Manuell-LG vorne.

Nach 20 Monaten die Antwort. Es war ja schließlich Weihnachten. Ja, es ist ein Reedkontakt im schwarzen Gehäuse und der weiße Schwimmer hat einen Magneten. Die Fehlmeldungen kenne ich auch. Das liegt meist am weißen Schwimmer der sich vollsaugt und unter geht. Habe schon mehrere aus Zubehör probiert. Länger als 1 Jahr hat bisher keiner überlebt.

So ne Verschwendung,....in Russland wir einer mit Heckschaden und ein zweiter mit Frontschaden abgetrennt und die guten Teile wieder miteinander verschweißt. Aber sehr gut gemachte Deko

Was hattet Ihr unter dem Christbaum? Bei mir lagen da 2 neue Nebler und 2 neue Kerzenhalter für die vorderen Teelichter. Je..mand sprach, es werde Licht, doch es brannte nicht.

Vom Gert hatte ich mal einen Beitrag gespeichert und auch nach gebaut. Funktioniert sehr gut.

Hätte ich fast vergessen,........ muss jetzt nochmal 2 Jahre mit der alten Prollschleuder fahren. Leider gibt jetzt wieder keinen neuen Wagen. Am Ender der jetzt dazu gekommenen Laufzeit (2 Jahre) sind das dann bereits 37 Jahre die ich täglich mit dem E30 fahre. Viele Ehen halten nicht mal so lange. Die Liebe zum E30 hält ewig.

Bei ihm kam das FL eben erst mit dem E36............kann passieren

Der Name sagt es doch.....Steuerrad kommt von dem hässlichen Wort Steuer und Steuern sind immer teuer. (Mineralölsteuer)

Ein gangbarer Weg wären da dann die grauen oder schwarzen PU. Sind ja nicht bunt und somit laut interner Schulung dann erlaubt. Sicherlich werden wir noch lange PU fahren, da in "D" die Entscheidungen nicht von Heute auf Morgen getroffen werden. Es wir ausgesessen und gewartet bis sich das Problem von alleine gelöst hat. Bei uns im Kreis wurde jetzt nach 40 Jahren Diskussion eine Ortsumgehung abgelehnt. Wenn's bei PU auch so lange dauert gibt es bis dahin keine E30 mehr. Time of my life

Und was machen diejenigen, die diese PU schon lange im Auto verbaut haben und kein Gutachten besitzen? Natürlich dann den gleichen Mist mit Gutachten nochmal kaufen. Schon ist der Markt für die Hersteller gerettet, der TÜV hat sinnlose Einnahmen, die Regierung freut sich an zusätzlicher Mehrwert-Steuer und Zoll. Und wieder ist alles richtig gemacht um dem Autofahrer die Freude am Fahren zu nehmen. Ich fahre PU schon seit vielen Jahren und bis jetzt hat alles länger als der gepresste Ruß gehalten.

Ja ich habe die Servo-freie-Lenkung. Das mit dem Öl hat mich auch gewundert, deshalb frage ich hier. Die Manschetten sind innen Öl feucht und die Zahnstange ist augenscheinlich mit einem zähen Öl benetzt. Fett ist keines mehr zu erkennen. Die Ölflecken unter dem Auto entsprechen etwa der Menge von 1-2 Teelöffel. Werde bei der Montage alles mit einem Lappen abwischen und das angesprochene Fett verwenden. Danke für den Hinweis mit dem Fett Type.

An meinem mechanischen Lenkgetriebe sind jetzt die Manschetten gerissen. Unter dem Auto habe ich kleine Öltropfen entdeckt die aus aus den Manschetten tropfen. Die Gummis will ich Anfang nächster Woche wechseln. Welchen und wieviel Schmierstoff muss da mit rein? Gruß Jürgen

Oder so,..... Als Kleptomanie wird ein pathologischer Impuls zum Stehlen bezeichnet. Sie zählt zur Gruppe der Impulskontrollstörungen sowie zum Spektrum der Zwangsstörungen ("obsessive-compulsive disorders"). Der Begriff stammt aus der Monomanielehre des französischen Psychiaters Jean Étienne Esquirol.

Nix da, den alten Mann uns seinen alten E30 wirst du nicht so schnell los! Der Schaden am E30 ist behoben und wir sind startklar. Es war weniger dramatisch als erwartet. Gestern hatte ich dir noch wenig Hoffnung gemacht, aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zum Schluss. Meinen Bezahlstatus kannst dann auch grün machen. (Überweisung ist raus) Grüße von Jürgen und seiner lieben Gattin Iris Wir sehen uns am Samstag.

Ihr habt vollkommen Recht, das ist hier ein interessanter Thread. Aber gleich schreiben "wem es nicht passt, der soll hier nicht lesen" der soll mir das mal vormachen! Ich muss zumindest erst lesen bevor ich entscheiden kann was mir gefällt und was nicht und ob ich mich dann distanziere. Natürlich habt ihr als Hellseher die Fähigkeiten vorher schon zu wissen was da geschrieben ist? Außerdem hat niemand gerufen den Thread löschen. Lesen und verstehen sollte man auch können, wenn man schon vorher weis was geschrieben ist? Ich hatte die Seite 113 nicht zum Löschen angeordnet sondern hatte das mehr ironisch und als Möglichkeit in den Raum geworfen. Hätte vielleicht den Ironie Smiley nehmen sollen, aber was soll's, Pit wird's ohnehin nicht glauben. In diesem Forum wurden schon etliche Post gelöscht und keiner hat sich darüber so aufgeregt oder bekommt ihr das gar nicht mit wenn die Mod Zensur zuschlägt ? So, und wer schreit hier Toleranz? Wer Toleranz fordert, der sollte auch Toleranz leben! Ich suche gerade noch den angesprochenen Meinungszwang........ @Pit ich weiß jetzt nicht warum du mich als Nervensäge betitelst. Wegen zwei kritischen Post, wo einer noch in einem anderen Thema war? Willst du mich als neues Mobbingopfer herausfordern, da Noses und VD dich inzwischen gekonnt ignorieren? Da hatte doch gerade noch ein anderer User was von Toleranz geschrieben? Ich sage es nochmal. Ich bin auch nicht für das Löschen des Threads. Ein ähnlicher wurde vor einiger Zeit komplett gelöscht, da dieser zum Schluss komplett entgleist ist. Meine eigentliche Motivation mit meinem Post war eine weitere neue Löschung zu verhindern. (Könnt ihr glauben oder auch nicht) Wer die letzten Post vom dem damals gelöschten Thread noch lesen konnte kann sich zusammenreimen warum das dann leider so gekommen ist. Ich bin gegen persönliche Beleidigungen und andere Mobbingattacken, die ja von einigen Usern immer wieder auffallen. Das braucht hier in dem Forum niemand!

Nein, du sagest doch, ich gehe den einfachen Weg ........oder ich halte nichts von persönlichen Beleidigungen.

Jetzt wäre noch ein guter Zeitpunkt um die Seite 113 zu löschen.

Negerkuss Sorry, Schaumküsse

@Manni69 Danke für die Bilder Wenn ich mir die Referenzen auf der Cyklone-X Seite so anschaue, habe ich mir das Teil gleich mal bestellt,................Ironie off ..........So ein Wunderwerk Sachen gibts? Die einen spindeln ihre Drosselklappe und bauen größere Stauscheiben ein, die anderen bauen Messingschrott zum reduzieren ein. Der Glaube versetzt Berge.

micaela schäfer

Stelle dann bitte ein Bild von dem ausgebauten Teil hier ein. Habe so etwas noch nie gesehen und bin daher neugierig. Danke