325i VFL

Auch eine gute Alternative zur Handschuhfach Leuchte. https://www.hubauer-shop.de/de/bmw-led-taschenlampe-63312410071.html

Mit dem Ketten-Symbol füge ich meine Link auch immer in die Beiträge ein. Hatte das so verstanden, dass es beim oberen nicht funktionalen Link ein eine spezielle Funktion zum Öffnen gibt. Da war ich wohl richtig auf der Leitung gestanden.

Spannend,.... wer weiß was damit gemeint ist und kann mir auf die Sprünge helfen. Das Ketten-Symbol sagt mit nichts.

Die Finger sind in dem Fall der Schwingungstilger

Cooler Spielkram

Drei Zylinder zu wenig.

Na hoffentlich entpuppt sich das im Nachhinein nicht nur als Weihnachtsgeschenk für den VK. Viel Glück und

Danke Janosch für die interesanten Beiträge. Ich hätte nicht gedacht, dass man so leicht verar...t werden kann.

Der TÜV weiß doch sicher mehr vom Fahrzeug als man selbst weiß........(da gibt es doch den gläserne Staatsbürger und, oder, vielleicht auch das gläserne Auto). Sind die TÜV Stationen, Dekra und GTÜ nicht inzwischen alle vernetzt? Möchte mal wissen was da alles am Bildschirm auftaucht wenn nur die Fahrgestellnummer eingegeben wird.

Sinn macht das auch beim 2 / 4 Türer und mit Dach. Ich verwende die Sperre im Sommer öfter, da man hier die Seitenfenster auch mal 10cm offen lassen kann, ohne dass gleich jemand die Türen auf bekommt. Versicherungstechnisch nicht korrekt, aber darum geht es mir im Einzelfall nicht.

Wie jetzt,.. ich dachte mit zwei roten Strichen ist man schwanger. Gute Besserung

Wir haben bei uns eine Autobahn Auf- und Abfahrt , auf die Staatstrasse. An der Anschlussstelle ist auf der Staatstrasse eine Begrenzung mit 60 km/h. Viele fahren aber mit knapp 80 km/h in dieser 60er Begrenzung und wenn die Begrenzung wieder auf 80km/h angehoben wird, fangen die Nicht Checker auch noch obendrein zu Bremsen an wenn das 80er Schild kommt.

Hier was im Netz gefunden https://www.youtube.com/watch?v=rXBYrRGIC68

War eigentlich schon in Richtung originale Bauform gedacht, nur welcher Lieferant taugt noch was? Bei der großen Auswahl werden die Versuche einfach zu viele. Hier ein Beispiel von einem Händler https://www.autodoc.de/autoteile/getriebelagerung-10872/bmw/3er-reihe/3-e30/37-325-i

Bald ist es besser, im Alter wird es übersichtlicher am Kopf.

Meine Getriebelager 23711175939 sind durch Inkontinenz vom Schaltarm aufgequollen und wabbelig. Gibt es noch brauchbare Getriebelager im Zubehör oder sollte man auf die "preislich überlegenen" OE Lager zurück greifen?

Bei den Türen auf jeden Fall erst die Innenverkleidungen abbauen und schauen wie's innen ausschaut. Dann kann man immer noch entscheiden wo die Reise hin geht. Der Schiebedachablauf ist gut reparierbar. Schweißkenntnisse sollten dafür vorhanden sein. Innen die Schiebedachblende/Sonnenblenden ausbauen und den Himmel in dem Bereich abbauen. Meist sind aber auch die hinteren Schiebedachabläufe durchgerostet da sammelt sich das Wasser ab der C Säule bei der Hutablage bis in die Seitentaschen im Kofferraum. Im Winter fangen dann alle Scheiben innen zu schwitzen an. Hier ein Bild vom vorderen Ablauf im Innenraum unter dem Himmel. Das Bild stammt aus dem Web. Eigentümer ist mir leider nicht bekannt.

Ich vermute, dass diese Tür wegen Blechschaden schon mal gewechselt wurde und innen nicht lackiert, versiegelt ist. Fangband ist normal nicht Lackiert, also wurde hier sicherlich was gemacht. Die Türe würde ich als "Tod" einstufen. Gute gebrauchte holen wäre mein Weg.

Die Türen waren scheinbar noch nicht festgeschraubt und mussten dran gehalten werden. (Die Ironie wurde hier auch gekennzeichnet)

Cooler Test, aber was hilft das? Pleuel wird doch auf Druck beansprucht und nicht auf Zug?

Laut Video verhindert der untere O-Ring, dass Benzin nachtropf und die Zündkerze nass wird. Mit dem Wechsel ist die Düse dann repariert........? Ich lebe in der falschen Welt.

Und fährst hoffentlich nicht so alte BMW's

Die letzten Beiträge lese ich nicht als Kritik. Hätte ich nicht anders verlinkt, da ich auch ein Liebhaber vom alten ETK bin. Wenn ich denn doch mal reale Preise brauche schaue notgedrungen bei Lebmann rein.

Und die Preise sind günstiger. Beim Händler ist der Traum dann aber schnell vorbei.

Die hinteren Schalter sind, elektrisches Heckrollo und den Schiebedachschalter nach unten in die Konsole verlegt. (Sonst schläf einem ja der gestreckte Arm ein.) Sitzheizug wurde erst später nachgerüstet. Die Bilder sind nicht ganz aktuell.