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MartinE30

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Alle erstellten Inhalte von MartinE30

  1. MartinE30
    Ist im wesentlichen beim e30 überall das gleiche 4 Zylinder ZF Automatikgetriebe, wesentlicher Unterschied ist das sog "EH" Getriebe, da weiß ich aber nicht, ob es das überhaupt beim m40 gab. Würdest Du daran erkennen, dass Du einen zusätzlichen Progammwahlschalter an der Mittelkonsole hast.
  2. MartinE30
    Jan, bist Du schon mal dabei gewesen? Ich selber bin nicht der Kolonnenfahrer-Typ. Hab 2 x vor Jahren an den Ausfahrten beim 3er Club teilgenommen. Damals noch mit Roadbook mit Chinesenzeichen etc. - war ich zu blöd für, das alleine ohne Beifahrer richtig hinzubekommen, blind nem anderen Nachfahren, war die Alternative, was ich auch nicht so toll fand, daher habe ich es seitdem gelassen.
  3. MartinE30
    Es ist halt der Winter und das Salz, was massiv einem Auto zusetzt und dass bspw. mein Cabrio noch sein erstes, mittlerweile dann bald 39 Jahre altes Verdeck hat, ist nur dem Umstand zuzuschreiben, dass es überwiegend ohne Wettereinfluss abgestellt ist und keinen Wintereinsatz hatte. Wie auch andere schrieben, mit dem entsprechenden Aufwand, Konservierung und Pflege, lassen sich auch noch ältere Autos recht problemlos im Alltag fahren (das konnten sie ja auch schon damals, als sie gebaut wurden), aber es kostet dann halt was, wenn man das Auto nicht runterrocken will.
  4. MartinE30
    Klar ist es fahrbar, aber kostet halt dann entsprechend, wenn man so ein Auto nicht in 1- 2 Jahren runterfahren will. Ich möchte sowas nicht mehr ohne überdachten Stellplatz als Heimathafen fahren und im Winter auch nicht, da der Verschleiß dadurch recht hoch wird. Ne Klimaanlage haben die meisten e30 auch nicht, was ich persönlich im Alltag mittlerweile für sehr wichtig halte. Bei brennender Sonne offen fahren ist auch bei weitem nicht so angenehm, wie man es sich vorstellt. Ich würd beim Benz bleiben.
  5. MartinE30
    In dem Moment, wo zum Breitbau mal ein richtig leistungsstarker Motor kommt, ist das doch richtig gut. Oft haben solche Breitbauten, gerade wenn sie dann Cabrios sind, nur nen 320er als Basis ohne Motorumbau. Dann wirds halt lächerlich ...
  6. MartinE30

    Bild des Tages

    MartinE30 antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Alle Cabrios sind mit Lederausstattung, wenn ich das richtig sehe. Hätte mit meinem dann mal kommen sollen. Habe es aber wegen Urlaubsrückreise nicht geschafft.
  7. MartinE30
    Nein, Stoff an der Seitenverkleidung (nicht e30) hat sich gelöst.
  8. MartinE30
    Ich bin auf der Suche nach einem sehr guten Sprühkleber, der im KFZ Bereich etwas taugt. Für Tipps vielen Dank im Voraus.
  9. MartinE30
    Im 7er Forum gibt es einen Thread, bei dem man nach wie vor sehr rasch sehr gute Auskunft auf VIn Abfragen bekommt.
  10. MartinE30
    Evtl ist bei diesen frühen etas auch noch was identisch zum e28, aber aufpassen, den 125 PS "Ur"-eta aus dem e28 gabs im e30 nie.
  11. MartinE30
    Ein seltener vvfl eta also ...
  12. MartinE30
    Das ist es doch mittlerweile überall, wenn es August ist und der Ort halbwegs bekannt ist. Musste in diesem Jahr auch im August Urlaub machen, wegen berufl. Veränderungen in der Familie. Früher nur im September unterwegs gewesen und da sind auch noch viele unterwegs, aber nicht so viel, wie im August. Wenn ich das richtig gegooglet habe, ist das der Furka Pass, oder?
  13. MartinE30
    Es ist tatsächlich eher ein Bauchgefühl, also subjektiv. Teiletauschen auf Verdacht ist immer so eine Sache. Ich würde erst mal weiter suche, die Idee, mal ein Sprühbild der Düsen zu machen, ist auch ganz gut, aber wenn man die Dinger dann schon draußen hat, kann man auch andere rein bauen. Mich hat der Spaß vor kurzem knapp über 200.- gekostet. Verkraftbar. Für mich, für andere ist das eben schon wieder ein Batzen Geld.
  14. MartinE30
    bei nem 525i tippe ich schwer auf m54 b25. Ein BC- Fehlerbalken ist aber im KI schon zu sehen.
  15. MartinE30
    Hier wurde versucht, ein paar aktuelle Adressen zur ESV Überholung zusammenzutragen, bei den Preisen von vierliter kann man sich das selber machen fast sparen Ich habe aber schon den Eindruck, dass das hier nicht unbedingt was mit den ESV zu tun hat, aber schaden tut es sicher nicht, die zu überholen oder Neue rein zu bauen,
  16. MartinE30
    Reparierst Du eigentlich auch Radios?
  17. MartinE30
    Das ist eigentlich nur beim Warmstart ggf. erforderlich. Bei Kaltstart sollte das nicht benötigt werden. Herzlich willkommen im Forum, dass Problem wird sich schon noch lösen lassen
  18. MartinE30
    Meine e30 ist 39 Jahre alt und im Oktober wird auch das ziemlich der Sonne ausgesetzte Cabrio ebenfalls 39 - habe keine Risse und auf Treffen sieht man sowas auch fast gar nicht. Evtl. kommt das Thema dann ja zum 50ten.
  19. MartinE30
    Da wird es sicher keine Statistik geben, aber von Beobachtungen her, dürfte bereits das Vorhandensein der SA Option Colorglas beim e30 in den allermeisten Fällen dafür gesorgt haben, dass es zu keinen Rissen im Armaturenbrett gekommen ist, bzw. kommt, wenn das Brett nicht aus anderen Gründen irgendwie in Spannung gekommen ist (verpfuschte Unfallrep bspw.). Der e30 ist hier generell nicht so häufig betroffen, wie der Vorgänger e21 und bei den 5ern bspw. der e12.
  20. MartinE30
    Da ist sicher auch noch Nachbearbeitungsbedarf. Da es aktuell immer noch intakte gebraucht zu kaufen gibt und die Hauptarbeit das Ausbauen und einbauen ist, dürfte die Nachfrage in D zu gering für einen Profi sein, sowas anzuschaffen. Aber es schaut auf dem Video schon sehr spannend aus.
  21. MartinE30
    Wenn man einen guten Teil des Stromes selbst erzeugen kann, finde ich das ok. Wie andere zuvor geschrieben haben, will man ein E Auto nicht auf Dauer an der Backe haben und dann womöglich noch selber am Ende verkaufen. Gutes Leasing kostet klar auch Geld, aber es kann Stressfrei sein, bis auf die Endabwicklung, aber auch das kann man stemmen.
  22. MartinE30
    Das ist sehr ordentlich. Da wir auch ne PV am Dach haben, die Kappa frei hat, wirds bei uns ggf. in 2-3 Jahre auch ein E-Auto geben. Bislang tuns die vorhandenen Autos aber alle ordentlich und zufriedenstellend.
  23. MartinE30
    Bitte mal den Thermostat prüfen, bei mir war das mal so, und es lag am Thermostat (leider kann ich nichts genaueres dazu schreiben, da dieses Thema mein Schrauber gelöst hat). Seitdem Mittig, egal, welche AT und welches Fahrweise.
  24. MartinE30

    M40b18 stottert

    MartinE30 antwortete auf Michii318's Thema in Antrieb

    Hätte ich nicht gemacht, aber ob es das wirklich ist? Schon mal die Zündkerzen raus genommen und angeschaut, wie die jetzt aussehen? Ansonsten hoffe ich doch, dass hier kein 10 Jahre alter Sprit zum Einsatz kommt.
  25. MartinE30
    Schreibt ausgerechnet ein Lehrer .... Smartphone ist heutzutage im Übrigen der Lückenfüller ...
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