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MartinE30

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Alle erstellten Inhalte von MartinE30

  1. MartinE30
    Das Sonderheft ist da - großartige Preissteigerungen sind nicht zu verzeichnen, vieles, was bereits in den letzten Jahren zu diesen Veröffentlichungen geschrieben wurde, gilt nach wie vor, bspw. dass es einen erstaunlichen Preissprung beim e30 zwischen den Zustandsnoten 3 und 2 gibt.
  2. MartinE30
    Gibt es hier was Neues? Hoffentlich alles Roger beim Fabi?
  3. MartinE30
    War kontraproduktiv - jetzt hat der Typ Gratis-Presse die nächsten 3 Tage (und in nem halben Jahr, beim Prozess dann noch mal 3 Tage) ... und auf "Insta" wird das Ding dann noch totgedroschen (gut, das juckt mich nicht). Der Ohrfeiger hatte nur die übliche Viertelstunde Ruhm und jetzt ein Strafverfahren an der Backe. Das Ganze ging also recht einseitig aus.
  4. MartinE30
    Wenn man beim e32/e34 nach über 25 Jahren Gebrauch dann mal das Vesperbrett abmacht, stellt man schnell fest, dass das "Rollo", welches auf den ersten Blick schon mal deutlich besser ist, als die e30 Bürsten, auch nicht 100% Schutz vor Dreck bietet ... besser wird das wirklich erst bei den Folgebaureihen.
  5. MartinE30
    Ab Morgen gibt es dann wieder die alljährliche Neuausgabe der Bibel: https://oldtimer-markt.de/zeitschriften/OLDTIMER-MARKT-Preise-2022
  6. MartinE30
    Nix sorry - das ist genau richtig, wenn ein Fachmann so etwas dann richtig stellt. Genau so soll ein Forum doch sein. Insofern - konstruktive Kritik bitte gerne.
  7. MartinE30
    Die Dach-Delle sollte ein Dellendoc wieder in Ordnung bringen können, auch wenn es zur Dachkante hin nicht einfach ist. Das Am Kotflügel/Radlauf ist ganz klar der größte Schaden. So wie das aussieht, ist das auch nicht via Dellen-Doc behebbar. Und dann auch noch hinten. Da wäre ich auch sauer, sowas darf nicht passieren - bin mal gespannt, wie das "Beschwerde-Management" bei dem Laden ablaufen wird (drücke die Daumen, dass die einsichtig sind). Grundsätzlich schaut so frisches KTL aber erstmal gut aus.
  8. MartinE30
    Die Kolben sollten schon plan mit dem Block sein, so meine laienhaften Kenntnisse ... also wird das kein brauchbarer Weg sein. Die "billigste" Lösung ohne echte Schrauberkenntnisse ist aus meiner Sicht Dein Auto so lassen, wie es ist und sich ein Eprom fürs MSTG vom Conny kaufen, welches die Zündung auf den jetzt ohnehin nur noch erhältlichen 95 Oktan Sprit anpasst, da läuft er ein minimales bisschen spritziger. Und im Übrigen sich am Auto der damaligen Zeit erfreuen. Macht doch auch mal Spaß, mit so nem kernigen m10 einfach nur über die Landstraßen zu gondeln.
  9. MartinE30
    Alpina ist das neue Schnitzer. Da lässt man sich gerne mal von der Marke mit dem Stern ablenken - die früher klasse Autos baute.
  10. MartinE30
    w126 sec ist endgeil - das einzige, was ich da optisch machen würde, wäre der Umbau auf Limo Front. Soll aber nicht so einfach sein, kenne mich aber mit diesen Autos nur vom Nase an der Scheibe platt drücken aus ...
  11. MartinE30
    Echt? Es gab Zeiten, da haben auch die eta und m20b20 Fahrer den Ölkühler nachgerüstet. Ich denke, dem m20 schadet der Ölkühler sicher nicht.
  12. MartinE30
    ja, ja, die "körpernahen Dienstleistungen" mal wieder ...
  13. MartinE30

    Bild des Tages

    MartinE30 antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Das ist das Aldi-Nord Markenzeichen - Aldi-Süd hat einen rot-orangen Rahmen. Das Kit war aber leider schon 5 Minuten nach Ladenöffnung ausverkauft. Speiseöl, Mehl und Toilettenpapier ist schon seit 10 Tagen rationiert.
  14. MartinE30
    Cool Hat das gute Stück doch wieder eine neue Heimat gefunden. Die Schnitzer-Felgen passen auch gut zu dem Spoilerpaket (besser als Kreuzspeichenoptik ala BBS - Könnte mir hier allenfalls noch einteilige Hartge Sternfelgen oder Alpina-Felgen vorstellen, aber besser, bei den Schnitzer bleiben).
  15. MartinE30
    Im Ernstfall halt ein Gebrauchtes nehmen. Solange der Rahmen und die "Nasen" ganz sind, kann man es zur Not auch neu bespannen.
  16. MartinE30
    Cool - dann wäre ja der Prüfstandbesuch mal wieder interessant.
  17. MartinE30
    yep, habe die 5,20 Euro auch mal für das Heft investiert - eigentlich war ich nur in der Bahnhofsbuchhandlung, weil ich dachte, es gibt schon das neue Sonderheft "Preise" der Oldtimer Markt. Da war aber nur das Heft für die Mopeds da, aber leider noch nicht für die Autos, Die Autoblöd wird dann die Wochenendlektüre.
  18. MartinE30
    In diesem Fall dürftest Du - bei der aktuellen Stimmung in Land - von normalen Zivilisten oder anwesenden Exil-Ukrainern (gerade in Berlin zahlreich dank dem Herrn Putin zu finden) so schnell ein paar aufs Maul bekommen, dass Du schon aus Gründen des Eigenschutzes hoffen wirst, dass die Polizei möglichst schnell da ist ...
  19. MartinE30
    Zahlen werden mal so, mal so interpretiert: https://reitschuster.de/post/mehr-arbeitsausfaelle-wegen-impfnebenwirkungen-als-wegen-corona/
  20. MartinE30
    Bei meinen verblieben 2 H-Kennzeichen Autos macht Saison im Jahr 159,78 weniger Steuern und die Württembergische, bei denen ich den Oldie Tarif für beide Autos habe, rechnet auch nur 7/12 des Jahresbetrages ab. Das gesparte Geld fließt in den Erhalt der Autos.
  21. MartinE30
    Ist die Ausgabe schon erhältlich? Gerade kam auch wieder das alljährliche Oldtimer Markt Sonderheft "Preise" heraus - da findet man dann classic data Bewertungen.
  22. MartinE30
    Ich dachte bislang, diese typspezifischen Feinheiten hat BMW über die Diff.-Übersetzung geregelt und nicht über das Getriebe. PS: Getriebe lässt sich nicht mehr reparieren?
  23. MartinE30
    Bei der großen Firma darf man davon ausgehen, dass es sicher nichts "nebenbei" ohne Rechnung ist ... die haben ob des Garagengold-Booms und den üblichen Friktionen der letzten 2 Jahre vermutlich einfach zu viele Aufträge bei zu wenig Kapazität und Manpower am Start. Schön für die Firma, schlecht für den Kunden.
  24. MartinE30
    Das Auto hatten wir hier schon mal - damals noch keine Auktion, dafür gesalzene Preisvorstellung. Grundsätzlich finde ich BAUR mit Backen cool.
  25. MartinE30
    Hast Du Titansilber bei Deinem e39? Mein vfl e39 hat zum Glück nichts an den Türen. Bzgl. der Diagnose beim Fahrzeug vom Lada Geri sieht das in der Tat schwer danach aus, dass das von innen nach Außen kommt.
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