Michel A.

Ich hab mich neu in die Liste eingetragen, bleibe auch definitiv dabei. Der Preis ist immer noch gut

Kleiner Vorgeschmack auf das Update in den nächsten Tagen ;)

Muss ich da was beachten bezüglich Dämpfer? Hab ungekürzte drin i.V. mit 35mm Federn. Klappt das im Extremfall wenn wir mal von 50mm insgesamt ausgehen? Für ne normale 60mm Tieferlegung braucht man ja schon gekürzte.

Wäre dann an einem Update interessiert, hatte auch im Hinterkopf die zu verbauen.

Was macht denn aber dieser Karren da der aussieht wie ein Brilliance? Auf dem Bild mit dem E12 M Edit: habs mir selbst beantwortet

Jawoll ich wohne in Hanau.War vorhin mal da. Also auf den ersten blick macht er doch eine bessere Figur als man auf den Bildern erahnen kann. Rostmäßig wurde schon was getan (Mist, hab vergessen den Schwelle rechts bei der Einstiegsleiste nachzugucken, hast du das gemacht?) Also Wagenheberaufnahmen hinten wurden beidseitig gemacht, unter der Abschleppöse hinten auch. Arbeit schaut gut, bzw gekonnt aus. Schwellerenden vorne sagtest du ja bereits, mehr sehe ich im Moment auch nicht zu tun, mal gucken was sich unterm mancher Verkleidung versteckt. Wagenheberaufnahme hinten links wurde das Loch zugemacht, ist das eigentlich ein Ablauf? Vom Lack her nicht wirklich schön, halt alt, mit Mikrokratzern übersät, die Dellen stellen hier das geringste Problem dar. Kotflügel waren mal ab, kann aber keine Anzeichen eines Frontschadens entdecken. Vorne halt sehr viele Steinschläge, ansonsten relativ gerade. Hinten rechts sehr schlecht nachlackiert. Spaltmaße sind ansonsten voll in Ordnung. Innen sauber, bis auf den Fahrersitz. Von der Technik her sieht er erstaunlich gut aus, Faltenbalg scheint neu. Laut Anzeige wurde ja alles gemacht, kann auch nichts gegenteiliges erkennen. Alle Lager und Befestigungen in gutem Zustand, auch nicht mal nennenswerte Rostansätze. Der Bereich um den Ausgleichsbehälter Tank ist halt dreckig, aber in der Enge konnte ich nicht wirklich was erkennen, muss man das Innenradhaus dazu abmachen. Der Beifahrertürgriff steht ein wenig weiter hervor. Ins Handschuhfach hab ich vergessen zu schauen zwecks Serviceheft etc. Vom Motor und Getriebe her müsste man ne Probefahrt machen. Insgesamt würde ich sagen ist es ein ehrliches Auto, welches wirklich gewartet wurde und bei dem auch schon ein bisschen was gegen den Rost getan wurde. Realistisch sehe ich ihn bei 3-3,5. 4 wären wirklich oberste Grenze, da müsste ein voller Tank, ne professionelle Aufbereitung und ein Jahr Garantie aber schon dabei sein. Kundenauftrag heißt in diesem Fall Cheffe verkauft sein eigenes Auto. VIN ist AD17131, VIN Decoder spuckt momentan aber nichts aus. EDIT: Das rote Cabrio kann man übrigens in die Tonne werfen, bzw sehe ich bei um die 2-3 höchstens. Innenausstattung ist gut, Kotflügel waren aber auch mal ab, schlecht wieder montiert. Wurde mal komplett nachlackiert würde ich sagen, schön aufpoliert zwar, aber die Arbeit kann man nicht vertuschen. Rost in den Einstiegsbereichen und überall vor allem Ansätze. Neben dem Rost zeigt die Technik schon kleine Mängel, die größeres erahnen lassen. Zender Felgen wie Christoph93 aber mit Reifen aus 1990, wenn überhaupt. Noch nie so rissige Reifen gesehen. (VIN EJ22222) Mit E24 kenn ich mich nicht aus, ist aber ein 635 CSi für knappe 10 Mille. Stand soweit aber gut da, braunes Colorglas (VIN 1275284)

Jo das isser auf keinen Fall wert. Die Felgen sind auch nur die 14 Zöller sogar, also eigentlich nichts wert. Aber hey, ich sehe grad, der steht ja 5 Minuten entfernt, bei nem Händler den ich eh schon mal besuchen wollte. ich schau ihn mir heute mal an. Achso und falls du jemanden zur Besichtigung brauchst, ich bin hier, einfach melden!

Herzlich willkommen! Sehr schönes Auto. Die Sitze könnten aber mal ein wenig Pflege gebrauchen Viel Spaß hier im Forum

Na das nenn ich mal Ladungssicherung Coole Mopeds

Felgen sind vom Aufbereiter zurück

Ah hab ich doch richtig gesehen mit dem Kultkarren Kennzeichenhalter Panda wäre glaub ich nicht ganz was für mich, ich hab die Tage aus Jux mal nach nem Uno Turbo geschaut

Mehr als die letzten 30 cm sind von dem Wagen wohl auch nicht mehr zu gebrauchen Der WD40 Vorrat wird hoffentlich ein paar Tage halten

Ja. Die war auch einmal vorhanden. Ist das die blaue Mauritius von Slowenien? Künstlerische Handschrift hat er auch. Hat was Graffiti-mäßiges

Ein Paket aus Slowenien. Hab noch nie so viele Briefmarken auf nem Paket kleben sehen

Wenn ich auf E46 Lüfter umbauen will, welchen nehm ich dann? http://media.mister-auto.com/bolk//624x390/999bol-c021273-1.jpg Oder den hier? Ich vermute mal das ist der richtige http://static.profiteile.de/tmedia/large/002/35103839.JPG Gibt's da Unterschiede bezüglich Klima- und Nonklima-Version? Bzw. kann ich davon ausgehen, dass meine Vermutung, dass der erstere ein Zusatzlüfter für Fahrzeuge mit Klima ist, richtig ist?

Nachdem mein Winterkübel normalerweise um die 10 Liter braucht, während der "Winterferien" sogar knapp elf wegen viel Kurzstrecke, hab ich mal echt versucht drauf zu achten. Ergebnis, Reifen auf 3 bar und maximal 110-120kmh, "nur" noch 8,3. bei 90-100 sogar um die 7,5. Ich bin mal gespannt, zwei mal lange Strecke mit um die 90, jeweils knapp 200km, da sollte er auf 7 runterkommen. Macht natürlich überhaupt keinen Spaß die Kiste, aber was solls. Eins steht fest, nen Automatik-Golf mit uralt 1,8 Liter 75PSer kommt mir nie wieder ins Haus, egal wie günstig er sein sollte.

Also ich zahl mit is im Cabrio, 5000km, Saison 03-10, TK mit 150€ SB, 330€ für die Saison, bin noch keine 23. SF ist glaube ich 3. 55% bei der AXA Aber da fällt mir ein, ist ja ein Umbau, faktisch noch ein 318i mit anderem Motor halt (eingetragen)

Sowohl als auch. Deutsch FahrzeugIdentifizierungsNummer bzw englisch Vehicle Identification Number

Sowohl als auch. Deutsch FahrzeugIdentifizierungsNummer bzw englisch Vehicle Identification Number

Ach Mist, hab ich gar nicht gesehen. Von dem hab ich meine Rückleuchten fürs VFL Cabrio ersteigert vor ein paar Tagen Übrigens was neues : Rückleuchten für mein VFL Cabrio

Ach Mist, hab ich gar nicht gesehen. Von dem hab ich meine Rückleuchten fürs VFL Cabrio ersteigert vor ein paar Tagen Übrigens was neues : Rückleuchten für mein VFL Cabrio

Jetzt musst du aber auch an jeden eine montieren

Jetzt musst du aber auch an jeden eine montieren

Jaaa etwas größer und dann auch mit mehr Rundungen und passenderen Proportionen, dann bin ich sofort dabei So wie hier, ich wäre auch sofort bereit, 90 Euro dafür auszugeben http://shop.lego.com/de-DE/MINI-Cooper-10242