Zum Inhalt springen

RS-Tuner

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    17.973

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    373

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    55.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Das ist nicht mein Zetti.
  2. RS-Tuner
    Auch wenn‘s frisch war, hat es sich gelohnt. Der Kaffee hat aufgewärmt. Schee war‘s.
  3. RS-Tuner
    Flexen, hämmern, bohren, schweißen. Da ja Projekt Mauritius alles blockiert was drumherum steht, wird halt das gemacht wo man ran kommt. Da ich ja nun seit einiger Zeit wieder allein durch‘s Leben stiefel und es somit den Lady Cut nicht mehr gibt, durfte nun auch der Lady Cut am Cabrio gehen. Bye bye! Wie immer sehr zufrieden stellend beim Striplot machen lassen. Weiterhin war bei der Rücklehne Handlungsbedarf. Da meinte eine Naht aufgehen zu müssen. Und bevor es zu spät ist ab zum Sattler damit. Da wurde das Leder neu vernäht. Nun schaut‘s wieder super aus. Großer Dank an Thomas & Andrea von der Polsterei Mack. Und nun folgte endlich das Thema linke Türverkleidung. Da ist mit der Zeit die linke obere Ecke ausser Form geraten. Nachdem ich das nun schon ein paar Jahre vor mir hergeschoben habe, hat es dieses Jahr nun endlich geklappt. Jetzt muss die Türverkleidung nur noch verbaut werden. Hier geht ein ganz großes Dankeschön an @Janosch. Klasse Arbeit! So bald Luft ist, geht es noch an die Servo- und Wasserpumpe. Die ESV möchte noch gewechselt werden und der Hifi-Ausbau will auch noch erledigt werden. Bis dahin
  4. RS-Tuner
    Langweilig!
  5. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Der hat nur‘n V8 verbaut. Dürfte also schon deutlich langsamer sein wie der Rest.
  6. RS-Tuner

    Cabrio-Verdeck e30

    RS-Tuner antwortete auf hias79's Thema in Karosserie

    https://www.rm-verdeckservice.de/
  7. RS-Tuner
    Dauert noch. Projekt Mauritius artet aus.
  8. RS-Tuner
    Selber Zeitplan und ich komm mit‘n Compact.
  9. RS-Tuner
    Kommenden Sonntag! https://www.retro-messen.de/de/messen-events/details
  10. RS-Tuner
    Nächster Threadtitel „Mein Cabrio ist weg. Weiß wer wo es ist?“
  11. RS-Tuner
    Könnte Pos.9 sein. https://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Touring/Europe/325i-M20/browse/bodywork/front_body_parts_2/
  12. RS-Tuner
    Würde ich lieber in original gut gebraucht kaufen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e46-handbremsgriff-leder-schwarz/3047460115-223-958?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  13. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

  14. RS-Tuner
    Alternativ 205/40 und 225/35. Der 245/35 ist Mangelware.
  15. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Ölkühler verbaut?
  16. RS-Tuner
    Die neueren Subbaspocht sind leiser wie die alten Varianten. Zumindest wenn sie neu sind. Bei einem NFL werfe ich mal noch Friedrich Motorsport in den Raum. Preislich was unterm Eisenmann und qualitativ besser wie Subbaspocht.
  17. RS-Tuner
    Herrlich!
  18. RS-Tuner
    Zum Glück ist das Zeug nicht hochwertig. Bin da eh arg zwiegespalten inwiefern die flachen Teile sowas wie Bass liefern sollen. Wenn dann würde ich da ordentliche 6,5“ TMT einsetzen die dann auch eine Bearbeitung des Bleches nach sich zieht. Aber da für mich die Musik von vorne kommen muss, spielt das in meinen e30 so gar keine Rolle.
  19. RS-Tuner
    Da würde ich widersprechen. Die Retro ist erst so leer seit dem es einen neuen Veranstalter gibt. Hat man letztes Jahr schon gemerkt. Die Standpreise sollen wohl drastisch angezogen haben.
  20. RS-Tuner
    18“ Styling M260.
  21. RS-Tuner
    Wird wohl doch Alltagsauto. Von daher brauchts auch Sommerräder. Vorne ist genug Platz. Hinten müsste Kante angelegt werden.
  22. RS-Tuner
    Beim Var.3 gehe ich voll mit. Klasse Fahrwerk. Nur bei der Preisklasse stören mich die Kunststoffteller!
  23. RS-Tuner
    Da gehe ich voll mit. Das H&R weiss im e30 so richtig gut zu überzeugen. Nicht zu straff, nicht zu weich. Auch eine sehr gute Dämpfer/Federabstimmung. In meinen Augen das perfekte Fahrwerk für den ambitionierten e30-Fahrer. Auch wunderbar mit dem Stabikit von H&R kombinierbar. Den Wechsel zum Standard-Var.1 würde ich mir echt noch mal überlegen. Das Classic soll komfortabler abgestimmt sein. Das Raab hat angeblich auch eine andere Abstimmung. Ob beide identisch sind, kann ich nicht sagen.
  24. RS-Tuner
    Hier für 200€. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-kofferraum-abdeckung/3283857880-223-5209?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Ja.
  25. RS-Tuner
    Was für Reifen willst du auf den RS fahren?
×
×
  • Neu erstellen...