Zum Inhalt springen

RS-Tuner

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    17.799

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    361

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    55.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Servus David! Also das schaut sehr gut aus. Wie hast du das mit den Hupentasten gelöst?Funzen die sauber? Gruß René
  2. RS-Tuner
    Was nützt ihm die Ölkühleröffnung wenn er dahinter keinen Ölkühler verbaut hat!?
  3. RS-Tuner
    Glaube nicht Heiko. Das sind Felgen im BBS-Design und die Deckel ebenso.
  4. RS-Tuner
    Ist das hier kein vfl Cab? Jup. Mit Plastestoßstangen und NFL-Front verunstaltet. Das Teil mit komplettem Chrome hätte was.
  5. RS-Tuner
    Leider kein Platz mehr.
  6. RS-Tuner
    Das wuerde dann wohl in etwa SO aussehen: http://image.gala.de/v1/cms/c4/dutt-leo-dicaprio-wi_7662435-ORIGINAL-imageGallery_standard.jpg?v=10020169 Dat is nen Düttchen!
  7. RS-Tuner
    Nöö! Dann schon eher V8 - liegt ja gerade im Trend. Wie langweilig.
  8. RS-Tuner
    Nöö!
  9. RS-Tuner
    Ach deswegen lässt du dir die Haare wachsen!
  10. RS-Tuner
    Hier schaue ich doch immer wieder gerne rein!
  11. RS-Tuner
    Ich würde die erst reklamieren wenn die Gelenke fetzen.Und das kann recht schnell gehen.
  12. RS-Tuner
    Papperlapapp! V8 = V8
  13. RS-Tuner
    Mit Moddor wär auch interessant. Ich bin gespannt!
  14. RS-Tuner
    Was ich schon immer wissen wollte,mich aber nie getraut habe zu fragen! Muß ich bei zu kurzer Übersetzung weicheres Diff-Öl verwenden um die brachial einsetzende Kraft sanfter auf die Antriebswellen verteilen zu können!?
  15. RS-Tuner
    Für einen Alltags-e30 mit M30 würde ich sogar das 2.93er favorisieren. Durfte die Übersetzung sowohl im Cabrio als auch im Tourimg fahren und hat voll überzeugt.
  16. RS-Tuner
    Jetzt klär ma bitte auf Timo! Soll nur die Luftpumpe oder auch der Moddor verbaut werden? Und nein ich meine nicht das Teil vom Twingo.
  17. RS-Tuner
    Nach meinem ersten Umbau auf M30 bin ich mit nem 3.46er gefahren. Der erste Gang ist für'n Arsch. Ansonsten fand ich es gut. Nach der Umbauschönheitskur habe ich ein S3.25er verbaut und finde es perfekt.
  18. RS-Tuner
    Bei mir hat es nicht gepasst. Ich musste die Kante anlegen und 5mm ziehen. Reifen waren Toyos in 215/45 mit AP 60/40. Würde ich heute nicht mehr machen. Jugendlicher Leichtsinn quasi.
  19. RS-Tuner
    Voll die V8-Inflation hier im Talk.
  20. RS-Tuner
    Selten oder nicht ... sie gehören da nicht hin. Wieso? Dann gehören Hartge-Felgen auch nur auf einen Hartge-BMW.
  21. RS-Tuner
    Aha so so. Jetzt erzähl mal was zum Antrieb.
  22. RS-Tuner
    So schwierig kann es doch nicht sein den Motor vom Twingo in deinen e30 zu bekommen!? Aber brauchst du so viel Gewicht auf der HA?
  23. RS-Tuner
    Gerade der gefällt mir nicht am M3 Cabrio.Genauso die ollen Bepper die über das gesamte Fahrzeug verteilt sind. Mit einem M3 Cabrio könnte ich eh nicht viel anfangen.Mit einer Limo hingegen schon.
  24. RS-Tuner
    Wäre mir auch egal, aber nichteinmal solche finde ich, ich hätte den 325i Touring Reifenfülldruck-Aufkleber gerne wieder, das wäre eines der letzten Details die noch fehlen, damit der Umbau komplett ist und die Originallackoptik wieder gewahrt ist. Deshalb hab ich ja auch die Kotis und die Frontschürze vor dem Lackieren montiert und wieder Dichtnähte gezogen, wie original. Hier werden sie geholfen: http://www.pukardesigns.com/ Der User ist glaube auch hier im Forum angemeldet. http://e30-talk.com/15942.html
  25. RS-Tuner
    Gibt halt auch M3-Fahrer mit schlechten Geschmack.
×
×
  • Neu erstellen...