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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Viel zu günstig!
  2. RS-Tuner
    Der Jens!
  3. RS-Tuner
    Wie das Zeug aussieht,weiß ich. Was hast du reell liegen?Davon Bilder.
  4. RS-Tuner
    Mach doch mal Bilder. Wenn der Deckel nicht passt,hast du entweder ein 168er oder 210 Diff erwischt oder 2 linke Daumen.
  5. RS-Tuner
    Schaut sauber aus. Ich sollte doch öfters auf die Internetseite von denen schauen.
  6. RS-Tuner

    Wie seht ihr aus?

    RS-Tuner antwortete auf xXx's Thema in Off-Topic

    Da gibt die Tube wohl nicht mehr her.
  7. RS-Tuner
    Könntest schon längst fertig sein. Ich bin gespannt und erwarte umfassende Berichterstattung.
  8. RS-Tuner
    Ich glaube die linke Taste klemmt a weng.Das Leder geht direkt bis an die Tasten. Um es richtig zu machen,muß wohl vorher um die Tasten Material vom Lenkrad abgenommen werden damit das Leder dann zwischen Lenkrad und Tasten eingeklebt werden kann. So mein Kenntnisstand.
  9. RS-Tuner
    Bau ein.Hast die Sitze ja nun da. Würde aber immer nach einer passenden IA Ausschau halten.
  10. RS-Tuner
    Servus David! Also das schaut sehr gut aus. Wie hast du das mit den Hupentasten gelöst?Funzen die sauber? Gruß René
  11. RS-Tuner
    Was nützt ihm die Ölkühleröffnung wenn er dahinter keinen Ölkühler verbaut hat!?
  12. RS-Tuner
    Glaube nicht Heiko. Das sind Felgen im BBS-Design und die Deckel ebenso.
  13. RS-Tuner
    Ist das hier kein vfl Cab? Jup. Mit Plastestoßstangen und NFL-Front verunstaltet. Das Teil mit komplettem Chrome hätte was.
  14. RS-Tuner
    Leider kein Platz mehr.
  15. RS-Tuner
    Das wuerde dann wohl in etwa SO aussehen: http://image.gala.de/v1/cms/c4/dutt-leo-dicaprio-wi_7662435-ORIGINAL-imageGallery_standard.jpg?v=10020169 Dat is nen Düttchen!
  16. RS-Tuner
    Nöö! Dann schon eher V8 - liegt ja gerade im Trend. Wie langweilig.
  17. RS-Tuner
    Nöö!
  18. RS-Tuner
    Ach deswegen lässt du dir die Haare wachsen!
  19. RS-Tuner
    Hier schaue ich doch immer wieder gerne rein!
  20. RS-Tuner
    Ich würde die erst reklamieren wenn die Gelenke fetzen.Und das kann recht schnell gehen.
  21. RS-Tuner
    Papperlapapp! V8 = V8
  22. RS-Tuner
    Mit Moddor wär auch interessant. Ich bin gespannt!
  23. RS-Tuner
    Was ich schon immer wissen wollte,mich aber nie getraut habe zu fragen! Muß ich bei zu kurzer Übersetzung weicheres Diff-Öl verwenden um die brachial einsetzende Kraft sanfter auf die Antriebswellen verteilen zu können!?
  24. RS-Tuner
    Für einen Alltags-e30 mit M30 würde ich sogar das 2.93er favorisieren. Durfte die Übersetzung sowohl im Cabrio als auch im Tourimg fahren und hat voll überzeugt.
  25. RS-Tuner
    Jetzt klär ma bitte auf Timo! Soll nur die Luftpumpe oder auch der Moddor verbaut werden? Und nein ich meine nicht das Teil vom Twingo.
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